Чем выше пробег, тем больше проблем))
Всем братуленам здорова.
Телега начала сыпаться, как из рога изобилия))
После последнего ТО никаких нареканий по тачке не было, все штатно. До следующей замены точно должна дотянуть, но не тут-то было))
—Первым сдох корректор фар
—Второй-помер нюхач
—Третьим — застучала рейка, но это совсем другая история.
Возможно, эта история кому-то пригодится.
Когда мчишь по трассе и не только, чувствуешь, что тачка начинает немного брыкаться и пропадает тяга, а расход улетает высоко в потолок 15+ литров на сотку, при скорости 110-120, начинаешь задумываться, что же это такое, ошибок нет на приборке. Колбу с фильтром в баке меняли, неужто снова забилась сетка.
На холостых оборотах движок работает ровно, и запускается на холодную и горячую тоже. Мысля про сетку отпала.
А может это варику приходит кирдык, читал, что пропадает тяга, когда педаль газа в полу, обороты 3-4 тысячи, а повозка начинает плавно и медленно разгоняться.
Дилерское оборудование ссм4 говорит все у тебя штатно братец, езжай по добру — по здорову, есть, конечно, небольшие отклонения по коррекции в минусе, проверь-ка еще разок ДМРВ.
После консилиума было решено поменять "нюхача" (1-ый лямда зонд) [22641-АА650], отвечающий за правильную подачу топлива в движок. Сначала хотел купить [22641-АА670], оказался это для атмо.
Проблема эта плавающая, поймать проблематично, встречается на аутбэках.
Для тех, кто хочет сэкономить ссылки прикрепляю
Нюхач на турбо
Датчик ДМРВ
Приехал на Зверинец 8, к ребятам в территорию субару, предварительно скинул список работ по телеге
-Замена масла в двигуне + все фильтра
-Замена масла в коробке со снятием поддона (снятие поддона не потребовалось, на фото видно)
-Замена масла в редукторах задний передний
-Замена 1-ого лямбда зонда
-Замена тормозухи
-Замена датчика корректора фар
-Профилактика тормозных механизмов
-Провывка радиатора + двигла
+ прибавился привод, стопорное кольцо порвало пыльник, смазочка вытекла…
История этим не заканчивается, вылезла ошибка Р0172
Написал eurolite84, приехал, оставил. На третьи сутки забрал. Тачку вылечили от коррекции и теперь в нулях. Будем посмотреть, что будет дальше))
Всем ровных дорог.
Комментарии 35
По богатой смеси, что делали?
Дмрв поменял стало лучше
Здравствуйте, перед заменой нюхача у вас не было детонации?
Сегодня вылетела ошибка по бедной смеси. Скинул ее, началась детонация на оборотах до 3000, при этом норм разгоняется 😬
Приветствую, я даже не знаю, что ответить про детонацию, это когда движок трясёт или что? Было несколько раз, когда едешь, нажимаешь газ для разгона чуть и держишь то бывало тртртртр, отпускал и снова продавливал посильнее и проходило, этот симптом мне объяснили, что срабатывает защита от вялового актаного числа 🤷♂️
Не, у меня не трясет. Звук из под капота как будто в банку из под нескафе насыпали подшипники и трясут 😬
Ааа, такого никогда не было, может вы залили сивуху в бак 🤷♂️
Ну есть такое предположение. Как раз перед ошибкой, км так за 10 залился на лукойле.
Детон и до этого иногда себя проявлял но без ошибок 😡
Недавно такая же история случилась. Сначала начались подергивания в районе 2000± об., поменял свечи, подергивания прошли процентов на 99, следом потерялась тяга и повысился расход с 9 до 12 литров. Смотрел на сканере, все гуд, ошибок нет кроме того что первая лямбда должна вроде как работать с переменным графиком а у меня он работает ровно без "скачков". Заказал не оригинал естественно, который стоит 20k, а denso за 4000, на днях заберу поменяю. Надеюсь поможет. Замена дмрв не помогла, дросель чистый.
Хоть кому-то запись помогает в изучении проблемы, дай Бог, замена на новый исправит ситуацию 🤝
Самое странное это то что ошибок нет. Хоть и говорят что суьару Оооочень чувствительная машина. Спасибо 🔥👍👍👍😎
o300He
Хоть кому-то запись помогает в изучении проблемы, дай Бог, замена на новый исправит ситуацию 🤝
Исправила😎😎😎😎😎
👍
Привет а подскажи по лямде, ошибка выскакивала или нет?
У меня не выскакивала, через дилерское оборудования можно посмотреть значения и, зная стоковые показатели, можно выявить проблему. После замены лямбды поменял датчик дмрв
У меня поддергиваеться на 3тыс оборотов и турбина дует максимум 0.7
Вот этого я не знаю почему, может варику каюк приходит, либо турбина шалит. У меня лично не всегда, но поддергивалась тачка на скоростях от 0 до 20 км… Заменил дмрв толчки ушли.
Да дёргаеться как будто что то не хватает турбина на буст не выходит, хотя люфтов нет в турбе, ч вот думаю может лямда гонит
Здравствуйте, у Вас возле приборки кожей обтянуто? А то смотрю, смотрю и не пойму)))
Здравствуйте, вот здесь понятно будет, какие детали обтянуты))
www.drive2.ru/l/468838081349288761/
Прикольно, хорошая идея)))
300тыс! уже совсем рядом) В этом году доедем?
Вряд ли, до 270 дотянуть, а там глянем))
Зачем у форика на заднем плане тряпка под капотом, как будто кляп во рту?) его пытают?)
Я с него хотел снять датчик дмрв для теста, оказалось что он другой. Насчёт кляпа во рту, скорей всего движок под замену, стоит долго, пылью покрылся
Привет! Какое масло в этот раз залил? Тоже Extreme?
И, кажется, не того eurolite отметил ))
Здорова! Да, Extreme GTR))
Аппетит приходит во время езды))
Точно, поправим
Да нигде особо не покупаю, ничего такого не было ещё или пока🤧
С Rockauto.com заказывал катушку свечи, это из америки, а так мелочь и расход тут в финке беру, я за 5 лет владения и 50ткм
Поменял гранату катушку задний ступичный один, и всё вроде, правда машина по грунтовкам проехала км 200 за все 50 ткм. Удачи крепись починишся
Чего крепиться, телега починена, кроме рейки)
Ну вообще, пробег то не малый, вот и отваливаются штучки, ресурс такое дело…
Ох не советую вам подобные вещи с Алика брать…у меня через месяц-два чек выскакивать начал. Так что, не удивляйтесь если что))))
Про лечение Р0172 тема не раскрыта )
👍👍👍
Про рейку прям интересно 😊