Похоже, пришло время писать только о поломках. О хорошем не пишется, а о поломках — легко…
Ну время идет, машина стареет, чего уж тут.
Появился некий гул спереди при набирании оборотов.
Почитал драйв, Поехал на диагностику во время очередного ТО:
«Покрутили-погоняли-послушали, все у вас нормально. Наверное, зимняя резина у Вас гудит просто».
Поверил на слово.
Но стало со временем, как мне показалось, хуже. Гул при наборе скорости усиливается, при сбрасывании убывает.
Здесь же на драйве посоветовали специализированный сервис по трансмиссиям.
Приехал, диагностика 2500₽.
Проехались, подняли на подъёмнике, послушали через стетоскоп — редуктору п#*да.
Предлагают: «Снимаем, разбираем, смотрим. Вариантов два:
-если ремонтопригодно, в чем я очень сомневаюсь, то 75000₽,
-если замена (на восстановленный доработанный), то 175000₽, плюс снять-поставить, плюс масло».
Ну все как обычно:
Отрицание-гнев-торг(поиск в интернете)-принятие.
Главная пара, короче, в говно, только замена.
Увы, пришлось раскошелиться.
Благо были какие-то деньги в заначке, хоть и не на это.
Говорят, что в туарегах 2 поколения все там не очень хорошо. Шарики какие-то хлипкие.
Они якобы доработали механизм, поставили что-то другое, как было в 1 поколении. Палец теперь не выскочит точно, все будет отлично до смерти машины.
Остается только верить, че делать.
В итоге машина едет веселее, ничего не гудит, все Чики-пуки.
Комментарии 45
Дайте адрес
bwegroup-butovo.ru/
Тоже был у них с подозрением на раздатку. Всё посмотрели, сказали что зря приехал… Ну что бы это поправить попросил их масло везде поменять)) Норм контора.
Хотя если честно подозрение осталось
Вряд ли бы они отказались от работы, думаю😂 там всего пару часов. И им оборот)
Да, они так и сказали. Хочешь — поменяем, но будет как было))
Когда говорят «можем поменять хорошее на новое, конечно, но смысла нет», я сразу проникаюсь к такому сервису))
Muj
Тоже был у них с подозрением на раздатку. Всё посмотрели, сказали что зря приехал… Ну что бы это поправить попросил их масло везде поменять)) Норм контора.
Хотя если честно подозрение осталось
Да, нужно не забывать заменять масло…
www.drive2.ru/l/597011175456133740/
Хотелось бы поподробней, на фото кроме пальца не видно ничего, шестерни без слизанных / сломанных граней. Процедура походу на потоке, как с пневмо баллонами🤔
Ну что сказать. Я в этом не разбираюсь, но в инете везде нашел, что главная пара не чинится. Поэтому замена на восстановленный с живой главной парой. А мой старый они якобы утилизируют. Видимо в цветмет. Ну что есть, то есть уже. А фото вроде все выложил.
AlexGIO88
Хотелось бы поподробней, на фото кроме пальца не видно ничего, шестерни без слизанных / сломанных граней. Процедура походу на потоке, как с пневмо баллонами🤔
Я прошел через это. Если не ездите с громко включенной музыкой (а лучше протестировать в полной тишине), то сразу услышите гул и вой спереди в районе ног или ног переднего пассажира. Обычно для ремонта достаточна замена подшипников пяти (я расписал в своем посте каких), но иногда продуктами износа от подшипников снашивает гавные шестерни.
www.drive2.ru/l/653145642100596197/
Больше похоже на то, что просто автора развели на замену, чтобы его агрегат оставить себе на ремонт, а после замены подшипников следующему продать. И весь ремонт переднего редуктора обошелся мне в 53 тыс.руб. (подшипники, работа и регулировка)
Лучше чаще менять масло в переднем и заднем редукторах.
Ок, благодарю!
keksm
Я прошел через это. Если не ездите с громко включенной музыкой (а лучше протестировать в полной тишине), то сразу услышите гул и вой спереди в районе ног или ног переднего пассажира. Обычно для ремонта достаточна замена подшипников пяти (я расписал в своем посте каких), но иногда продуктами износа от подшипников снашивает гавные шестерни.
www.drive2.ru/l/653145642100596197/
Больше похоже на то, что просто автора развели на замену, чтобы его агрегат оставить себе на ремонт, а после замены подшипников следующему продать. И весь ремонт переднего редуктора обошелся мне в 53 тыс.руб. (подшипники, работа и регулировка)
Лучше чаще менять масло в переднем и заднем редукторах.
Если бы приехал, когда гул только появился, на ранней стадии, то наверное не поверил бы им сильнее на самом деле.
Но с гулом ездил с полгода наверное. Сначала не обращал внимания, потом списывал на зимнюю резину, потом в сервисе заказывал диагностику, и там уже они списывали на зимнюю резину…
Короче в итоге гул стал (на видео слышно, конечно, но далеко не так, как в салоне) очень сильным.
Все же также почти уверен в том, что «слегка» преувеличили, и стоило бы сгонять еще куда-то для второго мнения, так сказать.
Но до разборки редуктора точно известно якобы не было, а после разборки уже не уехать никуда. Так что вариантов нет.
Ну они и пользуются этим к сожалению.
Так что по сути ситуация безвыходная, ставят перед фактом. Прибыльный бизнес, относительно легкие деньги…
Мда уж… Ну что тут написать… Через это проходил уже почти каждый третий… Передний редуктор — косяк на турах, уже давно выяснено… Многие уже сделати их в своё время… И конечно же, если сравнивать цены тогда-сейчас, то 🤦♀️
Главное, чтобы сделали хорошо и на долго, как говорится… Если они ещё и гарант дали, то лучше уж так… Я года 3 назад тоже с этим уже столкнулся(~190 ткм пробег)…надеюсь, это решило проблему ещё на столько же 🤷♂️… контора как посмотреть, вроде не шарашкина, тем более, такое оформление)
Контора серьёзная
Ну по твоей наводке и поехал. 🤝🤝
Я там диагностировался. Подход мне понравился
Мда уж… Ну что тут написать… Через это проходил уже почти каждый третий… Передний редуктор — косяк на турах, уже давно выяснено… Многие уже сделати их в своё время… И конечно же, если сравнивать цены тогда-сейчас, то 🤦♀️
Главное, чтобы сделали хорошо и на долго, как говорится… Если они ещё и гарант дали, то лучше уж так… Я года 3 назад тоже с этим уже столкнулся(~190 ткм пробег)…надеюсь, это решило проблему ещё на столько же 🤷♂️… контора как посмотреть, вроде не шарашкина, тем более, такое оформление)
Да, думаю, что все теперь будет хорошо
Мда уж… Ну что тут написать… Через это проходил уже почти каждый третий… Передний редуктор — косяк на турах, уже давно выяснено… Многие уже сделати их в своё время… И конечно же, если сравнивать цены тогда-сейчас, то 🤦♀️
Главное, чтобы сделали хорошо и на долго, как говорится… Если они ещё и гарант дали, то лучше уж так… Я года 3 назад тоже с этим уже столкнулся(~190 ткм пробег)…надеюсь, это решило проблему ещё на столько же 🤷♂️… контора как посмотреть, вроде не шарашкина, тем более, такое оформление)
Лучше чаще менять масло в переднем и заднем редукторах, чтобы исключить или минимизировать вероятность.
Я тоже ремонтировал передний редуктор, но на пробеге 274 тыс.км. Но у меня именно ремонт с заменой подшипников, а не установка восстановленного. И весь ремонт переднего редуктора обошелся мне в 53 тыс.руб. (650 $)
www.drive2.ru/l/653145642100596197/
Добрый день. Подскажите, была ли очередь и сколько по времени заняла процедура по замене?
Доьрый! Сказали приезжать без записи, только предупредить, что выехал. Приехал, подождал одну машину, потом покатались, сразу на подъёмник. Ну и поменяли уже, не спуская.
Час, два, три?
Как приехал и как уехал — часа 1,5-2.
Вообще супер👍 Рад, что Вы решили свою проблему👌 Пусть машинка радует
Пипец не дёшево. И реально подстава от вага. P.S. в Туголес то гоняешь?
Привет! Не. Очень редко. Раз в 2-3 года) бабушки не стало давно. А своя дача под Тулой.
Недешево, мягко говоря…
С разбора не рассматривали?
Посмотрел на авито. Нашел на 100000₽ дешевле. Но гарантия никакая. А тут почти новый агрегат. Решил все же менять на него
Надеюсь больше этот агрегат Вас беспокоить не будет.
Считаю выбор правильный, кроилово приводит к попадалову.
И я очень надеюсь). Спасибо!
DamonG
Недешево, мягко говоря…
С разбора не рассматривали?
Тут люди по полляма за полгода тратят на обслуживание туарега, а тут 235т за пробег в 200т. км не так уж и много.🤷♂️
Это точно
Nostrym
Тут люди по полляма за полгода тратят на обслуживание туарега, а тут 235т за пробег в 200т. км не так уж и много.🤷♂️
Я для себя сделал вывод: чем проще комплектация у такого старого ведра как тур, тем проще живется владельцу и он эти бабки инвестирует в себя и свою семью.
У меня предыдущий тур был на пружинах, без панорамы и большинства электронных плюшек. Я на этой тачке делал только то и колодки менял с дисками. И радовался жизни) а все эти пневмы и прочее говно не добавляют столько комфорта сколько гемороя)) это я уже по второму туру делаю такие выводы🤣
Есть доля истины в ваших словах, но и простая комплектация быстро надоедает и начинаются раздумья или доукомлектовывать или менять машину. У меня комплектация довольно богатая и пневма и все электро, так ничего мозг не делает и на машине приятно ездить до сих пор. Был бы барабан, давно бы скинул его.
Ну тут каждый по своему развлекается. Мне похрен на эту электронику, главное чтобы ехал хорошо и не ломался.
DamonG
Я для себя сделал вывод: чем проще комплектация у такого старого ведра как тур, тем проще живется владельцу и он эти бабки инвестирует в себя и свою семью.
У меня предыдущий тур был на пружинах, без панорамы и большинства электронных плюшек. Я на этой тачке делал только то и колодки менял с дисками. И радовался жизни) а все эти пневмы и прочее говно не добавляют столько комфорта сколько гемороя)) это я уже по второму туру делаю такие выводы🤣
Редуктор он что в биче, что в максималке
Это не в контексте данного кейса про редуктор было сказано.
DamonG
Я для себя сделал вывод: чем проще комплектация у такого старого ведра как тур, тем проще живется владельцу и он эти бабки инвестирует в себя и свою семью.
У меня предыдущий тур был на пружинах, без панорамы и большинства электронных плюшек. Я на этой тачке делал только то и колодки менял с дисками. И радовался жизни) а все эти пневмы и прочее говно не добавляют столько комфорта сколько гемороя)) это я уже по второму туру делаю такие выводы🤣
Туарег без пневмы нахер не нужен. Да и барабан нафига он? Тойоту проще купить тогда
В такой логике и х5 и gle нахер не нужны🤣🤣🤣 они без пневмы в большинстве
Очень спорный тезис
Как раз наоборот. Если туарег без пневмы, то как раз можно другие посмотреть авто. А вот я после туарега с пневмой хз что брать за адекватные деньги
Littlej0hn
Туарег без пневмы нахер не нужен. Да и барабан нафига он? Тойоту проще купить тогда
Шо ж теперь не ездить, если на пружинах?..😖
Ну почему. Если уже есть то ездить конечно. Но я бы просто изначально не брал на пружинах вот и все
Вопрос цены решает многое
Nevada7918
Шо ж теперь не ездить, если на пружинах?..😖
Нормально на пружинах👍👍 вопрос больше к состоянию дорог!
DamonG
Я для себя сделал вывод: чем проще комплектация у такого старого ведра как тур, тем проще живется владельцу и он эти бабки инвестирует в себя и свою семью.
У меня предыдущий тур был на пружинах, без панорамы и большинства электронных плюшек. Я на этой тачке делал только то и колодки менял с дисками. И радовался жизни) а все эти пневмы и прочее говно не добавляют столько комфорта сколько гемороя)) это я уже по второму туру делаю такие выводы🤣
Недавно на gl взорвался баллон, так его цена дешевле пружины на туарег .
DamonG
Недешево, мягко говоря…
С разбора не рассматривали?
Дешевле отремонтировать свой (если окончательно не износилась шестерни) заменив сальники и подшипники.
Вот пост об этом (650 $)
www.drive2.ru/l/653145642100596197/