Бензонасос

В одно совсем не прекрасное утро завожу машину. Замечательно бодренько заводится, но через минуту глохнет… Завожу заново, заводится, но начинает колбасится и снова глохнет… В 3й раз заводится отказывается. Стартер крутит под нагрузкой, а вспышек нету. Вывод — нет подачи бензина. Путем нехитрых манипуляций резюме — зависает щетка в бензонасосе. Насос под замену. Поскольку Гранд, то 2 пути — резать или не резать. Легких путей не ищем.
День 1й. Снятие бензобака. Много, очень много "добрых" пожеланий конструкторам КИА за такие патрубки и хомуты… При отрученном от заднего моста кардане, бак снимается без проблем.
День 2й. Насос заменен на ATS от 2110. Бак снаружи и защита отдраены, загудронены, подготовлены к установке на место. Заодно надо и раму за баком загудронить. Зачищаю и понимаю что попал… Дырка на раме с внутренней стороны на уровне средней стойки… См 15 длиной и на 1/3 рамы по высоте… "Молотковая" диагностика выявила еще 1 дырку такой же длины перед подпятником для домкрата. Места повреждений залил Расстопом, записался к сварному. Бак поставил на место. Пока дойдет очередь к сварщику, поезжу так.