Nissan Patrol OffRoad Edition
Nissan Patrol 1987, двигатель бензиновый 4.2 л, 238 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на Nissan Patrol OffRoad Edition и Chevrolet TrailBlazer МУЖИК (до этого — Ford Focus Hatchback)
Песочный, Россия
Отзыв владельца
Спасибо, что заглянули ко мне в гости. Всегда рад выслушать пожелания, здравую критику.
Мой In100Gramm
www.instagram.com/kos_zmei_/
На основной вопрос:"Зачем?" отвечу просто. "ХОЧУ"
Строю именно для себя. С детства хотел монстра на больших колёсах. Сейчас езжу на 40"+ и это отлично!)
Стараюсь отвечать на каждый коммент.
Надеюсь мой БЖ будет вам интересен.
Выборы 28.10.15 2ое место
Выборы 18.03.17 1ое место! (Машина дня!)
Был приобретен в полном стоке на 30" АТшке
(1)За 3 дня перекинул рессоры на мосты, лифт получился 20см. Вкатил колеса 35" от Volvo C303 на 16" дисках -19. И лебедку 12000lbs
www.drive2.ru/l/1716057/
(2)Чуть позже лифт морды 35см, сзади 35см от стока. На диски встала резина ФБел160м
www.drive2.ru/l/2634660/
www.drive2.ru/l/2646983/
(3) Куплена и установлена лебедка 17000lbs на перед.
Моя 12000lbs инсталирована назад.
www.drive2.ru/l/5661892/
www.drive2.ru/l/5679387/
www.drive2.ru/l/7373431/
По подвеске.
Спереди Амортизаторы KYB от крузака 80ки, сзади от УАЗа передние.
Сломал переднюю рессору, решил поменять на Бухановские нового образца, на форуме писали, что все подходит, однако у меня оказались на 12см длиннее родных, по скольку от буханки подходят на перед на 260 патруль.
В декабре 2017г. установлены перебранные мосты от У60 с парами 5.1 и блокировками пред/зад, так же морду поставили на пружины.
На данный момент.
1. Мотор L28 точеный до 3.0 с легкими поршнями (максимальные обороты 9.5тыс)
ДВС ТВ42 с АКПП и РК от У60
2. Трансмиссия сток.
3. Пары в мостах 4.625 5.125
4. Радиатор от Волги медный Nissan Patrol Y60
5. Доп. электро вентилятор от ГАЗ
6. Диодный свет в круг. (Спереди светодиодные фонари с дхо/поворотником, самодельные светодиодные фонари
сзади)
7. Спереди LED балка 180вт 400вт на крыше с режимом ближний/дальний. По бокам и сзади по 2шт 48вт LED фонарей рабочего света.
8. 4 доп. танковых фары спереди под решеткой ксенон 5000к 2 ближних, 2 дальних. Теперь светодиодная балка 120вт.
9. Колёса:Goodyear 34.7" от Volvo LaplanderФБел160М
1. Зима:
-Резина Super Swamper Irok 39.5*13.5
-Диски штатные от Patrol Y61 17*8 ЕТ10 6*139.7
2. Лето:
-Резина Voltair Ф35 11.2*20 (39*11.2)
-Диски 20*8.5 ЕТ20 6*139.7
10. Салон(сиденья) от Dodge Stratus кожа
11. В заднем мосту LoсkRight Lunch Box Locker
12. В переднем мосту Lunch Box Locker
13.
14.
15.
16.
Кстати, мотор раньше был именно 3.0, сделанный из Л28 предыдущими хозяевами. Стоят поршни от Nissan Maxima.
Также в моём БЖ вас будут ждать увлекательные истории о жизни людей самых различных профессий.
Называться будут:
"Будни эвакуаторщика"- отчёты о спасении людей/машин.
"Будни сварщика"- отчёты о сварочных работах по машине.
"Будни электрика"- отчёты о переделке эл.оборудовании и многое другое
Поездка на Бесов Нос
www.drive2.ru/l/7499127/
Решение проблем, связанных с законом после поездки на Бесов Нос
Паспортные данные
- Двигатель 4.2 бензиновый, 238 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 1987 года выпуска, была куплена в 2013 году
- Nissan Patrol (K160) выпускается с 1979 года
- Госномер Н341МХ178
Бортжурнал 302
Аксессуары


Доработки





























Колёса








Наблюдения и впечатления










Неприятности


















Ремонт и обслуживание































События















































































Фото и видео






























Разное

















































Машины в продаже

Nissan Patrol, 1983

Nissan Patrol, 1992

Nissan Patrol, 1985


























Комментарии 1608
С днём рождения! 🥳🥳🥳
А с тракторами, мосты двигаете куда-то? В мостах начинку меняете? (гранаты, полуося, пары по ниже)
Ждём отчёт по установке TB42
В общем могу сказать что в коротыша ТВ с акпп не лезет. Длина заднего кардана получается 20/25см. Пришлось купить длинного патруля и собирать на его базе новую машину. Решился вдарить по экспедициям)
Так ты уже свапнулся? Что то тишина в эфире)) куда пропал?
Привет дружище) Пока что нет. Кончилась акпп на трейле неожиданно. В итоге сейчас на круг в 150 выходит все. Плюс еще налог надо оплатить в 50к((
Но вообще планы на январь. Я уже договорился с боксом))
давно смотрю ваши покатушки. молодцы очень сильно развиваетесь. машина огонь. присматриваю себе варианты после уаза. патроль на первом месте.
Часто встречал в Питере, всегда меня радовал внешним видом.Теперь я далеко, но фоточки и видео есть.Удачи!
Спасибо, приятно читать такие слова))
Старенький, но удаленький:-)
Да, и это еще только половина пути. Осенью надеюсь будет новая рама установлена, затем новый мотор 4.2 и пружинная подвеска назад. В общем процесс идет))
знаю нет придела совершенства так сказать, а после еще чего захочется:-)
Совершенно верно!)
Шестое фото где выпрыгивает из кювета — бомбезное) Напомнило фильм "Дрожь земли".
Классный вездеход) Подпись от пузотера)
Благодарю, приятно слышать))
Подпись!
Подпись… Посмотрел как по снегу с OffroadSPB поездили, супер 👍👍👍…
Спасибо!) Но еще довольно далеко до той проходимости, которую я хочу добиться)) Впереди довольно много доработок (вплоть до замены ДВС/КПП/РК)- все это уже лежит и ждет своего часа))
моооощь! на ютубе нашел ваш авто))) на канале OffroadSPB
Спасибо, но это еще только начало постройки))