Chery Tiggo 8 Pro Max (2024 Изумруд)

Автомобиль осеннего рестайлинга 2023 года (тыц)

Проездив на Nissan Note более 15 лет с показаниями на одометре около 330 тысяч км серьёзно задумался о смене авто. До этого постоянно откладывал обновление, так как Note перестали ввозить в Россию с 2014 года, а другие авто либо не подходили мне либо по стоимости (как самого авто, так и обслуживания), либо по внутренним габаритам (например, в Renault Arkana мне очень тесно, хотя и бизнес-класс), либо были классом ниже по отделке и комфорту (например, Renault Logan), либо это были праворульные авто. Потом было подорожание авто, коронавирус, снова подорожание, потом санкции, новые подорожания, новые санкции… Каждый год какая-то нестабильная ситуация в мире…
При этом Note спокойно себе ездил и ездил, расходы на ТО и ремонты были минимальные (в последнее время в среднем за год я тратил на всякие запчасти и работы на СТО меньше 50 тысяч, включая щетки дворников и омывайку, при пробеге около 30 тыс.км), а перспективы тратить такие же деньги каждый месяц на выплаты по кредиту, а не раз в год, не очень вдохновляли, Поэтому раз в год быстренько посмотрев на то, какая Ж**А творится вокруг, успокаивался ещё на год.

Но в очередной ежегодный "а не сменить ли мне авто" был сделан вывод — сейчас Ж**А вполне стабильная, резких изменений ситуации ждать не стоит. Всё что можно было закрыть санкциями — уже закрыли, из-за санкций про все европейские авто можно забыть совсем на ближайшие ХХ лет, так что остались только корейцы и китайцы.

Посмотрел в интернетах, сьездил в разные салоны, посмотрел авто у разных производителей вживую, поспрашивал про обслуживание и доступность запчастей. В финал вышли Chery, Geely и Haval.
При выборе руководствовался следующими критериями:
* салон — я должен комфортно помещаться на пассажирском сиденье за водителем, не упираясь коленями и макушкой никуда
* багажник должен быть достаточно большой, а не как у Kia Soul
* формы корпуса должны быть угловатыми (рестайлинговый Nissan X-Trail уж очень круглый)
* цвет должен быть какой-то необычный цвет (белый или черный цвет не хочу)
* 2WD вполне достаточно, но 4WD тоже интересно
* мотор должен быть чуть меньше 150 лошадей — этого будет достаточно, ещё и попадает под льготы, или же сильно больше 150, но меньше 200 — чтобы пошиковать, а если 100-120 лошадей, то маловато, а если больше 200 лошадей то попадаем на повышенный коэффициент
* коробка должна быть автомат и какого-то нормального производителя, при этом робот предпочтительней вариатора
* запчасти должны быть доступны по разумным ценам и в разумные сроки (расходники для ТО вроде фильтров и свечей, запчасти для ходовой и подвески, кузовные элементы)

…тут ещё будет продолжение или вообще отдельным постом запишу…