УАЗ 469 Труженик
УАЗ 469 1980, двигатель бензиновый 2.9 л, 98 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
zaiysan
Был 7 часов назад
Отзыв владельца
Куплен в 1994 году.
На момент покупки пробег — неизвестен.
1994 год — капитальный ремонт двигателя УМЗ 414.
2000 год — 2002 год — капитальный ремонт кузова, замена рамы.
2004 год замена двигателя УМЗ 414 на УМЗ 4218.
За время эксплуатации авто были капитально отремонтированы:
1. КПП — 4-х ступка, синхронизаторы на 3 и 4 пердаче;
2. Задний мост "Тимкен" с передаточным числом 5,125.
3. Двигатели УМЗ 414 и УМЗ 4218.
Установлены на машину:
1. Настроенный выпуск от УАЗ 3160
2. Установлен новый передний мост "Тимкен" с передаточным числом 5,125
3. Панель приборов от ВАЗ 2107.
Паспортные данные
- Двигатель 2.9 бензиновый, 98 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 1980 года выпуска, была куплена в 1994 году
- УАЗ 469 выпускается с 1972 года
Описание изменено 8 лет назад
Бортжурнал 66
Аксессуары
3
Насадка на аэрозольный балончик
аксессуары
3
Электронная шестерёнка
аксессуары
Доработки
15
Установка задних сидений в УАЗ от Фольксваген Гольф.
тюнинг
6
Панель приборов — часть первая — "Воспоминания и размышления"
тюнинг
7
Кронштейн запора рамы ветрового стекла ХАНТЕР
тюнинг
3
Надставка щитка радиатора левая (модернизация)
тюнинг
5
Электровентиляторы радиатора охлаждения двигателя
тюнинг
10
Сравнение ГБЦ двигателей УМЗ 417 и УМЗ 4216
тюнинг
12
Двигатель УМЗ 414 и помпа ГАЗ-24
тюнинг
9
Двигатель УМЗ 414 — установка жидко-масляного теплообменника
тюнинг
11
УАЗ 469 — кронштейн крепления двигателя стеклоочистителя
тюнинг
7
Двигатель УМЗ 421 — "усиленный обводной ролик" поликлинового ремня.
тюнинг
7
Установка воздушного фильтра УАЗ-3160 в УАЗ 469.
тюнинг
4
Отопитель салона УАЗ 469 — часть шестая (трёхходовой кран)
тюнинг
6
Модернизация проводки УАЗ 469 — дополнительный блок реле
тюнинг
4
Утеплитель радиатора УАЗ 469
тюнинг
13
Салон УАЗ 469 — тюнинг
тюнинг
3
Двигатель УМЗ 421 — доработка термостата
тюнинг
16
Отопитель салона УАЗ 469 — часть пятая (вентилятор отопителя и распределение потока воздуха)
тюнинг
14
Отопитель салона УАЗ 469 — часть четвёртая (капитальный ремонт)
тюнинг
9
Отопитель салона УАЗ 469 — часть третья (подготовительная)
тюнинг
6
Отопитель салона УАЗ 469 — часть вторая (защита от воды)
тюнинг
1
Отопитель салона УАЗ 469 — часть первая (теоретическая)
тюнинг
Неприятности
1
Лопнул червячный хомут
поломка
Ремонт и обслуживание
8
Дела гаражные – осень 2025 года – продолжение.
своими руками
6
Дела гаражные – осень 2025 года.
плановое ТО
3
Зашёл купить лампочку…
запчасти
8
Понедельник – "банный день" для УАЗа.
мойка
8
Двигатель УМЗ 421 — замена пиликлинового ремня генератора
своими руками
7
УМЗ 414 — ремонт крышки переднего коренного подшипника коленчатого вала
своими руками
4
Предновогодняя традиция
плановое ТО
24
Ремонт сиденья — нижняя часть.
своими руками
13
Ремонт спинки переднего сиденья
своими руками
9
Ремонт заднего моста
своими руками
9
Двигатель УМЗ 421 — замена сцепления
своими руками
6
УМЗ 414 – цилиндро-поршневая группа (запчасть 2017 года приобретения)
своими руками
13
Покраска заднего левого крыла
кузовной ремонт
10
Удаление ржавчины заднее левое крыло
кузовной ремонт
11
УМЗ 414 — цилиндро-поршневя группа (запчасть 1994 года приобретения)
запчасти
20
Двигатель УМ3 414 — доработка корпуса помпы
своими руками
7
Сравнение картеров маляных блоков УМЗ 414 и 421
своими руками
2
Двигатель УМЗ 421 — упорные шайбы коленвала
своими руками
9
Двигатель УМЗ 414: ремонт картера маслянного
своими руками
10
Двигатель УМЗ 414: замена втулок распредвала
своими руками
4
Работа над ошибками — МИКАС 10.3 — Ошибки Р0117 и Р0118 Микас 10.3
электроника
6
Двигатель УМЗ 414: восстановление соединения блок — картер сцепления, верхняя часть.
своими руками
Фото и видео
8
Июнь 2010 года — солнечная Бурятия — дожди.
фотография
13
Июнь 2010 года — солнечная Бурятия.
фотография
5
Фото УАЗ 469Б — архив — март 2016 года
фотография
12
Первый выезд УАЗа в 2020 году
фотография
13
Фото чистки блока УМЗ 414 (май 2017 года)
фотография
3
Утепление подкапотного пространства
фотография
4
Осень 2019 года или "Операция "Окно"
фотография
3
Фото УАЗ 469Б — лето 2019 года
фотография
6
Фото УАЗ 469Б — архив 2012 года
фотография
9
Бурятия — январь 2019 года.
фотография
4
Фото двигателя до капитального ремонта
фотография
5
Фото — после капитального ремонта двигателя
фотография
3
Фото УАЗ 469Б — осень 2007 года.
фотография
4
Перевозка крупногабаритного груза
фотография
3
Фото УАЗ 469Б — архив 2009 года.
фотография
Разное
14
Фундамент для русской бани – часть 5 – хомуты для армирования бетона.
другое
8
Ремонт крыши гаража.
другое
8
УАЗ 469Б — окрябрь 2010 — "Воспоминания и размышления"
другое
1
УАЗ теперь и в США.
другое
1
УАЗ Буханка в Японии
другое
Машины в продаже
Хабаровск
УАЗ 469, 1979
220 000 ₽
Северск
УАЗ 469, 1982
350 000 ₽
Таганрог
УАЗ 469, 1983
865 000 ₽
Горячий Ключ
УАЗ 469, 1973
155 000 ₽
Реклама
Комментарии 30
интересный вариант верха, кооператив какой-то из 80-х?
Верх от милицейского УАЗа 1976 года выпуска.
В заднюю часть врезано заднее стекло от Нивы.
Боковые стёкла — от тентованного УАЗа.
Думал что у милицейского Уаза узкая распашная дверь была только
Такую дверь на простой УАЗ нельзя устанавливать.
Да и не к чему она.
Ограничивает возможности по перевозке груза.
Верх кузова сделан добротно. Метал приклёпан.
Привет. Как понимаю, судя по "нику" и номеру машины на заглавном фото, ты из Казахстана переехал?
Да — ещё в 2008 году.
Фото машины на заставке — ещё в Казахстане сделаны.
Я сам с Восточного Казахстана.
В 2006 году был на Зайсане — на границе с Китаем.
От туда и ник взял.
Удачи с аппаратом!
Спасибо.
Сейчас он ездит редко, но на "ходу" в боевой готовности №1.
А как в паспорте в графе цвет такой вариант окраски называется?
СЕРО-ГОЛУБОЙ.
Заглавными буквами написано.
Спасибо 👍
УМЗ-414 редкий мотор, по-моему его только на спец машинах ставили. 👍
Это он сейчас редкий — тогда в прошлом веке был вполне распространённым мотором.
Ставился на УАЗ 469.
Качество литья — лучше, чем современные УМЗ 421.
Решил сделать капремонт — блок в отличном состоянии. Старые гильзу демонтировал. распредвал "завтулил".
Коленвал после шлифовки — пробежал 20 тысяч. Размеры в норме.
Планирую собрать — главное найти на это время.
Успехов Вам и терпения!
Спасибо!
Да, дружище. Много интересного в журнальчике. На досуге буду читать детально. Просто очень много БЖ с фото задниц и самих машин в заходящем или всходящем солнце, а вот именно чего-то, что передает опыт в ремонте или изготовлении какого-нибудь чуда-дивного, очень мало. Я здесь вообще не из-за лайков, а именно зашел, чтобы увидеть что-то интересное по моей машине. Ну а на поверку оказалось, что кроме меня энтузиастов и нет. Один, правда, делает что-то, но на СТО и платит бешенные бабки, а спросить конкретно — ответить не может как и что. Вот такие пироги, дружище. Был бы я помоложе, меня бы вообще из гаража вытащить не смогли. Задумок море, а здоровье начинает подводить. То рана долго не заживала на ноге, теперь тазо-бедренный сустав мозги канифолит. Но есть еще порох в пороховницах! :-))
Рад, что мои записи понравились.
Если чем в каких-то вопросах смогу помочь — то готов посильную помощь оказать.
Здоровья вам и терпения.
Жизнь это движение!
Посмотрю за ваши проектом по Газели!
Спасибо, дружище. Я уж постараюсь. :-))