В конце 90-х годов АВТОВАЗ экспортировал на Запад модель Lada Niva 4×4 California, у которой в крыше был своего рода сдвижной люк, «крышкой» которому служило матерчатое полотно.
Дизайнер: Денис Понятов.
Денис представил свою версию «Калифорнии» на базе нового поколения внедорожника — на месте материала здесь солнечные панели, которые могут быть приподняты, предоставляя дополнительные сантиметры высоты в салоне.
Как по мне, концепт интересный, но я всё же за сохранение круглых фар.
Хорошо, когда дизайнеру не мешают делать свою работу.
Подробнее про развитие этого малоизвестного в СССР направления можно прочитать у Roma-Urraco
«Дядя Вася» уже такое в гаражике на коленке не починит =)
И ведро запчастей за 10 рублей уже в колхозе не купить =)
Но! Зато модно, современно молодёжно.
Как вам такое виденье Lada Niva 4x4?
При сохранении всех внедорожных способностей — Купили бы «Нивас» в таком дизайне?
Следите за новостями на моём канале ЯндексДзен.
Комментарии 3373
Продолжение x-ray и что то от toyota rj, теперь любуемся картинками, так как автопрома у рф нет, а просто находится на территории))
уебанство
пля эта сковорода по нашей грязи не поедет!
И сто пудов движка и запаска на ней под капотом, все также родная)))
Да да ждите🤣
Дайте парню RR Evoque потрогать:) А то явно по памяти проектировал :)
Ниву надо оставить нивой, а под новым названием выпустить эту штучку. Да только сколько не было достойных адекватных концептов, собирают всякую хрень. Не удивлюсь, если ее переднеприводной сделают, если сделают
НЕТ, для меня НиВа ценна прежде всего внедорожные качествами и …утилитарностью . Независимая подвеска по кругу — ДА, реечное рулевое — Да, блоки диффов снова да . И конечно же крепкие бампера . А так я даже не могу представить для чего эта машина . На ни побаловаться на бездорожье и на пляж не приехать по бузить .
Зная АвтоВАЗ вот эта выдвижная задняя часть в один прекрасный момент не заедет обратно:D)) сломается механизм и это будет не гарантийный случай))
Смотрю на фото… Лифтованый РР Эвок, ты ли это?)))
Зачем изобретать что-то новое при возможностях РФ? Надо собрать разумно и хорошо отладить. Китайцы не в пример? Или кто-то удивлён массовым использованием (ФВ / РР / Вольво / пр-пр) Халдекса во всех доступных кроссах?
Нива мечты современного владельца должна иметь атмосферник 120-150 сил, желательно дизель, постоянный привод Тосен с "железными" болками, выбор между МКПП и гидрачём Асин, маленькие колёса с большими покрышками, ценник до 1.5 МЛН в самом жирном топе. JUST DONE IT.
Хотя, стоп, новый Сузуки Джимни почти всё это сделал ;) … Разве что мотор у него таааааааакой-себе и седения требуют немедленного свапа, прям как и в дорестайле.
Да ладно, пока до конвейера дойдёт, в очередного ублюдоса превратиться. У Хрея тоже концепт красивый был.
передом напоминает французского бульдога которого ткнули мордой в миску молока
Как говорится, пи…рисовать- не мешки ворочать.
100% двигатель тот же оставят, что и сейчас на нивах стоит)))
"В конце 90-х годов АВТОВАЗ экспортировал на Запад модель Lada Niva 4×4 California" -это откуда такое утверждение?))) Из дилерского проспекта?
Концепт огонь, просто the best! В итоге решают не инженеры, а маркетологи, так же как и с внешним видом. Вспомним XRAY! Концепт был интересным, а на дорогах убожество!
Оставить начинку от 4х4 и дядя Вася починит.
Дизайнера на кол надо посадить.
Наноровер
Недо Range Rover. Вообщем, блйавать тянет от этого убожества
такой дизайн изначально обречен…стык передней двери и крыла?!
Да, это будет КОШМАР . Машина ни то ни се .
Ой да хорош. Нибудет такого никогда
С Ровера конечно слупили, но лучше так, чем вкупе с шеви)))
Как по мне это не стиль — это убожество и уродство, особенно эта выштамповка под X по бокам
Promturist
А внедорожник?
Внедорожники нужны пацанам с маленькой пиской.
А с большой пиской ваще машина не нужна😂
vladserg
отвратительно. Эта хрень не может называться “Нивой”! Это оскорбительно по отношению к легандарному автомобилю!
нива внешне должна остаться максимально похожей, с мелаллическими бамперами, в ней необходимо улучшить комфорт: это полностью новый салон, с новой климатической установкой, новые сиденья; помощнее мотор, но с максималтно простой связкой мотор/кпп/рк
И конечной же должен остаться ПОСТОЯННЫЙ полный привод, это её фишка и преимущество!
Какое в постоянном преимущество? Дикий вой и жор горючки?
У моей ничего не выло и с расходом было нормально всё.
И нахрена нужна нива без полного привода?
Ну ну, не выло…
Полный привод НИВе конечно нужен, но не обязательно постоянный
Хочеш верь, хочеш не верь, но не выло. Нормальное масло + обкатка
Лично мне нива нравится за то что у нее именно постоянный пп. Именно из-за "схемы" пп никогда не расматривал патриот, хотя машина в данный момент очень интересная. Постоянный пп безопаснее как по мне
Человек, я че по твоему Ниву не видел? Даже после обычной десятки понимаешь что Нива дико воет, после 80 вообще атас, ша взлетит…
Что значит безопасней, миллионы тачек вообще ездят на моноприводе, и ниче
Не вижу смысла продолжать разговор с тобой.
Не нравится не покупай, мне то что)
Так я и не покупаю, я даже не знаю зачем ее можно купить. Лично мне она не нужна
🙈🙉🙊
Lindermann
Человек, я че по твоему Ниву не видел? Даже после обычной десятки понимаешь что Нива дико воет, после 80 вообще атас, ша взлетит…
Что значит безопасней, миллионы тачек вообще ездят на моноприводе, и ниче
А ещё в ней сидишь как на унитазе и сгниет нахер через полгода…
Плюс ко всему поменяй редуктор и ступичные подшипники…
Одним словом: пиздатая тачка💩🤮
vladserg
Хочеш верь, хочеш не верь, но не выло. Нормальное масло + обкатка
Лично мне нива нравится за то что у нее именно постоянный пп. Именно из-за "схемы" пп никогда не расматривал патриот, хотя машина в данный момент очень интересная. Постоянный пп безопаснее как по мне
Не верю 😁
Рисует неплохо, больше сказать нечего. Да, бренд НИВА продан, так что называться так он не может
Очень напоминает внедорожник британского концерна)))
Лучше бы удешевили бы производство и продажу старой нивы. Сколько народу поменяло пластиковый бампер на старую палку. Нива тем и хороша была, что на ей и в грязь и в лес по бездорожью.
А на этом паркетнике хрн куда залезешь. Или поцарапаешь или сразу все нахрн оторвешь.
2 года прошло… А мы всё ждём…
Наконец то додумались до нормального 5ти дверного кузова!
Старая 3х дверка была не практична, а 5ти дверка была длинной коровой!
Не купил бы. Низкопрофильные колёса на ниве это извращение, раздвижной кузов это гарантированное отсутствие жёсткости и перекосит его после первой же поездки в лес. И даже раздвинутый он и близко недотягивает до размеров полноразмерного вседорожника. А уж если дядя Вася не починит, то долбоклюи в сервисе тем более.
Дядя Вася уже пошел другой. И Боинг переберет. А это не модно и свежо, а копипаст с известном модели вечно ломучей консервной банки.
НИВА НИВА была для других целей а щас уже все город)
👎🙈
Всё что нужно сделать на линии нивы — это делать на ней купленные по лицензии копии модели сузуки витара до 2005 года с рядным мотором с гидриками(под ГБО) и в птс писать до 99л.с.
А не тратить деньги и время на всякую хероту.
Что за проблема у дизайнеров с колёсами?
Нормальный размер резины на джипик,
это R15 235/75, не диски R19.
Шляпу рисуете полную.
В лес на покатушки с кем-нибудь скатайтесь и посмотрите каки что от машины нужно, а там может прикините в голове как там будет эта нарисованная шушлыга ездить.
Сейчас у людей нет таких ценностей — съездить по какахам на рыбалку))
Да сейчас чем дальше живём, тем меньше у людей и ценностей и ценности.
Но это не значит, что этим надо руководствоваться и следовать этому ущербному тренду. Ставку надо делать на простые, практичные, ремонтопригодные и надёжные машины, а не на пластиковые шушлайки. Рынок сбыта для них намного больше.
eraserrip
Всё что нужно сделать на линии нивы — это делать на ней купленные по лицензии копии модели сузуки витара до 2005 года с рядным мотором с гидриками(под ГБО) и в птс писать до 99л.с.
А не тратить деньги и время на всякую хероту.
Что за проблема у дизайнеров с колёсами?
Нормальный размер резины на джипик,
это R15 235/75, не диски R19.
Шляпу рисуете полную.
В лес на покатушки с кем-нибудь скатайтесь и посмотрите каки что от машины нужно, а там может прикините в голове как там будет эта нарисованная шушлыга ездить.
воистену! гранд витара тех лет — это японский уазик, вобравший в себя всё лучшее от японской надёжности и практичности. Тем более гранд витары сняты с производства в 2014, а замены им нет, поэтому спрос бы однозначно был, я думаю, если бы цена не кусалась
eraserrip
Всё что нужно сделать на линии нивы — это делать на ней купленные по лицензии копии модели сузуки витара до 2005 года с рядным мотором с гидриками(под ГБО) и в птс писать до 99л.с.
А не тратить деньги и время на всякую хероту.
Что за проблема у дизайнеров с колёсами?
Нормальный размер резины на джипик,
это R15 235/75, не диски R19.
Шляпу рисуете полную.
В лес на покатушки с кем-нибудь скатайтесь и посмотрите каки что от машины нужно, а там может прикините в голове как там будет эта нарисованная шушлыга ездить.
А по мне так Витара говно редкостное, чтобы её ещё и по лицензии делать да ну нах. ИМХО!
Правда?
На скольки витарах сами ездили, сколькими владели?
Уточню, что речь именно про старые модели, до 2005 года.
Нива и шнива, это ведь образец надёжности)))
Куда до них шедевров каким-то витарам-эксудам.
Мне они вообще не какие не нравятся, а вот " Нива" нравится.
Ну это аргумент))))
Вы не можете использовать машину без вибрации, гула раздатки, недомотором и без рамы? Нк у каждого свои пожелания к авто)
Все же как-нибудь покатайтесь при случае на витаре, откроете для себя какой должна быть "нива" хороших конструкторов и здоровых водителей)
Может поймёте какое же Г нам впаривают уже десятки лет.
Нива должна оставаться проходимцем, улучшать нужно качество материалов, добавить блокировки и лебедку усилить трансмиссию под резину 32-33. А для тех кто хочет паркет выбор и так огроменный
Ой да ладно, проходили уже и ыксреем, что было в концепте, потом в макете, а на рынок пошла телега для пенсов на недоприводе. Как говорится гадь в одну руку, мечтай в другую и смотри какая быстрее наполнится… ниву канонизировать и выпускать как узкопленочные производят древний крузак до сих пор или как до недавнего времени лендровер со своим дефом. Мотором поиграться и дальше выпускать
Я бы в Ниве ни чего бы не менял, лучше бы подумали чтоб движок по мощнее был и тяга не пропала, какой нить 2.0 и расход чтоб был как у Дастера
У вас раздвоение личности)) сначала говорите, что ничего бы не меняли, а потом то, се поменяли бы))
Tambov92
Я бы в Ниве ни чего бы не менял, лучше бы подумали чтоб движок по мощнее был и тяга не пропала, какой нить 2.0 и расход чтоб был как у Дастера
Дизеляку туда от европейского "ларгуса" dacia logan и нормуль было бы.
Оранжевый прототип, машина просто убоюдство и уродство.
Для чего постоянно лепить дутую футуристическую хрень? Ну выйдите на улицу, посмотрите как японские, немецкие авто выглядят, срисуйте…мда…
Ренж ровер эвок. На такой "Ниве" только по городу. А ниву берут для других целей.
я не усну после увиденного
Комментарий удалён
Ну нахрера матерьться? придётся забанить .
S-Piterskiy
В 70-х ленд ровер и нива были очень похожи. С тех пор ленд ровер эволюционировал, а нива так и осталась нивой. И вот руководство автоваза задумалось, как быть, как догнать по дизайну мировой автопром…
Ну и тупо взяли эвог и адаптировали его под XCode.
Умные, всех наеПали.)))
Но в итоге буээ…
Но читая комментарии, удивляюсь,
большинство хотят видеть морально устаревшие 4х4.
Зачем новые весты, когда и классика отличный автомобиль!
Вот и делает автоваз автомобили которых ожидает от него народ.
Печальная ситуация.
В смысле морально устаревший 4х4? Ну не хочуя видеть внедорожник с типасовременным приводом аля дустер ижес ним. Ибо гавно это. Современные машины в больш нствесвоем не прошли бы советские приемо-сдаточные испытания, так что лучшеа что хуже еще вопрос. Сейчас крутость навязывается рекламой, вот над этим нашим очень надо работать.
Вообще очень интереснвй машинко.
На счёт купить — там смотреть надо
Лално допустим схему они сохранят( продольный движок и постояннвй полный, рк, понижайка, межосевая блока)
По дизайну — Имхо фары бы круглые оставить… Больше так сказать связи поколений)
По технике — смотреть реализацию раскладывания багажника… Меня в повседневке несколько напрягает этот люк на х-образных опорах и типа выдвижная корма. Так понимаю что это типа палатка в машине, а если палатка не нужнпа — доступу в багажник мешать не будет? Сколько все эти механизьмы сожрут места в и так скромном багажике?
Такчто спорным момент.
Не-а! Это уже ни Нива! А неведомый автомобиль! Сейчас в моде ретро, и скупают их очень быстро классные экземпляры!
Это самое жуткое что я видел.
Там колесики примерно стоимостью пол машины будут 🤣
По иронии задние тормоза, не полной комплектации будут барабанные 🤣🤣🤭
По-моему мнению не дизайнер ваш Денис понятов вообще! Это нива 2016?- ЭТО уродско перерисованный РЭНЖРОВЕР ЭВОК!:))
Даже я- ее дизайнер, лучше бы новую ниву нарисовал и придумал…
Мотор оставьте от нивы и будет приколюха, неедущий таз,
Как сказали журналисты про ладу весту-
«Красивый фантик»
-цена не Соответствует скрипучиму, неудобному салону и дохлому мотору…
А выглядит симпатично особенно универсал, но отдать мил за этот кусок г…
Больных нужно поискать.
Больных поверьте мне очень много, и не именно фанатов нивы, а фанатов отечественного автопрома, истинно верящих, что покупая россавто они избавляются от проблем в поиске запчастей и поддерживают и делают лучше отечественный автопром. Готовы гавно ложками жрать лишь бы оно наше было, российское.
Нежизнеспособный проект. Нивпа продается только из-за низкой цены и неплохой проходимости.
У подобного обмылка ни того ни другого скорее всего нет?
Ну проходимость написано, что сохранена, а вот цена будет космической) поэтому проект не жизнеспособен)
Ну на эта Х><
И что это будет например понизу то?
Дизайн для пластиковой модельки нормальный. В жизни же будет выглядеть пошляцки.
Моё мнение…хуйня !
Это нелепый дизайн в РФ не нужна такая машина точно, детям в песочнице на токой поиграть пойдет маленькая аляпистая непонятная бесвкусица салат с несовместимыми ингридиентами не купил бы и обиделся даже еслиб подарили)
Ага, на западе подавно не нужна
Как же я на такой в лес полезу?Мне кажется нива внешне должна оставаться той же, как гелик например.Было бы неплохо если бы она немного подросла в габаритах и появился наконец хороший двигатель, желательно дизилёк.С остальным я готов мириться.Это не паркетник какой нибудь, это машина на которой можно смело соваться в любой сугроб или лужу.
Красишь раптором и огонь в чащу :))))
Внутрянка останется прежней 😂 с выключателем на стойках и прочей ******😏
А если по правде рассуждать то получится очередной выкидыш как со всем остальным РоссЕйским автовазотазом 🚑😜
я доработал версию Дениса, не благодарите )
Фары забыл))
Говно-вопрос ))
Вот теперь похожа))
Говно-вопрос ))
Заверните две!
Говно-вопрос ))
Резина не МТ. Фу. Шноркель люстра не стоит… Фу .
Говно-вопрос ))
Уже на джип ренеГАД похожа)))
Говно-вопрос ))
Это можно запатентовать)
На такой не поездишь по полям лесам ) нужна всеже машина для бездорожья .
Правильный ганжубас курят эти дизайнеры
Купил бы
«Нива» есть Нива !
Какой нафиг нивас…
Если начнёт гнить как приора, то я не взял бы
Лучше бы сохранили что то квадратное, в стиле гелика, это и правда рендж ровер, только китайская копия
Я тоже присоединяюсь…как ни крути, но это …с Evoque…
теперь ближаишие лет 10 все модели автоваза будут идеинтичны ладе весте…
Ну хоть бы не 40…
Сзади ленд-ровер, спереди не ясно, бока х-лайн.
я думаю денису поньятову нужно вазы делать, или чаши генуя, а в дизайне автомобилей он застрял на уровне mario kart
Gunsguru
Лучше ниве движок НОВЫЙ ДАЙТЕ 2 л. Турбо-дизель. А модный фэйс на х*й! 😈😈😈
Ага, типа камня какогонибудь китайского и е…сь с ним потом также по старой схеме
Из Легенды сделать гребаный рэнж ровер
Если так будет, то отлично. Но, я верен что будет по-другому.
И работает на большой батарейке квадратной как в лунноходе!)
Страшное…
Из китайских запчастей же будут лепить — как уаз-патриот. )). Не из своих же, коих нет. Так что хрен вам — не куплю китайский автопром!
Китаиский авто пром лучьше нашего и часть запчастей можно купить в любом автомаге. И по качеству наш автопром уступает китайцам.
Да не поверю. Халтурщики безграмотные. У энтих китайцев может что-то получится, если иностранцы им свои технологии передадут и свои заводы построят. А родное китайское — фуфло полное. Экономят на всём, технологии и экологию не соблюдают. Ну нет у них гостов. (( Лишь бы похоже было на автомобиль. Одноразовые.
JCB7
Китаиский авто пром лучьше нашего и часть запчастей можно купить в любом автомаге. И по качеству наш автопром уступает китайцам.
На Патрике 17г. стояла китайская цепь однорядка. Сменил на пробеге 13000км, она вытянулась и ролики схавало. Поставил Е3., нашу. На предыдущем Патрике проехал 133000км, так его и продал. Наша Раша запчасти ходят за 250000км. Китай гавно. Весь и полностью.
да
Не, уебишный
Морда — дастр. Жопа — эвок. издалека — макси купер. пузатый какой то. Но если все таки зайдет на рынок, то довольно неплохо. Прямой конкурент джимику (если 3 двери)
Хонда Элемент донор
я, конечно, понимаю, что витару в свое время считали с нивы, но в этом творении я вижу витару.
А я — Эвок
И я эвок при том плохо нарисованный
Мне показалось или реально алес кабздец?!))
Не показалось. Такие, прости господи, "дизайнеры", ни секунды не задумываются над тем, насколько это будет практично, и насколько рентабельно в производстве. Если вообще возможно такое производить. Главное-картинку покраше, похайповее…
Будет слегка перелицованный Duster… Какие, нафиг, дизайнеры и бездорожье — выпустят очередную «поделку» в новой упаковке, а от легенды останется только Имя…
Бренд NIVA принадлежит GM, а тут видим дизайн X-RAY от Автоваза
Если даже появится новая Нива вряд ли она будет такая
бренд NIVA принадлежит автовазу, а у GMа только временно
Да распродали небось с потрохами…
Сейчас разговорчики ведут, временно, скоро возобновим !
А что колеса такие маленькие? Можно было прям от трактора в корячить ))
baurzhan-a
Дяде Васе по барабану что чинить, лишь бы была возможность на замах молотка
Эт точно. А Ашоту все равно кого нае…обмануть — владельца нивы, шнивы или …хнивы)))
6ecne4HbIu-e3gok
Ну, это как сказать… для меня вот Опель Мокка, например, нелепое недоразумение, типа беременного Яриса:)
Ахах)))) Орнул и ржунимагу)))) Ярис сам по себе убоище, а уж в положении… Ну точно Попель Мока))))
surf73
Я сказал хорошего, незнаю кому чё но новую тачку вобще никогда бы некупил, ибо приверженец бу, а по сему нехер кормить продаванов автосалона, не научились ещё они у нас работать нормально…
Поддерживаю 100%. За 350-400 килодеревянных можно взять вполне живой Discovery с дизелем V6 и турбиной. А на вазо-тазо-садо-мазо за 800 пущай Вован с Диманом за боярской ездють)))
Если оценивать как дизайнер дизайнера, то скажу, что работа выполнена достойно и виденье классное. Видно, что человек очень старался. Если оценивать как критик, то либо дизайнер находился под большим впечатлением от нивы либо пытается хоть как то своими усилиями сделать наш автопром конкурентоспособными с зарубежным, однако, кроме расцветки на фото, в данном концепте нет ничего общего с нивой … Это если честно… Ну а если очень честно, то рассмотрев данный концерт с разных сторон, мы сможем наблюдать много элементов позаимствованных от совершенно разных иномарок. Прям сборная солянка.
Дизайн концептов можно понаделать тыщи. Особой помощи нашему автопрому это не придаст. Потому как нет нашего автопрома боле. Есть рено-ниссан вместо автоваза, есть какие-то газельки на газе и уазик на уазе из китайских запчастей, потому что своих просто нет современных. (( Будет поделка из дешёвых китайских компонентов, умирающая через 50-80 000 км за ценник больше миллиона. Дрянь будет короче.
С вами я полностью согласен. Что касаемо нашего автопрома тут тоже все ясно. А помочь я хотел не АвтоВАЗу, просто хотелось поделиться своим мнением с автором.
Так цена будет ляма 2…
Все представляют цену дисков, покрышек и шиномонтажа? Её никто не купит.
И со всей этой красотой ещё представляю двигатель 1,7 и разгон до сотни в 19 секунд. Эдакое красивое ведро с болтами:)
19? ) это обычная нива. Тут думаю тянет на 30-45секунд до сотки.
Делаем ставки:)
Очень смачно смотрится.
Норм ведро. Да, эвок действительно напоминает…
Это что за эвок курильщика?
Вот в таком же кузове, только без вот этих вот сдвижных частей, а то отвалится ещё глен будь половины, а ремонт будет стоить как сама машина)))
Мне нравится только вопросы по двс и т. Д дизель и коробка должны быть надёжными и выносливыми и хотя-бы 2л
Смотря сколько она стоит и что за начинка. Если за 750+ то проще иномалку взять б/у.
surf73
Я сказал хорошего, незнаю кому чё но новую тачку вобще никогда бы некупил, ибо приверженец бу, а по сему нехер кормить продаванов автосалона, не научились ещё они у нас работать нормально…
Лучше б/у у барыги купить под лозунгом "не бит не крашен" 90% вторички сейчас продается — автохлам
Смотреть надо
Лажа, живой пример того, что на over20 радиусе диска даже копейка будет смотрется
Это не 20. Тут 22 минимум
Грязи скажем ДОСВИДУЛИ, пенные вечеринки ПРИВЕТ. Для этого есть другие автомобили, а ниву лучше не трогать пусть останется какой есть.
И на сколько практично это будет?
Внебрачное нечто от лады и лэндровера, стоимостью в 1 млн. рублей. На такой уже особо и не поедешь в лес, да и бампера там сразу и оставишь. Выглядит красиво, но не в том надо направлении думать.
Jey-k
Если будет на платформе дастера, то да
а так воющие раздатки и отлетающие карданы мне не нужны в принципе
Хотя ниву очень люлю, но дистанционно, клевая машина если бы не весь геморрой с ее обслугой
а так бензин 2.0 или дизель 1.5-1.6 и будет хорошо
На ниву же хотели ставить 2 литровый узам, на пятидверку, в журнале за рулем была статья про эту ниву, дизели пежо 1.9 были(на тарзананах по крайне мере) на тарзанах вроде вся ходовка с нивы была как и трансмиссия, на уаз экспортный ставили дизеля, а мы все те же древние движки и технологий имеем …
На уазы для внутреннего рынка дизеля ставили. И русские, и импортные. Посмотри на авто.ру, вставив в фильтр поиска дизель.
В том и проблема, что только недавно и стоят космос, а до этого 40 лет один и тот же двигатель имеем(в прямом смысле) как и он нас. Тот же паджеро первый с турбодизелем и 99 лошадями везет лучше и жрет меньше, чем 406(или как их обозвали сейчас) со 120 знаю про крутящий момент, но бабло то платим за лс.
Да нету момента в 406/405/409. Ничем не выдающийся двигатель.
А в Союзе не хватало чего-то всегда. Смысл в гамме моторов, если вообще план выполнить проблема? Министерство обороны б и минсельхоз уазами обеспечить без срыва поставок. На рынок уазы не поставлялись, волги так же только юрлицам, а населению за счастье москвичи, запоры и жиги по талонам.
Если строим БАМ, то снимаем финансирование с автодорог в РСФСР, если останкинскую башню, то отрезать от министерства обороны, если флот, то не будет телевизоров, авиация аукнется ещё чем-то. И так во всём. Ракеты в космос летят за счёт отсутствия канализации и газа, таджикам и узбекам поднять уровень жизни, а из прибалтики витрину социализма построить — убожество в центральной России. Всем всего не хватит. Закрытая система.
Истину глаголешь.
Нива точно такой не будет в реале, вот такую, как на фото ниже, может быть ещё и выпустят.
Ну для такой бедной страны как Россия, это было бы слишком серьёзным шагом, и слишком затратно. Зачем им выпускать что-то лучшее, если и так есть спрос на худшее? Мы ведь не привередливы, нам и так сойдёт. Пример тому Нива 1966года за 500000руб.в автосалоне ( никакого комфорта, экономичности, безопасности и надёжности, зато проходимость) Ведь покупают же.
Да, и California, это авто для импорта, не для России
Ну как правило возможности дизайнеров на пк и на производстве сильно отличаются. Если бы сильно конечный вариант не ушел от этих вариаций то почему бы нет. Но вспомнить — XCode какой был на фото и какой показали в "натуре", ну не зашло как-то. Что будет с нивой, подождем…
Машина, что на фотках бесспорно имеет право на жизнь, но под другим именем, а наша Нива, по-моему, должна остаться той же архаичной и древней.Без новомодных диодных фар, по 50 тыков за каждую и кучи бестолкового пластика, который придётся паять и красить после каждого выезда на природу.Дайте старой ниве новый двигатель, современную трансмиссию, рулевое управление и отсаньте от внешности!Это же русский Гелендваген и её облик не стареет!
Пожалуй соглашусь!
Я за. Купил бы. Даже если бы не была сохранена проходимость в угоду комфорту, экономичности, эргономичности. Но лучше, конечно, если это будет такой же проходимец, но с более эргономичным интерьером и современным экстерьером, с некрашеным мягким пластиком, чтобы не жалко было и пусть даже за лям. Рейнджик эволюционировал. Гелик снаружи практически в первозданном виде, вранглер вообще близкий родственник первоисточника. Пусть у нас будет революция, но при этом узнаваемая и проходимая. И желательно хотя бы так же надежная. А то ведь это издевательство, когда крышка багажника хлопает так, что будто силится отрубить мне пальцы. Я уж не говорю про торпедо, сиденья и тд и тп
Нива х- рей какая то.
Нет уж, я за классику
Ну и конечно двигатель от классики! куда без него!
А если этому Нивасу шильдик jeep пришлепать, сразу масса восхищения появится. Рашн традишин ругать своё и смотреть к соседу в карман. Я за такой Нивас! Только к сожалению производитель смотрит на сторону и никому нет дела до развития, проще выжать из бюджета дотации и купить мурзик баварский.
Какой то недоrange rover
Good
" Купили бы «Нивас» в таком дизайне?" — НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕТ! кусок пластикового говна!
AtomP4FX
Если при этом останется раздатка с промвалом, мкпп и дохлый мотор — нафиг надо.
А ведь это вполне могло бы произойти🤣
На дастера похож.
Это похоже на многие авто. И совсем не похоже на Ниву.
Колеса хорошие, остальное отстой
Gunsguru
Суко… Гомосеки и до нивы добрались… Суко… Скоро будем пить РОЗОВУЮ водку и задать ГОЛУБЫМИ солеными огурцами…
Ммм какой мужчина
А где счастье-то? Таких авто у каждого производителя автомобилей в ассортименте — как говна за баней, устанешь выбирать. Вот лет тридцать назад такой авто стал бы хитом.