Бывшая — Mitsubishi Galant 4G63 SOHC 16V + Mikuni

Итак, эмиратовский Galant VII GLS 1994 года c карбюратором…

Достался мне Галант в довольно потрепанном виде. Причем кузов оказался самой хорошей деталью. Еще бы — в Эмиратах дороги солью не посыпают.

========================
Что внутри:
— Двигатель: Sirius 4G63 2.0 SOHC 16-клапанов (модификация 1992 года) 89 кВт (111 л.с.) компрессия 9:1
— Карбюратор: Mikuni Solex 32-35DIDTA-492 без электроники с водяным автоматом прогрева.
— КПП: 5M22-2-VPKF ручная с пятью скоростями.
— Радиатор увеличенного размера.
— На кузове — не стандартный 14-значный VIN-код
— Цвет кузова Toluca Beige S03 (Chrysler AC11003 / Ditzler PPG 4757 / Dupont N9733)
— Опции: P81

========================
Что сделано:
— Весна-Осень 2010. Установлены новые передние нижние прямые рычаги. Остальные восстановлены. Заменены все сайлентблоки подвески.
— Весна 2011. Родной стартер заменен на более мощный планетарный от Mondo;
— Весна 2011. Заменена корзина сцепления и рычаг (солдатик);
— Лето 2011. Восстановлена катушка зажигания — на Mobiletron, заменена крышка трамблера (ну очень редкий экземпляр!);
— Осень 2011. Заменены все лампочки в приборной панели на светодиоды;
— Весна 2012. Сделан капитальный ремонт двигателя. Заменены: коленвал, вкладыши, поршни, клапаны, направляющие клапанов, водяная помпа, все сальники, все ремни);
— Весна 2012. Установлен родной карбюратор Mikuni вместо Солекса от ВАЗ;
— Весна 2012. Поставлена новая резина — малазийские всесезонки Silverstone Kruizer 1 NS500.
— Лето 2012. Заменены амортизаторы. Теперь спереди — Tokico масляные, а сзади — Kayaba газовые;
— Октябрь 2012. Установлены противотуманные фары от Daewo Matiz. Для этого переделаны отверстия в бампере. Огромное спасибо команде blumental за отличную работу!
— Декабрь 2012. Заменил шнур высохшей электропроводки к трамблёру и температурным датчикам;
— Февраль 2013. Поставил ремкомплект рабочего цилиндра гидропривода сцепления и заменил DOT 4
— Апрель 2013. Заменил термостат. Поставил Tama на 76.5 градусов. Заодно заменил температурный датчик ОЖ. Поставил Hyundai. Почистил трамблёр и заменил сальники: внешнее кольцо и внутренний сальник вала.
— Май 2013. Таки нашел и поставил оригинальный очень редкий бегунок трамблера. Почистил задние динамики. Поставил совеременную голову Pioneer DEH-X9550UB и избавился от старого кассетника.
— Июнь 2013. Полностью заменил расходники карбюратора, заменил жиклеры на указанные в мануале: топливный первичный с 101,3 на 113,5; ХХ с 88,5 на 70. Я понял, какая должна быть мощность на малых оборотах!
— Июль 2013. Заменил алюминиевую трубу и почти все шланги системы охлаждения двигателя. Теперь нигде не течет.
— Август 2013. Вварил новую сливную пробку в масляный поддон картера двигателя. Заменил прокладку поддона. Потери: Pioneer DEH-X9550UB вместе с корзиной.
— Сентябрь 2013. Подшаманил карбюратор с целью уменьшения аппетита: Во вторичной камере теперь стоит диффузор чуть большего размера и более обтекаемой формы. Отрегулировал автомат пуска и прогрева: теперь прогрев идет быстрее.
— Октябрь 2013 — восстановил родной корпус воздушного фильтра, отладил температурные биметаллические клапаны. Поставил родные свечи NGK BK5E (6233).
— Ноябрь 2013 — Поставил на место радиатор печки и новые шланги для печки. Теперь тепло и не течет. Как говорят, россияне: "В салоне — Ташкент" :)
— Декабрь 2013 — Заменил поршень в главном цилиндре гидропривода сцепления.
— Январь 2014 — Запаял радиатор, промыл систему охлаждения и заменил антифриз на Castrol Radicool NF.
— Июнь 2014 — Сменил масло на Mobil Super 3000 5W-40, отрегулировал УОЗ, подключил противотуманки.
— Август 2014 — Заменил подшипник, сальник, прокладку и резинки на насосе ГУР, отреставрировал трущиеся поверхности насоса. Заменил масло ГУР на Dextron IID.
— Октябрь 2014 — Зашумил передние двери, смазал все замки и стеклопдъемники
— Ноябрь 2014 — Заменил колодки стояночного тормоза и задние дисковые. Заменил клеммы АКБ.
— Июль 2015 — Заменил передние колодки, проточил передние тормозные диски. Поставил родной ШИМ-регулятор яркости приборки.
— Сентябрь 2015 — Заменил прокладку поддона картера (черный Permatex). Залил в движок Petronas Syntium 1000 10W-40. Покрасил бамперы и капот. Отполировал кузов.
— Март 2016. Заменил стойки и резинки стабилизаторов — спереди и сзади.
— Апрель 2016. Заменил свечи на Denso. Заменил гидрокомпенсаторы.
— Октябрь 2016. Заменил заводские чехлы сидений на новые.
— Ноябрь 2016. Полностью перебрал приобретенный б/у трамблер и поставил вместо старого.
— Декабрь 2017. Перебрал генератор: поставил новый щеточный узел Mobiletron и задний подшипник.
— Январь 2018. Новые в/в провода. Профилактика трамблера. Новые свечи NGK.
========================
Планы:
— Починить МКПП: синхроны сработались.
— Переделать светодиодную подсветку панели приборов… с плавным розжигом.