Когда делал диагностику, выявили маленький люфт в шаровых .
Замена на новые очень дорого . 13500руб за каждый, так как идёт вместе с рычагом.
Поисковик выдал ссылку на drive2
Оказалось есть возможность их ремонтировать.
Итог за работу 3500руб .
Огромное спасибо ultra-lammer за бортовой журнал.
Фото взято из его борт журнала!
Комментарии 12
Поскажите народ, где могут сделать?
Тоже скоро надо будет делать!А куда отправлял рычаги или у вас там тоже мастера есть, кто точит и шлифует?
да есть. Я у них на разных машинах делал наконечники и шаровые. Я не знал сто можно не разборные сделать разборными.
Сначала я хотел б/у заказать, стоят они 4500 за штуку, с владика!Сейчас думаю свои сделать, хоть они пока не гремят, но скоро думаю придется шаманить, время подходит да и пробег нормальный уже!У нас раньше в таксопарке токаря делали, сейчас все разбежались, уже не найти!
На здоровье. :)
ну вообще да, и сайленты и шаровые меняются, перепресовываются и т.п. При том дилеры это умеют делать и делают.
В данном случае, когда шаровая является неотъемлемой частью рычага, увы, надо поискать людей, которые возьмутся за реставрацию (напомню — шаровая не меняется отдельно от рычага) и сделают нормально.
Вероятно в Барнауле с этом проблема. Просто мне не так давно без вопросов заменили её. Ставил SB-6642 от "555"
Я дико извиняюсь — ты текст между строк читаешь?
Какое имеет отношение SB-6642 от "555" (Шаровая опора переднего нижнего рычага) к задним верхним А-образным рычагам?
да, действительно, верхний с нижним перепутал почему то.
Надо узнать будет сколько работы стоят по мастерам.
Нет. Передний с задним. Сзади обе шаровые несъемные.
И здесь важно, чтобы мастера были нормальные, а не полиэтилен шприцевали в раздолбанную шаровую.
Хочу сам попробовать сделать. Надо только кошек для опытов найти. В принципе, работа не сложная.