Бывшая — Audi 100 S-line

Долго искал подходящую. Где-то около 2х месяцев. Искал только в Пинске ну или же где-то рядом. Интересовала только механика и объем только больше 2х литров(тоесть 2.0 уже не рассматривал).
Ну лазя по просторам интернета посмотрел в городе несколько машин и несколько в радиусе 100 км.
Почти везде кузова были убитые. Но я искал именно хороший кузов чем все остальное, так как остальное можно купить, а кузов восстанавливать геморно, да и оцинкован же как ни как. Ну в общем присмотрели сначала одну машину, посмотрел. Решил надо брать правда цена была великовата, но благо этому хозяин перестал отвечать на телефон.
И вот присмотрел вот эту. Двигатель 2.3 механический инжектор. Конечно слышал про его глюки. Но как говорится кто не рискует, тот не пьет шампанского.
И вот машинка куплена.
По комплектации люк, передние эсп, элетропривод зеркал, полная панель от а6. К тому же отдали фаркоп и газовый баллон на 65 литров (непонятно зачем, так как на машине газа не было…зы. если кому нужно продам).
В целом машинка не плохая, но есть конечно и свои косяки. Кто-то и руки куда не надо прикладывал. Например откинули сапун и в черепаху просто воткнули заглушку.
Ну и есть всем известный трабл с холостыми. Вот начинаю потиху решать эту проблему.
Сделано по внешке:
1. бленда S6
2. фары А6 + стёкла от s4 c4/ 100 c4 tdi
3. шторка + задние боковые
4. дерево
5. полная рамка кнопок
6. диски RH AD CUP R17, отныне новые r18 mak chrono лето, azev type C aluminium r17 зима
7. красные задние повороты
8. деревянная ручка мкпп
9. пассивный сабвуфер с усилителем
10. деревянный руль
11. салон рекаро черный велюр
12. панель S6 C4
13. насадка на глушитель
14. Козырьки с подсветкой
15. Полная обшивка багажника
16. Дерево вокруг кпп от акпп американки
17. Перфорированные диски с насечкой на перед

В планах:
Чёрный потолок
Эс крылья
хотелось бы 2.2 турбо, но скорее всего врядли, есть плюсы этого мотора, а есть и минусы