ИЖ Москвич 412 Red

Автомобиль был приобретен в 2002 году. Изначально эксплуатировался в сельской местности, со всеми вытающими последствиями.
После двух лет эксплуатации (лето 2004) было решено полностью покрасить автомобиль дабы скрыть следы варварского обращения с машиной.
Так как было очень много свободного времени, которое я практически проводил в гараже машина была полностью перебрана и модернизирована. Пока сам авто находился в покраске я "наваял" решетку радиатора (сама сеточка была приватизирована с воздушного фильта КАМАЗа; надпись была сделана с помощью сверл и надфилей с шильдика установленного на багажнике. Позднее заменил сеточку на мелкоячеистую и конечно оставил шильдик на своем законном месте :)
Потом я практически 2 года собирал информацию по установке литых дисков. Внес свои корректировки в чертежи выложенные в интернете, по моим чертежам токарь выточил новые шпильки которые позволяют смело менять литье на штамповку(зимний вариант); и наконец купил литые диски КиК "Софтлайн" (увы снятые с производства)
А затем… Я снизошел до автозвука… История о том, как мне расчитывали сам Сабвуфер и эпопея с его изготовлением слишком длинна. В конечном итоге у меня получился четырех канальный усилитель только на сам Саб. Двухканальный усилитель на фронт. И стоит простенькая магнитола Mystery с выдвижным ЖК монитором.

Все было хорошо… Шло время. Но в нашей стране и металл не вечен. Поэтому в 2010 году машина пережила свое второе рождение. Была полностью переварена и покрашена. И продолжает так же привлекать к себе внимание окружающих.