Бывшая — Lada Калина Седан Девочка =)

Lada Kalina в кузове седан, 2006 года выпуска, куплена в октябре 2012 г. с пробегом 100 000 км., двигатель — 21114, 1,6 л, 8 кл.

Это был мой первый личный автомобиль! Купил через пол года после получения водительского удостоверения, до этого ездил на Калине отца (так же есть на drive2). Рассматривал варианты 2110/2112, потом решил рассмотреть Калины. Очевидно что Калина современней, поэтому выбор был сделан!

Куплена 17 октября 2012 года.
Продана 12 февраля 2014 года.

Автомобиль 2006 года выпуска, пробежала она до меня 100 тыс. км. по разным городам России, до меня обитала полтора года в нашем же дворе. От других ее отличало наличие установленного обвеса (Allegro), хоть и не раз стукнутого и ремонтированного.

Не знаю как на ней ездили до меня… По началу потребовалось много запчастей, первую зиму и весну много чего поменял… Зато потом машинка получила индивидуальную внешность, да и запчастей требовала гораздо меньше. Можно сказать, практически довел до ума.

Теперь о впечатлении:
Наверное Калина — лучшее что сделал АвтоВАЗ за последние 10 лет. (актуально на конец 2012 г.) Мне в ней было удобно. Салон просторный, педали и руль легкие. Да, салон гремит. Подвеска тоже шумная. Но я на это не обращал внимание — лишь бы ездила без поломок. Двигатель простой, на низких оборотах адекватен, больше 3-3.5 тысяч не крутил, просто нету смысла! В управлении она такая же как и куча других Калин.
Да, Калина комфортней других ВАЗов — десятки, семерки и самар. Но это минимум комфорта. До иномарок — далеко.

Менял в ней кое что под себя — всякие мелочи — карты дверей перетянул, тройник прикуривателя с кнопки сделал, чехлы и прочее и прочее. Поменял музыку — новая магнитола и динамики выдавали приемлемый звук.

Это нормальная машина. Иногда ломается. Иногда нет. Тогда она меня устраивала. Наезжал в месяц по 1.5-2 тысячи километров. Научился ездить, можно сказать. И ремонтировать. Элементарное техническое устройство автомобиля познал на ней…

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

ЭКСТЕРЬЕР:
1) Пороги Sport
2) Арки Sport
3) Передний бампер Sniper-2 (лето)
4) Задний бампер Sniper-2 (лето)
5) Задние фонари Pro-Sport (светодиодные)
6) Повторители поворотов Pro-Sport (светодиодные)
7) Противотуманные фары
8) Сток-бампера (зима)
9) Ангельские глазки (ДХО)
10) Светодиодная подсветка заднего номера

ИНТЕРЬЕР:
1) Кожух КПП — кожа.
2) Карты дверей — Винилизкожа
3) Чехлы на сидениях.
4) Розетки 12v для гаджетов, включаются с кнопки.
5) Шумоизоляция Дверей, Багажника, Пола, Задней полки.
6) Подлокотник
7) Светодиодная подсветка панели приборов
8) Сверх-яркие светодиоды в плафоне освещения салона
9) Сверх-яркие светодиоды в освещении багажника.
10) Светодиодная подсветка в ногах синего цвета.

ДВИГАТЕЛЬ:
1) Объем — 1600 см куб.
2) Количество клапанов — 8 (по 2 на цилиндр).
3) Впуск — сток
4) Выпуск — сток
5) Масло Mobil Super 2000 x1 10w-40
6) Свечи Bosch Yttrium
7) Паспортная мощность — 82 л.с.

КПП и трансмиссия:
1) 5-ти ступенчатая КПП с тяговым приводом (сток)
2) Сцепление Trialli (замена на 121 т.км.)

ПОДВЕСКИ:
1) Стойки СААЗ.
2) Пружины — сток.
3) Прочие элементы — сток.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
1) Передний тормозные колодки Finwhale.
2) Задние тормозные колодки Nippon.

ДИНАМИКА (САМОСТОЯТЕЛЬНЫЕ ЗАМЕРЫ):
1) Максимальная скорость — 165 км/ч
2) Разгон до 100 км/ч — 14.6 секунд

ОБОРУДОВАНИЕ:
1) Радар-детектор Sho-Me STR-530
2) Видеорегистратор OYSTERS DVR-06
3) Навигатор Explay GTI7
4) Магнитола Hyundai + Динамики Pioneer и Kicx
5) Бортовой компьютер Штат X1-5m

КОЛЕСА:
1) Резина (лето) Kumho KR21 P185/60R14
2) Диски Литые (лето) K&K R14
3) Резина (зима) Yokohama Ice Guard P175/60R13
4) Диски Штампованные (зима) R13 (с колпаками)

В машине своими руками была сделана шумоизоляция пола, дверей, багажника и крышки багажника. Стало ездить значительно тише и комфортнее.

В зиму поставил стоковые бампера, чтобы не рисковать спортивными.

В конце января 2014 года принял решение о продаже данной машины, т.к. хотелось двигаться дальше… Продал за две с половиной недели 12 февраля 2014 года, по цене, выше рыночной… Потом часто видел машину в городе, но следующих хозяин не занимался ей, и она уже не имела прежней ухоженности и индивидуальной внешности… Сейчас (2025), судя по Автотеке, машина ездит где-то в Липецкой области, побывала в Курской, Тульской, побывала в ДТП и не один раз мотался пробег…

Моё время владения автомобилем составило 1 год и 4 месяца. Проехал я за это время 22 тысячи километров!