Lada Приора Седан

Всем привет)
Это моя вторая машина) до приоры пару лет ездил на старенькой "шестерке", на ту пору, будучи пацаном без прав, она была за радость. Получив права, через год пересел на приору, сравнить ее я мог только с 06, поскольку на то время мало на чем довелось поездить. По сравнению с 06, приора показалась хорошей иномаркой. Поначалу просто ездил на ней, особо ничего не вкладывая, кроме расходников, немного позже стали чесаться руки сделать в ней что-то, чтобы как-то улучшить её.
Итак, ВАЗ 217030 Лада Приора — комплектация "норма":
— ЭУР;
— наружние зеркала с электрорегулировкой и обогревом;
— обогрев заднего стекла;
— стандартная сигнализация с иммобилайзером;
— AirBag водителя;
— электростеклоподъемники передних дверей;
— заводские литые диски КиК 5 спиц;
— антикорозийная обработка днища, арок, подкрылки, коврики в салоне и багажнике;
— проставки под задними стойками;
-Двигатель 1,6 16v
Что сделано:
— пока бюджетная музыка;
— тонировка задней полусферы, позже "по кругу";
— полный рестайлинг внешнего вида;
— шумо-вибро-изоляция дверей;
— ПТФ и проводка;
— пневмоподвеска;
— правый тонкий привод;
— замена катализатора на короткий паук 4-1;
— прошивка под Евро-2 (один датчик кислорода);
— ДХО-30 а-ля приора 2;
— габариты в зеркалах, реле для совместной работы габаритов и поворотников;
— и т.д.
Читайте бортовой журнал, может быть, найдете что-то интересное для себя, задавайте вопросы, буду рад вам ответить)