Бывшая — Skoda Superb МК3 1.4 (150) DSG7 сдан

Что написать, нравиться, места много, едет нормально. Раньше как-то хотелось в машину что-то добавить или поменять, а сейчас желания нет и все устраивает. История такова, учился на АЗЛК 2141, катался на отцовской ВАЗ 21124, потом свой москитон АЗЛК 2141, далее Хендай Соната FL (морда мерседеса, зад ягуара), потом Киа Соренто ХМ бензин. В каждом авто свои плюсы и минусы, какие-то чему-то научили, а какие-то приучили. Соренто меня долго возил безпроблемно, 250 т.км. и может не поверите, но менялись только расходники. Но всему приходит конец, за последний год на соренто, на других авто не было, произошли пять дтп и все в меня. Они были не серьезные, но имели место быть и в итоге понимате что к чему привело. Выбор авто, да в наше время, с проклятым ДОЛЛАРООМ, скупой и не серьезный. Я все же укажу как выбирал, что в чем не понравилось. Думал снова взять кроссовер, но карман жмет на полтора ляма только, а за это можно взять киа спортейж (да простят меня боги которые его сотворили и хозяева, и тем кому он нравиться), но он страшный (мягко сказанно), на тест-драйве как на табуретке проехал. РС: едет не едет, на таком делать акцент не люблю, инвалидку можно до 110 разогнать, а больше и не надо особенно в городе, по трассе вылазки редкие. Ну так вот Спортейж отпал, Туксон за такие деньги голый, Крета(ща ребят схожу блювану)проехали, Куга не зацепил.
Понял что с кроссоверами пролетаю, опустил взор на седанов. И тут стало интереснее; Киа Оптима, хендай ай 40, Форд Мондео, Шкода Октавия, Шкода Суперб, Тойота Камри. Про корейцев, официалы обнаглели, ни тебе скидок и подарков да и что-то хотелось нового, другого что ли. Форд Мондео не понравился отчего-то и не хотел ждать когда торпеда провиснет (хозяева жалуются), Тойота Камри, да седенья удобные, да офигенно дорогая каско, да она валкая начиная от рулежки и заканчивая тормозами. Все эти автомобили может в чем-то и для кого-то хороши, но я не нашел в чем для меня.
Теперь к самому вкусному для меня Шкода. Приехав в салон, манагер ко мне подлетел, говорит что хочешь, я ему октавию, тот побырому тест-драйв со словами после него пообщаемся. На тесте 1.8 и там поперло шашечки, перегазовки, перестроения и один седой волос у манагера. В итоге глаза блестят, но делаю вид как школьник, что не удивило. Потом тест-драйв Суперба, так же 1.8, еще один седой волос. Машины понравились обе, но у меня семья, маленький ребенок и видя как жена на заднем сиденье закидывает ногу на ногу, понял что ребенок сидя в детском кресле не сможет давать папке с носка по спине.
В итоге взял Пана Шкоду с двигателем 1.4 на роботе, на тряпке, адаптивный биксенон и круиз, комплектация амбишн. Вот с трапкой погорячился, понял про это после поездки с ребенком. Купил 7 июля, накатал 3300 км, расход город 8, трасса 5.5 как-то так. Знакомые когда видят, сразу в лоб СЕДАААН, а чо не кроссовер? А вы знаете, а меня прет этот седан.
Всем ни гвоздя ни жезла, за орфографию извиняйте.