По просьбам трудящихся решил поторопиться с выкладыванием порядка разборки спинки сиденья и установки поясничной поддержки.
Начну с начала
Перед тем как покупать поясничный подпор от Тигуана, решил заглянуть в электронный каталог Skoda Rapid и посмотреть, чего же там напроектировали заводские конструкторы с этой несчастной спинкой.

И что же мы видим? Под цифрой 4 спинка комплектуется вполне приличным упором, если приглядеться, то и некую пимпочку можно разглядеть, похожую на ручку регулировки.
Решил заказать, Эксист выдал номер 1S0 881 705, хотя название смутило: «Коврик спинки». Дня через три пришло вот это чудо.

Т.е. что у нас в кресло уже вшито, то и прислали. Даже забирать не стал, вернул, как несоответствие картинке.
Это что же получается, господа коллеги? Европейцы спокойно рассекают на Чешских Рапидах и в ус не дуют, что бывают такие проблемы? А нам тут «коврики спинки» впаривают, локализованный вариант, так сказать, типа, если нет денег на Октавию, вот вам табуретка за это.
Ну что же, делать нечего, дешевый вариант не прокатил, будем рыть дальше.
Открываем каталог Тигуана, где и обнаруживаем нужный нам подпор.

Позже такой же подпор обнаружил и в Октавии.
Кроме поясничного подпора и ручки, которые приведены в предыдущей статье, здесь еще есть некий «Канал для кабеля» под номером 4 (5N0 881 744 B), по-началу заказал и его, но что-то поставщик отказался и я больше не стал пытаться (похоже нужная вещь, вроде прокладки на раму).
Итак, приготовив нужные запчасти, переходим к главному.
Разбираем кресло
Ключом М10 откручивам 4 болта и выносим кресло.

Здесь и далее будут идти фотки вперемежку как пассажирского, так и водительского кресла, т. к. на первом кресле сам учился, а на втором доснимал недостающие моменты.
По поводу необходимости полного снятия кресла и переноса его на открытое пространство скажу, что когда делаешь это в первый раз, лучше вынести, а сейчас я уже прямо в машине откручиваю спинку, отсоединяю электро-разъемы и оставляю сидушку на месте.

С двух сторон видим пластиковые накладки, чтобы их освободить, убираем заклепки.





















Комментарии 23
Поправка: боковые болты 4шт на сиденье под биту сплайн м8!
Скажите а поменять механизм откидывания спинки сложно? Нужно так же всё кресло разбирать
Под сиденьем куда идут провода обогрева и не пристёгнутого ремня видно что карпет должен закрепляться клипсами. Вопрос были ли там клипсы, или просто торчит болт незакрытый ничем?
Блин какакая запись удачная.
Понять не мог как снять пластик, оказывается вроде всё просто. Буду пробовать
Плоской отверткой (достаточно широкой) поддеваем направляющие подголовников
Можно подробней?
Спасибо за отчёты !
Как сделать микро лифт на пассажирском кресле ?
а можно поподробнее, как снять отверткой направляющие подголовников?
5N0 881 880 H Поясничный подпор с электродвигателями
Добрый день всем! Актуальнее всех ТО вместе взятых ))) Но сам опасаюсь проделывать такую операцию. Кто бы помог за небольшое вознаграждение или реально о возни много? Мне бы водительское привести в порядок
Не нужно все проще без такого гемароя я так не извращялся.
Я конечно побуду черным копателем, но все же предостерегу желающих поставить подбор:
Без снятия кресла вы его НЕ ПОСТАВИТЕ. Просто потому, что один из болтов спинки при выкручивание упирается в тоннель (учитываем еще длину биты ключа). Даже если вставить голую биту и крутить ее обычным ключом — не выйдет. Так что выбирайте: или снятие тоннеля, или снятие кресла. Советую второе ))
помогло!
Сильно, хороший отчет! Тем более для человек который вообще впервые сидение разбирает))) полезно для общественности рапидоводов )
Это полезно для любой общественности.
Спасибо большое за отчеты, мне пригодится! По сиденьям еще ни кто так не заморачиваться!
Очень сильно кресло разобрал) достаточно подушку с тканью сдернуть было)
Не сдирается она, это все равно что двигатель перебрать
Снимается она просто) Сам снимал в г. Уфа, в дороге, прям в машине) Минут 30 сбор/разбор занял+ некоторые доработки.
Снял подголовник, круглые декоративные накладочки+фиксатор подголовника, расстегнул нижнюю застежку тряпки сиденья, перекусил все стяжки внутри спинки(которые мне дилер вместо колец поставил), вытащил разъем подогрева спинки сиденья из общей колодки и просто тянул вверх. Помогая пальцем пенке преодолеть колодцы подголовника. И аккуратно снимается.
А тот край пены, которые на предпоследней фото данного поста, просто руками продевается аккуратно между спинкой и сидушкой.
Тебе повезло, что стяжки стояли, попробуй с кольцами так снять, проклянешь все на свете, я дома то пожалел, что связался, а в дороге хоть вой
Это безусловно. Но я бы, блин их, в ними бы не церемонился) Перекусывал бы нафиг)))
Ну, если гидравлические кусачки всегда с собой, то без базара надо перекусывать :-)
А если голыми руками, то только порвать можно.
))) Как впечатления о проделанной работе?)
Да ничего особенного, потренировался,