Mercedes-Benz Vario Желтобус
Mercedes-Benz Vario 1996, двигатель дизельный 2.9 л, 100 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Альбом 3
Сергей К., 52 года
Я езжу на Mercedes-Benz Sprinter (до этого 28 машин) и Mercedes-Benz Vario Желтобус
Серпухов, Россия
Я езжу на Mercedes-Benz Sprinter (до этого 28 машин) и Mercedes-Benz Vario Желтобус
Серпухов, Россия
Отзыв владельца
Машина под постройку автодома.
Утепление, сантехника, газовый бойлер трума, салонный кондиционер на крыше, газовый и дизельный салонные обогреватели, стеклопакеты, электрика, наружний свет по кругу, люки, вытяжки, кухонный блок, два холодильника, бак серой воды, отопление внутреняя отделка фанерой и еще много всяких полезных и приятных мелочей
По плану 6 мест включая водителя и 4 спальных места, душ, не большой багажник, поэтому калитки на задние двери под запаску и вещевой ящик, комфортные места для передвижения и полный комфорт в автономной поездке или подключении в кемпинге.
Паспортные данные
- Двигатель 2.9 дизельный, 100 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1996 года выпуска, была куплена в 2022 году
- Mercedes-Benz Vario выпускается с 1996 года
Описание написано 4 года назад
Бортжурнал 10
Ремонт и обслуживание
4
Снова движимость :)
своими руками
6
К сожалению продолжается ремонт носителя, а не постройка автодома.
кузовной ремонт
17
Продолжения опуса, часть 8
своими руками
17
Задержавшийся опус про Желтобуса 7. Продолжаю, по мере сил ;)
своими руками
23
Опус про Желтобуса. Часть 6
своими руками
25
Опус про Желтобуса. Часть 5
своими руками
20
Опус про Желтобуса. Часть 4
своими руками
21
Опус про Желтобуса. Часть третья — трудовые будни.
своими руками
22
Опус по Желтобуса. Часть 2
своими руками
8
Опус про Желтобуса. Часть первая, не было печали ;)
своими руками
Машины в продаже
Благовещенск
Mercedes-Benz GLE Coupe, 2023
10 400 000 ₽
Южно-Сахалинск
Mercedes-Benz GLS-Class, 2020
14 500 000 ₽
Когалым
Mercedes-Benz GLS-Class, 2017
4 000 000 ₽
Южно-Сахалинск
Mercedes-Benz S-Class, 2017
10 000 000 ₽
Реклама
Комментарии 16
Здравствуйте, Дмитрий.
Вы наконец то построили домик. Или все так и тянетьсвя
Салон на хранении, носитель в кузовном ремонте.
Тянется и тянется эпопея.
Добрый день! Подскажите пожалуйста. Вы как решаете вопрос с электрификацией жилого модуля? Будете ставить доп генератор на 12V? Спрашиваю, так как себе тоже купил Vario под автодом и собираю информацию, пока он в покраске.
Приветствую, будет стоять литий, уже приехал, скоро установка будет отдельная запись про установку
Меня больше другое интересует. бортовая сеть на Варио 24 V, а на жилой модуль нужно подать 12 v. Вот и вопрос, откуда их будете брать?
Всё 12 вольт, такой был куплен.
vodyano1976
Меня больше другое интересует. бортовая сеть на Варио 24 V, а на жилой модуль нужно подать 12 v. Вот и вопрос, откуда их будете брать?
На пазу вектор некст стоит реле с 24 на 12 но нужна схема там 4входит провода 4 выходит
vodyano1976
Меня больше другое интересует. бортовая сеть на Варио 24 V, а на жилой модуль нужно подать 12 v. Вот и вопрос, откуда их будете брать?
Верней выходит 6
Номера Новосибирские в МО давно оказался он?
Так у него и хозяин новосибирский ;)
Отличная заготовка! Я на 711 мерсе за запчастями в Польшу ездил в конце 90-х, а варио — его достойное продолжение. Очень продуманный и живучий автомобиль.
Живучий и надёдный — да, простой как барабан.
А вот по размерам не на много больше спринтера, а по ширине салона по обшивке так вовсе такой же.
У меня кровать в спринтере 1860 (между стёклами), а между обшивками в варио 1840мм
Если он по размеру такой же примерно, то в чем плюсы относительно спринтера, который все таки В категории?
Даже не так. Может есть какие то плюсы относительно спринтера? Все таки смущают отграничения С категории))