Всем снова здравствуйте!
Всё началось с того, что начались дожди и погода испортилась, день светло, два дожди и наоборот. Поездив по лужам, решил проверить нет ли воды в салоне. Сняв накладку с водительской стороны, обнаружил воду под подложкой.
В прошлом году, в самом начале пути, уже было подобное обращение по гарантии, что делать в этот раз, уже не знал?!
Решение помог принять случай. На Жемчужину подписался Emiliennn и пролистывая его борт журнал, я наткнулся на эту запись о заводском браке, а именно попадания воды в салон. И о методах устранения проблемы у дилера.
Надо было ехать к дилеру и не затягивать до выходных. Чтобы не отпрашиваться с работы, пришлось просить супругу, отвезти машину на ремонт. Вечером наставления о том как вести себя с доблестными сервисменами и инженерами по гарантии, а в среду сам визит, на 8:30 утра.
И так, что из этого получилось, словами супруги. Поехали!
Машину приняли уже в 8:10, пока мойка, объяснения причин обращения инженеру по гарантии. На что он ответил, что проблема эта ему известна и они будут искать протечку.
Оставлять машину на долгое время у себя они явно не хотели, тем более разбирать панель, тратить неоплачиваемые нормо часы. Решили обойтись мелким ремонтом.

В рем зоне, внизу инженер по гарантии.
Супруге дали два бесплатных талона на кофе и она проследовала на верх в кафе, от куда продолжала вести наблюдения.
Инженер по гарантии стал приглашать к автомобилю сотрудников сервиса. Один подошёл, посмотрел, почитал и отказался, тоже самое сделал и второй ремонтник. И только третий, мужчина в годах, согласился заняться ремонтом
Шоу за стеклом продолжалось!

Автомобиль взяли в работу. Супруга спустилась сниз, в рем зону. Разумеется одели жилет.
Мастер снял накладку порога, отвернул подложку и убедился в наличии воды. Вода присутствовала только со стороны водителя, со стороны пассажира воды обнаружено не было. Супруга в этом так же убедилась.

Мусор в салонном фильтре и грязь из дренажных отверстий. Рукожопые сервисмены автоцентра Западный не удосужились их прочистить. Все отверстия были наглухо забиты грязью и мусором.

Дренаж прочищен. Надо отметить, грязи там было много. Вынималась горстями.
На этом ремонт хотели завершить, сказав, что надо снова пролить авто. Мойка была занята, а супруга настаивала на том, что этого не достаточно для проникновения воды в салон.
Тогда мастер решил осмотреть ещё один вариант.

Поднял автомобиль, снял колесо, брызговик, разобрал всё. Долго осматривал и подозвав супругу указал на гофру с проводами идущими в салон.

Возможно вода попадает в салон по проводам через разрушенную гофру, которая буквально осыпалась в руки мастера после прикосновения.


Убрал разрушенную гофру, закрутил провода изолентой. Супруга спрашивает:
-Вы что, так всё и оставите?
-Нет будем всё заделывать.
Ушёл советоваться с инженером по гарантии.
Решили залепить всё автопластелином, которого не оказалось в наличии, пришлось ждать пол часа.

Чудо средство?!

После ремонта.
Пришёл инженер по гарантии, интересуется результатом. Мастер отчитался, что вода поступает через гофру. Супруга вмешалась, сказав, что залепили отверстие, толком ничего не посмотрев и не убедившись от куда конкретно могла поступать вода и стоит пролить авто ещё раз.
Инженер удаляясь сообщил, что нашли от куда поступает вода, Опираясь только на слова мастера, игнорируя замечания супруги.

Так же убедились в наличии заглушек. Все они были на месте, без перекосов и повреждений.
далее машину отогнали на мойку, чтобы пролить. Проливали машину опять же сверху, по лобовому стеклу. Но машина ездит по дорогам колёсами, и вода летит по днищу, а ни как не по верху машины.
Замечания супруги явно не нравились мастеру. Он снова открыл машину и показал, что вода в салон пока не поступает, на полу её нет. Но ни кто и не говорил, что вода поступает сверху.
Сушить отказались, сославшись на то, что негде.
Смотреть что либо ещё отказались, оперируя словами, что они ведь нашли проблему.
Была ли проблема именно в этом месте? Сомневаюсь. Понаблюдаем. Возможно стоит обратиться с заявлением к директору сервиса?! Пока посмотрим.
Когда машину собрали, возле супруги нарисовались мастер и инженер и устроили небольшой спектакль для супруги.
Инженер, обращаясь к мастеру:
-Если плохо сделал, к тебе опять приедут!
-Нет, всё нашёл, думаю вода поступала по гофре, всё заделал!
-Спасибо- отвечала супруга, — надеюсь больше не придётся обращаться по этому вопросу. Если что, мне не трудно приехать ещё раз.
При оплате мойки, 150 рублей и целых 10 копеек, супруге дали в подарок скидочную карту для своих. Карта постоянного покупателя.

Оформили на меня. При приобретении салонного фильтра сделали скидку по карте.
Когда отдавали машину супруге, приёмщик ухмыляясь предостерёг:
-Если что, автомобиль на ручнике.
Ну не г****** ли?
Супруге понравилось проводить время в рем зоне, там время идёт гораздо быстрее, чем ожидая в зоне отдыха.
Жена понравилось, что работал с машиной именно мужчина в возрасте. Относился к работе должным образом, везде лазил смотрел, совал щупы, проверяя основательно все заглушки, щели.
С молодёжью всё гораздо хуже, относятся к работе халатно, постоянно слышен мат и нецензурные выражения.
Наслушалась много чего.
Вывод супруги: Передо мной был разыгран супер спектакль с действующими лицами и исполнителями, давно отрепетированный и слаженный.
ஜ══════════ஜ۩۞۩ஜ═══════════ஜ
Веерные жиклёры от Шнивы.
Заказал их уже давно, ещё в феврале. Всё руки не доходили их поставить.
Стоя как то на парковке, в ожидании супруги, вышел на драйв 2 с телефона и начал переписываться в этой теме. с автором.
Ну и решил их установить, тем более времени это занимает буквально тройку минут.
Вот видео. Слева установлена старая, китайская форсунка с буквой G на жиклёре, а справа Шнивовская.
На фоне белой стены может не очень заметно, на распыл справа более мелкий, чем от Gрантовских. Зона покрытия велика, на крышу и заднее стекло достаёт.
Напор струи сильный, оставляет подтёки на капоте, равно как и предыдущие.
В остальном работой их вполне доволен. Может они и не лучше предшественников, но вид у них гораздо эстетичнее, стоят как родные.


Машинка немного грязная, дожди, строго не судите. Исправлюсь ниже. ▼
Сегодня вроде солнечная погода выдалась с утра, решили помыть машинку, у знакомого. Заодно опробывать экспресс полироль от Grass.

Блеск придаёт!


★▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬๑۩۞۩๑▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬★
И в заключении сей длинной записи помощь на дороге и немного позитива, как обычно, стараюсь сделать это постоянным моментом в записях.
Помощь на дороге. Смотреть с 36_ой секунды, а можно и целиком.
Пока не увидел дома на компьютере, думал, что кто то зацепил.
Оставил телефон водителю Сергею, из Тулы. Дал ему изоленту, прикрутить фонарь, дорога длинная, в Пензу, потом домой.
Из дома позвонил, сообщил, что дтп не было.
Сергей обещал перезвонить из дома, сообщить адрес, на который отправлю этот ролик. Чтобы отчитаться перед хозяином.
Ну и немножко позитива!


Пытался немного изменить внешний вид, большие колёса. Получилось как получилось.

Ну и жук, лазающий по машине, пришлось его перенести на травку.
На этом всё!
Молодцы, кто дочитал это всё до логического завершения!
Всего Вам самого доброго, удачи!
Мы обязательно встретимся здесь, или в журнале вашего автомобиля!
Пока, пока!









Комментарии 13
Не ты первый, у кого через этот жгут вода в салон поступает, так что не зря туда залезли! Только набивать надо было и внутрь жгута.
Значит действительно не зря.
Внутрь так же набивали, так как просто сверху пластелин не держался.
Как то жалко стало сервисменов. Они отдуваются за завод.
Они от завода за это деньги получают, а учитывая как они холтурят на ТО, вообще бы их к машинам подпускать нельзя.
В арке уже ржа или меня глючит? Так то если ржа, то рановато чет…
Нет, это не рыжики! Уверяю! ))
Я когда силовые провода тянул через этуже резинку, все заливал силиконом, чтобы не протечь)))
Как машина после сегодняшнего дождя?
Как после мойки, сразу дождь, но она в это время уже на парковке возле дома стояла. От грома даже сигналка раз сработала.
Будем наблюдать.
автопластелин))))) это наверно только у нас есть, я правда еще не встречал… мля… нашу страну никогда не победят!
))) ٩(●●)۶
Сервисмены в большинстве своем пока под ж#пу им не напинаешь работать не будут
Увы это так и есть!