Доброго времени суток господа, прошу уделить внимание, прочитать до конца по мере возможности помочь советом, у меня машина пробег 142 с копейками тысячи, проблема заключается в том что на полностью прогретом двигателе на D R трясет мотор, но стоит чуть дать газ, при этом зажимая педаль тормоза на передаче, вибрация тряска пропадает, по двигателю ошибок нет, заменил все 4 свечи поставил по каталогу иридиевые, заменил катушки 2 ( так как резинки на них не понравились мне) ну в общем нету никаких проблем по двигателю, заменил верхнюю опору ( подушку) двигателя, я проехал на а/м 45 тысяч км, в коробку не лазил, я не знаю лазили ли а коробку до меня, меняли ли там масло или нет. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАК ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА, у меня есть дикое сомнение, что откуда то оно бежит и куда то уходит, щупа маслянного я не смог нигде найти не увидел даже его, просто уже бесит эта тряска, а менять все да бы попасть в точку это очень будет дорого. Заранее спасибо за внимание 🤝🤝🤝
Астрахань, Россия
Проверка уровня масла АКПП
Hyundai i40 2014, двигатель бензиновый 2.0 л, 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Новый Уренгой
Hyundai i40, 2014
1 450 000 ₽
Москва
Hyundai i40, 2014
1 250 000 ₽
Екатеринбург
Hyundai i40, 2015
1 220 000 ₽
Москва
Hyundai i40, 2014
1 300 000 ₽
Реклама
Комментарии 28
Привет. Разобрался с этой проблемой?
Привет да разобрался пакет under drive на коробке открутился (3 болта) коробка сдохла со временем
Ремонтировать или другую коробку купил?
Правильная проверка уровня масло в акпп происходит следующим образом подключаете в диагностический разъём eml 327 запускаете двигатель автомобиля и смотрите температура масло в акпп она должна быть не меньше 50 градусов но не больше 60 в этом диапазоне выставляется уровень масло в акпп откручиваете нижнюю пробку поддона гидроблока там отлично подходит средняя решётка точнее ее квадрат после ее откручивания с нее должно потечь масло тонкой струйкой со спичку если течет сильно то перелив если совсем ничего не течет значит не долив но имейте ввиду все эти манипуляции производится на запущенном двигателе и положение селектора должно быть P или N
в общем мало я бы все равно менял, вообще ни смотря ни на что, но вибрация куда вероятнее из-за подушек, нижняя меньше всего влияет, но обе верхние очень сильно дают
При сомнении что масло меняли, я бы просто его заменил. Для начало частично, слил-залил.
Может подушки помирают?
Если только нижняя и боковая, верхняя новая
У меня правда дизель, тряска тоже ненормальная на r и на d, также на холостых, вот тоже думаю о подушках, хотя с виду в идеале.
Не знаю уже куда лезть реально🤦♂️
Saleksander96
У меня правда дизель, тряска тоже ненормальная на r и на d, также на холостых, вот тоже думаю о подушках, хотя с виду в идеале.
На бублик тоже грешу
Для начала нужно посмотреть все подушки, а дальше видно будет.
Уровень масла хочу проверить в первую очередь в коробку больше чем уверен тысяч 100 никто не лазил если вообще туда не лазили окажется в итоге
На заведённом моторе, включи нейтраль и открути контрольную пробку, она спереди акпп находится на вертикальном поддоне, должно капать и да нужно чтоб масло было прогрето, если не бежит пробуй доливай шприцом пока не побежит.
Спасибо большое, она в доступе под капотом ?
Нет снизу под защитой
Ovik04
Спасибо большое, она в доступе под капотом ?
В идеале снизу, с ямы, если сверху то все руки обдерешь
Смотри видео по замене масла в АКПП, там есть как проверить уровень.
Спасибо
Renat251
Смотри видео по замене масла в АКПП, там есть как проверить уровень.
А где посмотреть это видео ? И скажи еще пожалуйста там в видео будет показано перед заменой как проверить сам уровень
Да любое смотри, в конце все уровень выставляют.
На тепло машину открываешь верхнюю крышку и смотришь как бежит от туда, по струёй понимаешь уровень
Спасибо большое
То есть 45 тысяч масло не менялось при тебе и неизвестно когда менялось до тебя… Рисковый ты парень. 😏 Я масло в акпп сразу после покупки заменил, оно черное было — нынче после европейцев страшно авто покупать. 😁
Да да ))
FozikDomovoi
То есть 45 тысяч масло не менялось при тебе и неизвестно когда менялось до тебя… Рисковый ты парень. 😏 Я масло в акпп сразу после покупки заменил, оно черное было — нынче после европейцев страшно авто покупать. 😁
Машина по факту в одном дворе была всегда, друг купил ее с салона, потом он умер я у его жены выкупил эту машину, ну а как я у умерщего человека узнаю менял он масло в акпп или нет (((
Так обслуживаться у дилера должен был — сервисная книга отсутствует?
У меня нету книги никакой )
FozikDomovoi
То есть 45 тысяч масло не менялось при тебе и неизвестно когда менялось до тебя… Рисковый ты парень. 😏 Я масло в акпп сразу после покупки заменил, оно черное было — нынче после европейцев страшно авто покупать. 😁
Да не говори. Я после покупки все жидкости заменил тоже. Европейцы меняют что то только когда оно сломается.
У меня знакомый в сервисе работает. Так там по ходовой где то смазки мало было, ржаветь начало. Он начальнику сервиса сказал. Тот сказал пофиг, так как с другой проблемой машина была, потом приедет весь узел поменяем. Клиенту никто ничего не сказал. Вот тебе германия.