MINI Cooper S //МЯЧТА
MINI Cooper S 2014, двигатель бензиновый 2.0 л, 192 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на Ford Escort //AUTOSPORT и MINI Cooper S //МЯЧТА (до этого — Lada 2108)
Санкт-Петербург, Россия
Отзыв владельца
Это мой повседневный автомобиль. Приобретен новым в 2014-ом году. Несмотря на общую автоспортивную направленность нашего блога гонкой он не является, но используется в т.ч. для хозяйственного обеспечения нашего любительского автоспортивного проекта.
Откуда название?
Вообще, это у меня уже третий MINI подряд, до этого я был поклонником марки BMW. Почему вообще MINI — это отдельный разговор, если заведу журнал своего первого MINI, то расскажу об этом подробно. А сейчас скажу только, что MINI в свое время удивил своей практичностью, ощущениями за рулем, харизмой и вот уже последние шесть лет подряд не даёт мне покупать БМВ)
Мой знакомый автообзорщик Артур Амиров из канала "Завёл и поехал" как-то сказал, что человек должен обязательно иметь две машины — одну для повседневной эксплуатации, а другую для отдыха на выходных. Я ему возразил — что прекрасно совместил всё это в одной (а когда-то я имел и до пяти автомобилей одновременно), и он не стал со мной спорить, ибо и сам неравнодушен к МИНИ)
Как и почему я купил именно этот МИНИ (о, а это целая история) я расскажу уже в журнале. Но возвращаясь к названию — МИНИ самобытен и способен доставлять удовольствие в любой конфигурации, но если есть бензинчик в крови — со временем обязательно пересядешь на С-ку, а то и чего покрепче. Потому, несмотря на непростые кризисные времена, я смог себе его позволить. Определенно будет о чём поведать своим правнукам, в их времена, небось, самим управлять автомобилем уже будет запрещено, а мы успели и порулить сами, и еще не столь редкие углеводороды пожечь от души.
В блоге расскажу о выборе автомобиля, его комплектации, каково содержать такой зверька в эксплуатации. Наблюдений накоплено уже немало.
Что имеем:
1. Добротный красивый автомобиль.
2. Устраивающую меня конфигурацию.
3. Совмещение в одном ежедневного и выходного автомобилей.
Планы:
1. Грамотная эксплуатация.
2. Получение удовольствия от вождения.
3. Дальнейшее несение идей MINI в массы.
Дополнительно.
Ознакомьтесь также с нашим проектом строительства бюджетного гоночного автомобиля: www.drive2.ru/r/ford/1608048/
Еще есть наш ютуб-канал, где пока выпущено пара серий с рассказами, почему нам это надо и как мы выбирали своего кандидата для строительства гонки, но уже следующие серии будут содержать экшн с нашими новоприобретениями:
www.youtube.com/watch?v=VayObTJlfAI
www.youtube.com/watch?v=AxFOHJxvqeg
А также вашему вниманию журнал про верного коня, боевую восьмерку, катавшуюся в любительском ралли:
www.drive2.ru/r/lada/1628486/
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 192 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Передний привод
- Машина была куплена в 2014 году
- MINI Cooper S Mk III выпускается с 2014 года
Бортжурнал 33
Аксессуары



Доработки


Колёса






Наблюдения и впечатления












Ремонт и обслуживание






События


Разное

Машины в продаже

MINI Hatch, 2019

MINI Hatch, 2019

MINI Hatch, 2018











Комментарии 5
привет и подпись.
спасибо, очень приятно,
у меня есть знакомый, тоже пересевший с каптюра на мини, но кантримен)
Ну вот, я не одинок!
однозначно! и более того — есть оказия познакомить с ним лично, мы со следующей недели открываем курс автоспортивного вождения (бесплатный факультатив), если есть интерес — вилкам в личку
А чего это я не подписан был? Исправил