Suzuki Grand Vitara 2.0Riso a quattro foglie

Обзавелся бегемотиком, в мае 2020г. как только семья перестала вмещаться в Alfa Romeo GTV.
Искал машинку 3 месяца, как только людей заточили в дома на эксперимент с ковидлой, пересмотрел кучу роликов, перечитал кучу форумов и каждодневно мониторил авто.ру. В итоге нашел своего будущего друга в Алтуфьевском трейдине фолькса. Машина была после одного владельца "из под дедушки", как говорят, с пробегом 109 610км. Куплена в 2009. По состоянию машина была живее и приличнее всего, что пересмотрел за 3 месяца, салон после чехлов, по кузову — все хорошо, дно без ржавчины, арки — как новые, верх дверей — без ржавчины, единственное — был удар в заднюю правую дверь и арку, сделали посредственно, в последствии заменю или переделаю дверь и переделаю покраску арки, так же ржавчина начала появляться на внутренней части капота, вокруг технологических отверстий. По мотору нареканий не было, масло менялось исправно, о чем свидетельствовали бирки и чеки заказ-нарядов, цепь похоже не менялась. По ходовой — требовался сход-развал, замена сайлентов, но не критично, и тек сальник раздатки. Насмотревшись "Клубного сервиса" на следующий день после покупки, еще до постановки на учет, записался к ним на диагностику и замену тех. жидкостей, но об этом дальше в бортжурнале.