Бывшая — Mitsubishi Lancer "Silver Surfer"

Sounder09 Был 5 часов назад

Я езжу на Volvo S80 🇸🆆🅴🅳🅸🆂🅷 •🇪🅻🅺 (до этого — Mitsubishi Lancer)
Краснодар, Россия

Сообщение

Отзыв владельца

Не так давно передо мной встал вопрос о покупке машины, до этого ездил на служебных (шевроле лачетти 2008г. и тойота королла 2012г.). В личном пользовании была ВАЗ 2106 1976 года выпуска! В прекрасном состоянии, после капиталки и многих доработках. И вот, когда сыграл свадьбу, появились деньги на хороший личный автомобиль. Бюджет был 350 000 рублей. Вариантов, которые были доступны за эти деньги, было просмотрено немерено.

Из всего этого разнообразия выделил для себя по критериям (год — не старше 2004, надежность и прожорливость к топливу и жидкостям): Mitsubishi Lancer IX (2005-2007гг.), Hyundai Sonata (2004-2007гг.), Chevrolet Lacetti (2006-2008гг.), Kia cerato (2004-2008гг.). Лачетти я знал по работе, хороший, надежный автомобиль, неприхотливый, но какой-то "дедовский" дизайн у нее. Киа оттолкнула очень простым или даже "дешевым" интерьером, не понравился он мне. Что касается сонаты, то она, в принципе всем хороша, кроме ее габаритов и расхода топлива, ну и плюс не молодежный внешний вид (представительская машина как никак). После всех этих метаний, поисков подходящей марки, я остановился на 9 лансере, по всем параметрам он мне подходил. Перечитал кучу информации по нему, о всех плюсах и минусах, коих было очень мало.
И вот я начал поиски через авито, дром и авто ру.

Вариантов было огромное количество, но я искал только механику и минимум 1.6, в идеале конечно 2.0л., но найти самому живой вариант в Краснодарском крае практически нереально было. Поэтому я хотел уже было обратиться к автоподборщикам, но в последний момент увидел объявление 9 лансера 1.6 в комплектации Instyle, на механике с климатом, в обвесе от двухлитрового, с рулем момо и литых 17 дисках, обшивки дверей от двухлитрового лансера, я сразу в него влюбился. Почитав описание объявления я хотел ее еще сильнее, по сути было сделано все то, что я бы сам делал дополнительно: выбиты оба катализатора, прошита, полностью зашумлена и герленена, поменяны кольца и еще что-то по мотору, чтобы масло не ела, заменена дроссельная заслонка, которую можно мыть, кроме того стояли хорошие диски + 15" зимние диски с резиной. Смущало только то, что она была уже давно в продаже, владелец за нее просил 310 000 и количество владельцев было 4+.

Ну думаю ладно, съезжу, посмотрю ее. Взял с собой папу, так как он нереально разбирается в автомобилях и поехали на встречу. Владелец лансера оказался вполне адекватным молодым человеком, который прямо и открыто рассказал, что делалось по машине, что желательно нужно еще сделать, как ухаживал за ней, где обслуживал и прочее. По внешнему виду, машина для своих лет в очень хорошем состоянии, красились 2 элемента по кузову, на капоте сколы от камушков, но они все закрашивались сразу специальной краской в цвет (тюбик с краской владелец отдал вместе с машиной), на пластиковых накладках (юбке) были счесы незначительные, соответственно сразу было видно, что машина не участвовала в серьезных дтп, проверил всю заводскую точечную сварку, все было отлично, по болтам откручивалось только одно крыло, которое и красилось. После того как мы все осмотрели, прокатились было решено встретиться на следующий день на СТО, поднять ее, все посмотреть по днищу (ржавчина, ходовая) и если все хорошо, то поехать на переоформление.

Встретились мы в 9 часов, все проверили, никаких проблем не было обнаружено, соответственно поехали купили сразу страховку и переоформили машину. По цене мы договорились о 290 000 рублей, что я считаю вполне адекватной ценой для данного экземпляра.
И вот я стал счастливым обладателем 9 Лансера! Машина мне всем нравится, езжу и получаю удовольствие от вождения. У нее очень крутая управляемость, дорогу держит нереально, за счет крутой шумки, в машине гробовая тишина, даже когда по трассе едешь 120+ в салоне очень тихо.
Первым делом после покупки я поменял тормозные диски и колодки вкруг от испанской фирмы, название сейчас не вспомню, нужно коробки глянуть (прошлый владелец оставил визитки всех контор, где качественные запчасти и недорогие), обошлось мне это в 12 000 рублей (менял папа), но оно того стоило, тормозить стала суперски, при небольшом надавливании очень мягко тормозит, при сильном как вкопанная сразу, ничего не скрипит, что не мало важно. Также поменял салонный и воздушный фильтр и поставил дефлекторы.
После этого я отдал ее на полировку и химчистку (вышло 11 000 рублей), когда я ее получил обратно, я был влюблен в нее еще больше, она прям сверкала или даже "горела" на солнце! салон стал, как новый!

После этого съездил на компьютерную диагностику для "успокоения души" и там никаких ошибок не было выявлено.

И так, что успел уже сделать: