Весной, ровно полгода назад, при смене колес проводил ревизию тормозной системы >>>тут<<<, в результате которой была взята на заметку "плановая замена задних колодок". Выбора колодок не было — Akebono, как ни крути. Хотя все же просмотрел варианты и кое что меня заинтересовало, что именно? Возможно расскажу об этом, а пока же все банально — "что", "куда" и "как".
Akebono AN-745WK — задние тормозные колодки
Toyota 08887-83010 — смазка для манжеты и направляющих.
ATE 03.9902-1001.2 — смазка для противоскрипных пластин
На этот раз смазку задних направляющих заменю на новую. Состояние пальцев идеальное, старую смазку просто вытер салфеткой.
ATE на пластинах действительно работает — это лучшая смазка для пластин. С тех пор как начал ее использовать скрипов не слышал.
Перед тем как сдавить поршень, не забываем открыть бачек.
Сжав поршень, на манжете скорее всего образуется "грыжа". Аккуратно, не повредив, поддеваем внутренний край пыльника и выпускаем воздух.
Осталось отчистить прижимные скобы от грязи, смазать направляющие и собрать суппорт.
НИКОГДА не смазывайте прижимные скобы! Первая же поездка по пыльной дороге превратит смазку в пластилин с абразивом. Если все же одолевают сомнения мазать или нет — еще раз посмотрите на сотояние моих скоб, а лучше старых колодок.
После установки новых колодок уровень ТЖ поднялся до максимума, чего и следовало ожидать.
ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЗАДАТЬ ВОПРОС — ПОСТАВЬ ЛАЙК И ПОДПИШИСЬ!
на этом все,
пока все…
Комментарии 135
Что значит "мажем одну пластину с двух сторон"? Нужно мазать какую то одну пластину (у внутренней или наружной колодки), а не обе?
на одной колодке всего пластин 2. смазка должна быть между колодкой и первой (та что с отверстиями) пластиной, а так же между первой и второй пластиной (глухая, та что снаружи). таким образом если смазать пластину с отверстиями с двух сторон и собрать, то колодка прижмется к ней через смазку с одной стороны, а вторая пластина прижмется к ней через смазку с другой стороны.
Итак повторить 4 раза, ведь колодок 4
Что-то у меня эти Акебоно нещадно заскрипели((( Менял 4к км пробега назад
не думаю, что проблема именно в колодках. Не скрипят ни на икстрейле ни на хонде. Да и тут их уже сотни людей поставили
Может контрафакт попался. Что еще сзади может скрипеть?
Могут и колодки, если смазка не справляется, может диски с выработкой и колодки скрипят о буртик и т.д.
sibers42
не думаю, что проблема именно в колодках. Не скрипят ни на икстрейле ни на хонде. Да и тут их уже сотни людей поставили
Заказал Брембо
Рекомендуете ли к покупке колодки AN745WK ? Были ли с ними какие-либо проблемы?
Конечно рекомендую. У меня и на хонде акебоно стоят. Проблем с ними не было ни когда
Благодарю.
Красава! В закладки
Спасибо 👌
Сколько в итоге акебоно сзади проехали? Сейчас ценник помониторил 1700р
не знаю, машину продал. они стояли, было на них тысяч 20, износа почти не было. зад дольше живет.
www.drive2.ru/l/10189037/ — передние ставил раньше, так они и стояли при продаже.
У меня передние дольше живут))) до сих пор катаю. Но при этом буду зад менять второй раз, передние не трогаю
Так не должно быть. Зад срабатывает позже
Ну вот именно тут заметил такое (на Х-трейле), передние как поменял 4,5 года назад, так и катаю. А задние будут уже второй комплект
Дело не в икстрейле, дела в вашей машине. Надо искать причину.
Колодки купил акебоно. Сегодня разобрал задние. В общем там ещё колодок километров на 30-40тыс. Столько же уже проехали. Все почистил, смазку заменил для направляющих, на противоскрипных накладках. Колодки в запас отложил.
ну вот, приходит в норму
Очень интересно, спасибо.
Один вопрос, может показаться глупым и смешным, но я задам, скоро менять колодки буду, поэтому ответ важен для меня. И на передних и на задних суппортах поршни просто вдавливаются, струбциной? Применять специальный вдавливатель с поворотом (как на Мазде, например) сзади не надо? Скажите, пож-та, если не трудно. Спасибо.
На наших суппортах поршни просто вдавливаются, ни каких поворотных механизмов нет.
Спасибо огромное, а то коллега на работе замучал меня, у него икстрэйл рейсталинговый, он весь мозг вынес, что надо покупать спец набор для вдавливания. Сейчас покажу ему фото и Ваш ответ, чтоб больше не выступал, если не знает. Спасибо еще раз, теперь смело за колодками и выходные у меня похоже удались)))
не за что)
прям учебник))
стараемся)
Хороший отчёт! И колодки отличные. Вместо Toyota rubber grease можете попробовать Seiken CF301. Это полный аналог но по цене гораздо ниже. А для пластин мы начинаем поставлять из Японии CF305, и nichimoly fx2300
Про 301 знаю, есть у меня))
И спасибо за то что есть!
grebiv81
Хороший отчёт! И колодки отличные. Вместо Toyota rubber grease можете попробовать Seiken CF301. Это полный аналог но по цене гораздо ниже. А для пластин мы начинаем поставлять из Японии CF305, и nichimoly fx2300
Приветствую ! Остальные смазки Seiken планируете в этом году поставлять ?
Будем стараться
по почте высылаете?)
Невозможно (((
лан, я вроде в экзисте нашёл
Приветствую. Случайно нет номера на неоригинал.противоскрипных пластин (перед и зад). За ранее благодарю.
Доброй ночи! Их в природе нет, так что либо оригинал, либо колодки которые с пластинами идут — сансинг, трв, нибикей и т.д.
Спасибо.
Отличные японские колодки, недавно себе назад поставил. Теперь в круг стоят спереди и сзади)
Вот и у меня теперь в круг.
💪
Алексей, вот посоветоваться хотел. Мне на экзисте в свое время, Акебоно подсунули, задние. В общем не от нашего кузова кажись, аналог, кароч. Начали ставить, а они не такие как оргинал стояли. В общем на рабочей поверхности прорезей не было (а на оригинальных 2 их) и пришлось какой то бортик сбоку подпилить. В остальном одинаковые. Как думаешь, стоит заморачиваться заменой на родной номерок?
Привет, Жень! Это не 654 случайно?
Ага точно! От Т30 они?
ну как бы да и нет)) у нас с т30 "одинаковые", просто разные пластины, поэтому такая беда. а 654 чем хороши — они толще их на дольше хватит. Но это и минус — с новыми дисками брать нельзя — не войдут
Меня беспокоит, не то я спилил, а то что прорезей нет. Влияет ли это на охлаждение или отвод пыли (отработки колодки) например…
Конечно на что-то влияет)) но давай рассуждать логически и не научно))) — у моих акибоно 3, у оригинала тоже — значит так надо и это на что-то влияет — так? так! Теперь берем наши задние Advics — крутые, для тойот оригинал шлепают — у них 1 пропил… как так?! они чо там совсем? а теперь посмотрим aisin — думаю известен бренд такой — так вот у них пропила нет вообще… о как! Но самое в этом все смешное что aisin и advics одна контора, вернее advics часть aisin — как-то так.
Из написаного следует, что в следующий раз колодки надо внимательно заказывать. А сейчас простить себе эту оплошность и катать дальше!)
верно, еще не известно какие лучше) так-то айсин у хонды идут в оригинале и ресурс я тебе скажу очень даже)
Хорошо, спасибо! Буду спать спокойно теперь!)
доброй ночи)
Взаимно!)
sibers42
Конечно на что-то влияет)) но давай рассуждать логически и не научно))) — у моих акибоно 3, у оригинала тоже — значит так надо и это на что-то влияет — так? так! Теперь берем наши задние Advics — крутые, для тойот оригинал шлепают — у них 1 пропил… как так?! они чо там совсем? а теперь посмотрим aisin — думаю известен бренд такой — так вот у них пропила нет вообще… о как! Но самое в этом все смешное что aisin и advics одна контора, вернее advics часть aisin — как-то так.
www.drive2.ru/b/602342982217110698/
адвикс не часть айсин, а отдельное сп-таки
паз лучше иметь
Ну хотя бы на русскоязычный сайт бы зашёл…🤦
и?
что тут противоречащего ?
То что адвикс входит в состав компании айсин🤦
интересная фантазия :)
а в контексте того, что основные производственные мощности созданы на базе сумитомо — ещё более интересная
у кого-то проблемы со зрением?
www.advics.co.jp/index.html
А вот фантазия как раз у вас разыгралась — как можно вполне конкретную фразу "Адвикс — это слияние подразделений трех компаний" прочитать как "мощности созданы на базе сумитомо"
родной, то, что используется в основном база сумитомо, никак не отвергает того, что участвуют другие компании
sibers42
у кого-то проблемы со зрением?
www.advics.co.jp/index.html
А вот фантазия как раз у вас разыгралась — как можно вполне конкретную фразу "Адвикс — это слияние подразделений трех компаний" прочитать как "мощности созданы на базе сумитомо"
на базе СССР создано куча говёных комструктур, претендующих даже на право называться государствами, но всем думающим всё понятно
zakopyrinfm
интересная фантазия :)
а в контексте того, что основные производственные мощности созданы на базе сумитомо — ещё более интересная
ну и если и этого недостаточно, то открываем www.aisin.com/jp/profile/history/ и ищем 2001 год.
и ?
айсин традиционно вошла с её базой по разработке гидроцилиндров, электронно-испольнительных узлов и тп, далее развитие по перспективным системам управления уже в рамках СП конкретно под конвейер Тойоты как генподрядчик
сумитомо традиционно разработчик более тяжёлых компонентов тормозных систем, причём — для моделей высокого ранга. Второй подрядчик Акебоно, кстати, как понимаю, остался в стороне от СП
а так можно придумать многое
адвикс не часть айсин и не может быть таковой по определению :)
верить же всему, что говорят япошки про себя несерьёзно тоже, они ж не рекламируют уничтожение коренного населения "своей" страны, опять же полезно выслушать, например, китайскую сторону, корейскую, изучить тему "отряд 731"…
🤦занавес…
ну не совсем ещё, но к тому идёт, да
zakopyrinfm
www.drive2.ru/b/602342982217110698/
адвикс не часть айсин, а отдельное сп-таки
паз лучше иметь
По одному случаю делать выводы никак не стоит. Лично я вижу в Вашем случае элементарный перегрев, тем более Вам в сервисе ещё 35 тыс км назад сказали менять их, но Вы решили, что все дураки, и стали ездить дальше, а вывод — плохие колодки😂
какой на фиг перегрев ? они даже на глаз не износились практически за этот пробег :)
а физику не обманешь, если конструктив дрянь — так всё и будет работать криво
при настоящем перегреве колодки без термокомпенсационного паза просто трескаются в том месте, где он должен быть
Energy73RUS
Меня беспокоит, не то я спилил, а то что прорезей нет. Влияет ли это на охлаждение или отвод пыли (отработки колодки) например…
это термокомпенсационный паз, его наличие важно при большой длине колодки и/или при высоких нагрузках, у меня и на малых колодках типа pf1322 на гонках в середине трещина шла
www.drive2.ru/b/602342982217110698/
sibers42
Привет, Жень! Это не 654 случайно?
Привет!)
Akebono мне показались нормальными колодками( перед) отездил на них 9т разницы от ниссановских не заметил, а вот цена то да.
Akebono и есть производитель тормозной системы для ниссана, включая колодки.
Грамотный пост, я водителем со стажем и имею высшее инженерное по авто, но отсюда открыл для себя пару новых моментов! Спасибо тебе
Спасибо, сильная оценка!
все правильно сделано даже докопаться не до чего))
Спасибо) Подъезжай, и тебе сделаем 😉
спасибо! уж лучше вы к нам))
sibers42
Спасибо) Подъезжай, и тебе сделаем 😉
"будите у нас на Колыме…кхы кхы"))
ха-ха))
Алексей, у тебя очень полезный бж. Всё по полочкам разложено, очень удобно запчасти подбирать и интересно читать.
Спасибо, рад слышать)
Проголосовал, но, скажи, зачем тебе этот опрос? Вроде на неуверенную барышню ты не похож.
Ты сам должен решить, не на кого не оглядываясь. Или тебе очень важно мнение какого-нибудь "умника", который своим голосованием разрешит написать статейку?
Да насрать на таких умников :)) Твоя машина, твой БЖ, твои правила(не выходя за рамки общих правил D2).
Считаешь нужным поделиться — делись. Всегда будут те, кто скажет спасибо и те, кто скажет что-то другое.
Селяви, так сказать :)))
Интересно посмотреть сколько человек из 700+ действительно читают)
Я и читать не умею картинки полистал и все понял)
А пишешь как? Голосовой набор?
Круто, а я сейчас для пробы взял TRW и ATE смазки хотя знал что тойтовская самая лучшая. Но хотелось попробовать TRW. Кстати я тут на досуге узнал что в ниссанах с новья везде смазки от ликвимоли и если заказывать по оригинальному номеру какую нибудь смазку то прийдет именно пакетик с ликвимоли и она будет дешевле чем если заказывать как ликвимоли, а не ниссан. Я этому был крайне удивлен.
Это не так, ни какой там ни ликви-моли, у ниссана для пальцев рыжая смазка Niglube
www.drive2.ru/l/10189037/
Спорить не буду но лично в этом убедился летом когда передние тормоза делал и заранее назаказывал много смазокс оригинальными ниссановскими номерами, в итоге пришли одни пакетики ликвиМоли. Потом я торчал у диллера и спросил и они сказали да что фирма ниссан вся на ликвимолли. Причем ликви дешевле через ниссановский номер чем если заказывать через свой
даже не знаю что и ответить… можно пару таких номеров?
Да пожалуйста 999LM7585
а в какой упаковке она? что-то я никак не найду о ней информацию, кроме названия и номера NISSAN 999LM7585
сам номер какой-то странный — 9 знаков, обычно их 10. 7585 — это обычный пакетик ликви-моли, LM по всей видимости это и значит
Пришла в обычном пакетике ликви с рисунком тормозного суппорта. Инфы нет я тоже проверял, поэтому и заказал для проверки когда заказывал другие, а когда пришел в автодок заберать то сдал ее обратно увидя что это ликви так как нафиг мне ликви. Такая же история и сдругой была тоже сдал.
Понял. В пакете ликви смазка белого цвета, а с завода заложена оранжевая. Сдается мне этот "оригинальный" номер очередной вброс менеджеров…
Да наверно. Но странно что под типо ниссаном она дешеале чем под своим ливки номером стоит. Это мне в автодоке сказали.
ни чего странного — кому-то надо слить неликвид :(
Да наверное. Но при заказе я не ожидал увидеть пакетик лм.
NISSAN-45411rus
Да пожалуйста 999LM7585
кстати, еще момент — какого цвета паста ниссан-ликви-моли? с завода на пальцах такая же рыжая как и в ремкомплекте.
Насчет цвета не подскажу так как не вскрывал пакет, а сдал обратно при получении. Но после разговора с мастером понял что ниссан весь на ликви. У них даже в ремзоне один ликви и на стендах и в работе они пользуются исключительно ликви. Я когда показал мастеру свои смазки то он сразу сказал "вот это я понимаю подход к ремонту" не то что у нас один ликви. Кстати у них в ремзоне весит большей стенд с ликви продуктами и у каждой картинке описание типо чтобы они не забыли что куда.
тогда думаю стоит разделить понятия "NISSAN" и "ОД NISSAN". у ниссана есть как минимум 4-5 номеров (которые я знаю) для тормозной системы чисто японского происхождения и никаким ЛМ там не пахнет
Наверно может и так. Но я летом столкнулся пока именно с лм почемуто.
видимо потому что этот "кто-то" имеет отношение к ОД NISSAN и клал на NISSAN
Да там я так понял у них все на госконтрактах завязано. Так же не раз видел как у од разгружалась газель с надписью Емекс.
тогда тем более есть основания полагать что 999LM7585 не имеет отношения к Nissan Motor Co., Ltd
Да но покаталогу пробивается как оригинал от ниссана, а не как аналог.
думаю это не проблема — это ведь каталоги частных фирм
sibers42
Это не так, ни какой там ни ликви-моли, у ниссана для пальцев рыжая смазка Niglube
www.drive2.ru/l/10189037/
А откуда вы знаете что в этих пакетах. Я такой же ремкомплект покупал этим летом. И почему именно Niglube на пакетах же нет названий.
митсубиши/хонда/субару/ниссан — везде Niglube. Ниссан часто скрывает номера и производителя, а вот остальные нет — на тюбике пишут, и на пакетиках тоже.
sibers42
Это не так, ни какой там ни ликви-моли, у ниссана для пальцев рыжая смазка Niglube
www.drive2.ru/l/10189037/
А может всё таки у ниссана своя упаковка с аналогичной 08887-01206 ( 08887-83010) только дороже, и если не ошибаюсь от космо оил .( давно было но вроди бы так )
аналогичной 08887-01206 ( 08887-83010) есть и своя, и даже дешевле тойоты) упоминал об этом в БЖ
www.drive2.ru/l/488045449974907024/
Но тут речь о другой — той что в ремкомплекте идет — рыжая
Согласен !
NISSAN-45411rus
Круто, а я сейчас для пробы взял TRW и ATE смазки хотя знал что тойтовская самая лучшая. Но хотелось попробовать TRW. Кстати я тут на досуге узнал что в ниссанах с новья везде смазки от ликвимоли и если заказывать по оригинальному номеру какую нибудь смазку то прийдет именно пакетик с ликвимоли и она будет дешевле чем если заказывать как ликвимоли, а не ниссан. Я этому был крайне удивлен.
У Mitsubishi то же самое.
А почему на задней оси колодки с 2-мя проточками?
На передней Акебоно — тоже с 2-мя проточками?
Нет, передние с 1.
Почему? Не знаю, ни кто не знает, каждый производитель по разному делает, адвикс например задние тоже с 1 проточкой.
Надо откпоать пойти старые оригинал предние — кажется там 2 порточки.
У меня лежат в гараже оригиналы родные, передние
Алексей, ты всегда последователен здесь.
Но акцентировал смазку для пластин, а вот партамбера я не увидел.
В самом вверху
Akebono AN-745WK — задние тормозные колодки
Toyota 08887-83010 — смазка для манжеты и направляющих.
ATE 03.9902-1001.2 — смазка для противоскрипных пластин
СЕмен Семеныч…(я про себя)
sibers42
В самом вверху
Akebono AN-745WK — задние тормозные колодки
Toyota 08887-83010 — смазка для манжеты и направляющих.
ATE 03.9902-1001.2 — смазка для противоскрипных пластин
Добрый вечер. А какая смазка идёт для поршня? На фото как я понял она розовая.
Добрый.
Если уже купили Тойоту — то она и идет для поршня.
Если не купили ни чего, и бюджет не сильно важен, то для направляюших лучше взять TRW, а для поршня ATE.
Всё понял!
Люди поршень струбциной вдавливают а мне лень кльч в плоскость и руками вдавливаю
Так наоборот — ключом лень
Evgen-Garin
Люди поршень струбциной вдавливают а мне лень кльч в плоскость и руками вдавливаю
Я просто рукояткой молотка упираюсь и давлю. Тяжело, но лезет :))
Поршень очень хрупкий и так не желательно давить.
Буртик на диске не помешает? Недавно был случай .
Так колодки такие же как стояли)
Замену тормозной почему не сделал?
Зачем?
Цвет мне не понравился) и воды уже много в жидкосте.
И как ты количество воды определил? А цвет… Так то фото обработано, там мало что от настоящего цвета осталось)
Ну хорошо когда была замена тормозной жидкости?
В 2015 году
А Я сразу заподозрил что надо менять.хоть и обработанные фото стажевые как говориться.ради интереса сделай замер жидкости
Зачем? 2 года для dot4 не срок
Да! Ведь правильное обслуживание авто всегда полезно читать! Вроде знаю много а после прочтения узнал ещё один ньюанс)
Опрос по ссылке в конце поста)
Сделано)