Renault Kaptur Style "Лазурит" 4*4 МКПП
Renault Kaptur 2017, двигатель бензиновый 2.0 л, 143 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Всем привет!
Пришел наконец момент покупки своего первого кроссовера) Выбор пал на Каптюр в максимальной комплектации Стайл. Цвет кузова выбирала жена — уж очень понравилось ей такое сочетание цветов, я был не против). Стайл привлек обогревом лобового стекла (зимы у нас холодные), камерой заднего вида с задними партрониками (водить авто будет и жена, а у нее опыта мало), ПТФ, двуцветная окраска (супруге в радость) и тонировкой задней полусферы.
Выбора альтернативного как такового практически нет — из конкурентов лишь Дастер (не нравится по салону, хотя дизель дешевле и экономичнее), Крета (не понравился дилер — нет машины в салоне, всем купившим навязываются ДОПы на сумму 100 тыс со словами "на эту машину очередь 4 месяца, не нравится — валите, покупатель найдется за пару дней") или отечественный автопром — Шнивы и Уазы.
Так что спокойно выбрали наш Лазурит, подождали 2 месяца — и вот машинка уже на руках))
Что планируется из дополнительных трат (подробности будут отдельно):
1 — покупка зимней резины — выполнено
2 — покупка дисков на зиму — выполнено
3 — чехлы на сиденья — выполнено
4 — видеорегистратор — выполнено
5 — радар-детектор — выполнено
6 — ковры в салон и в багажник — установлены
7 — защиты раздатки и бензобака -установлены
8 — защитная решетка радиатора — установлена
9 — забронировать фары, пороги
10 — брызговики — установлены
возможно, что-то будет дополняться
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 143 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина была куплена в 2017 году
- Renault Kaptur (2016) выпускается с 2016 года
Бортжурнал 76
Аксессуары









Доработки



Колёса







Наблюдения и впечатления












Неприятности



Ремонт и обслуживание










События
























Фото и видео




Разное



Машины в продаже

Renault Kaptur, 2018

Renault Kaptur, 2017

Renault Kaptur, 2017

















Комментарии 15
подпись земляку
Подпишусь на Каптюрчика Вашего! Буду рад взаимности))
Подписался.
Отличная машина, поздравляю, подпись!
Подпись! Поздравляю!
Поздравлямбы и всё такое!
Приветствую!
Удачи по жизни!
Не гвоздя, не жезла!
Подпись!
Ты это, заходи если что — www.drive2.ru/r/renault/1221063/
Поздравляю с покупкой! А цена намного с двухлитровой "Кретой" разнится? (вопрос по фактическим ценам, а не по ценам в инете). А насчет дизеля реношного — в эксплуатации не имел сам (*пока), но по наблюдениям у знакомых — он, с пробегом за 300 тысяч, умирать не собирается.
В топах — примерно в 100-150 тыс с учетом их пакетов.
А, как считаешь, подвеска (с учетом разности в клиренсах) по нашим ямам у кого надежнее будет?
Хрен знает, тут обзоры смотреть надо — по городу Крета лучше, по гравийке и ямам — Каптюр. И кого надежнее — время покажет, тут некоторые писали, что у них стойки стабилизаторов начинают стучать. Креты я не мониторю — может, там на подвеску жалоб нет, а может, в каждом втором блоге вой по поводу подвески)
Ну то, что по городу, оно понятно. Вот для с не очень хорошей местностью эксплуатация интересна. Ладно, будет Крета, попробуем сравнить. А обзоры — оно одно к одному — каждый своё хвалит. На Крету вон жалуются, что ржавеет дверь задняя (сам ржавой не видел еще пока), да и новые они пока все. Интересно-то больше (*да, я такой, на будущее вперед думаю*), как машинки себя будут вести с пробегом "за 100" и после 5-6 лет эксплуатации.
Для не очень хорошей местности — у Креты ходы подвески меньше и клиренс меньше на 1,5 см.
Даже в Москве очередь на Крету, но только на 1.6 с автоматом — это самая популярная комплектация, что вполне и так очевидно. Есть в наличии только 2.0 в максималке. Но, никаких скидок нет, даже за трейд-ин, а на Каптюр нам скинули 100.000 р. Так что у нас тоже выбор был очевиден. И мы также сожалеем, что у Каптюра нет дастеровского дизеля. )))
Меня убил дилер — допов на 100 тыс! Бред просто!
А дизель — даа, хорош)) но он в обслуживании дороже и сложнее, так что непонятно где найдешь, где потеряешь)