Привет!
Сегодня поговорим немного о пробегах, способах их проверки, а также, покажу на конкретном примере, что есть цифры на одометре, а есть состояние автомобиля.
Итак, абсолютное большинство покупателей хотят купить машину с маленьким пробегом, неважно какого она года выпуска, дизель или бензин, коммерческий это транспорт или легковушка – всегда важны небольшие цифры на одометре. Собственно, поэтому их и сматывают, ведь будет ваша машина продаваться с самым большим пробегом из всех аналогичных предложений на сайте объявлений, так к вам даже никто на осмотр не приедет. И совершенно неважно, что у вашей машины будет отличное состояние, этого просто никто не увидит.
Как-то один из читателей, в комментариях к недавнему моему посту, прислал ссылку на объявление и задал вопрос. Вопрос был в том, что осматривал ли я в рамках поиска автомобиля для клиента, данное объявление, я перешел по той ссылке, посмотрел объявление и ответил ему, что нет, не осматривал. А недоумение у человека вызвало то, что подобранная машина для клиента была с пробегом больше 80т км, а вариант по ссылке был с пробегом около 40т км. Так как же так, почему же я ищу для клиентов машины с большими пробегами – спросите вы? На самом деле это не так, просто я ищу машины с реальным пробегом, вот и все.
Самый простой способ попытаться выяснить пробег автомобиля из объявления – это воспользоваться telegram-ботом, подробнее об этом я рассказывал тут: Инструкция для перекупов, а так же для тех, кто не хочет с ними связываться и тут: Как распознать битый авто из объявления не выходя из дома Вот пара примеров. Неплохой Киа Спортаж и цена интересная. Но, это только на первый взгляд.
Просто хочется продать машину немного подороже, поэтому нет ничего лучше, чем омолодить машину на год и скинуть лишние километры. Или вот, отличная Октавия 2013г, богатая комплектация, 1.8 АТ, небольшой пробег, поэтому и цена соответствующая!
Только вот пробег на ней полтора года назад был уже в два раза больше, сейчас уже около 150т км, наверное, да и год выпуска 2012 на деле. Разве теперь она привлекательна за 685тр?
И подобных примеров можно привести сотни. Хотите верьте, а хотите нет, но действительно достойных предложений на сайтах по продаже автомобилей не более 5%, это так, чисто мое мнение. Реальных подсчетов я не веду, просто ощущение такое.
Одно дело фотографии в объявлениях и их привлекательное описание, а совсем другое – это посмотреть машину живьем, так сказать. Вот вам пример. Присылает мне заказчик две ссылки на Рено Флюенс с просьбой их посмотреть и дать по ним заключение. Обе машины у официального дилера: 2013г с пробегом 58т км и 2014 с пробегом 100т км. Цена 520 и 527тр соответственно. Ну, какую поедете смотреть первой?:)
Да, я тоже поехал смотреть сначала машину с меньшим пробегом.
Расскажу коротко, по кузову множество мелких недочетов:
Два окраса по кузову, об этом дилер сказал еще по телефону, но, если капот просто был вторично окрашен и к нему вопросов не было, то крышка багажника была сделана не очень хорошо.
И дело тут даже не шпатлевке, а в качестве окраса, это не передать на фотографии, но слишком много мусора под лаком и видна отчетливо риска под лаком. А еще на переднем крыле куда-то делись болты:)
Но это все никак не относится к пробегу автомобиля, поэтому сравним некоторые детали интерьера двух машин. Слева на фотографиях машина с пробегом 58т км, справа с пробегом 100т км. Педали:
Тут комментарии излишни, разница видна невооруженным взглядом. Вот по рулям, она уже не так заметна, но они выглядят примерно одинаково, как минимум:
А вот водительское сиденье выглядит лучше опять у машины с пробегом за сотню:
А вот фотографии распредвалов, они не очень хорошие получились, однако глазами было явно видно бОльшую выработку на машине с меньшим пробегом!
О чем это все говорит? Да ровно о том, что определение пробега по деталям интерьера – это весьма условное и косвенное занятие. И я бы не стал утверждать, что на первой машине смотали пробег по ряду других причин, просто у нее худшее состояние, чем у второй.
Да, много есть косвенных признаков, по которым можно судить о пробеге, по совокупности их всех действительно можно и нужно делать выводы, однако, это все сильно зависит от эксплуатации и эксплуататоре автомобиля. Кстати, второй вариант оказался лучше во всем. Тут был один окрас, второй комплект колес, гораздо меньше недочетов по кузову.
При наличии диагностического оборудования можно посмотреть пробег в «мозгах» автомобиля. Подобные примеры можете посмотреть в следующих постах:
Смотанный пробег или чем чреваты поездки в Москву за б/у авто
Реально ли найти достойную BMW X5 E53?
История поиска и покупки Skoda Octavia 1.8T AT
История с кукушками или поиск и покупка Audi Q3. Так ли просто купить машину в трейд-ине официального дилера?
Когда купил Б/У авто, а тебе сказали, что она вся перекрашена!
Проверяем то, что покупаем: Passat B7 2012, 1.8T, DSG7
Да, смотать пробег можно везде, безусловно, но так делают далеко не всегда, просто потому, что это намного дороже, чем просто смотать с приборки. Проверить это никогда не будет лишним. Также, не лишним будет проверить историю обслуживания у дилера, если такая вообще есть. И я сейчас говорю не просто о наличии сервисной книжки с печатями, а именно о наличии истории в базе данных ОД. Прохождение ТО, обращения по гарантии, страховые ремонты и т д – все это храниться в базах данных. Об этом я тоже рассказывал в этих постах:
Машины бывают немецкие и стиральные. BMW X6
Skoda Octavia 2014. Про такие говорят — в идеале
Таким образом получается, что проверить пробег можно следующими способами: данные о прохождении ГТО, данные в базах ОД, компьютерной диагностикой, по совокупности косвенных признаков. Идеальный вариант – проверить всеми этими способами, но даже в таком случае, это не 100% гарантия того, что пробег будет реальный, т к при очень большом желании подделать можно все.
Всегда приятно найти и купить машину с небольшим пробегом, это естественно, но далеко не всегда пробег играет определяющую роль. Поэтому не стоит зацикливаться на цифрах одометра, а уж тем более на цифрах, которые продавец указал в объявлении. Ведь некоторые умники вообще ничего не сматывают, просто указывают в объявлении один пробег, а приезжаешь к ним, а на одометре он в два раза больше. Как так? Да жена объявление размещала, ошиблась – я с такими случаями сталкивался неоднократно:) Ну, а состояние автомобиля нередко отличается от пробега на приборке, как в одну, так и в другую сторону. И пример с Флюенсами тому подтверждение. Поэтому я и стараюсь находить честные и хорошие автомобили, а не гоняться за маленькими цифрами в объявлениях.
Так же по теме блога:
Печальный Lexus GS 2001гв. за 500тр.
Комментарии 79
Мне значит повезло. Взял Субару в трейд ине. Пробег был 85000. Двигательный отсек чист, а вот салон был затаскан. Проверили машину. Два года стояла в дилерском центре. )))
Никогда на пробег не смотрю. не начхать ли какие цифры там? Я же не пробег покупаю, поэтому смотрю только по состоянию.
Если авто с пробегом реальным 400 000км будет по состоянию не намного хуже авто с раельным пробегом 200 000км, а в цене разница велика, то почему бы и нет!
Был мерс 201 с пробегом 430 000км, ресурс того мотора 800т.км., так я его фиг бы поменял на тот же мерс 202 с пробегом 250т.км.(предлагали). Всегда нужно смотреть цена-качество, а не циферки. Это моё мнение.
А где можно посмотреть данные о прохождение ГТО?
И я так понимаю что автокод актуален только для Москвы и МО. ?
Флюенс еще ищите? Есть вариант 2 литра на вариаторе у знакомых.
У меня на Мазде 50тыс за 5лет.У жены чуть больше 20тыс за 4 года.
вот это нормальные пробеги. а то 100к за 2 года. нафиг такая нужна то?
Выскажусь по поводу честности пробега: продавал тут недавно свой "Логан" 2008 года. У всех подобных Рено, судя по авито, пробег был примерно 80-90 тысяч. Я не стал мудрить и написал родную 171 тысячу. Забрали на следующее утро без торга. А те еще долго висели
Те по любому после такси мотанные, таких полно.
Пробег ни о чем не говорит.
Можно ездить как пенсионер, переключаясь на 2500 об/мин, а можно рвать со светофоров, раскручивая пихло в звон.
Можно зимой ездить прогрев двигло градусов хотя бы до 60.
А можно 10 сек., как советует инструкция и в бой.
Можно технические жижи менять согласно регламенту, а можно тормозуху, охлаждайку и жижу в гидраче не менять годами, а чем, если и так норм.
Ну и т.д.
так оно. но при одинаковых условиях эксплуатации. больший пробег означает меньший ресурс оставшийся. и заранее смотреть машину в которую скоро надо будет вкладывать. а не ездить. смысла лишено. если только она не стоит на порядок дешевле той которая с меньшим пробегом.
Я так опелька взял за 150т.р. с учетом капиталки он мне все равно выйдет дешевле тех, что на авито по 250-380т.р.
ну так тут ценой оправданно.
сначала подумал что перепутаны право-лево)
Я как раз купил второго флюенса с пробегом 100, машина стояшая 13 с пробегом 60 даже смотреть не стал.
Ты именно ту машину купил?)))
да
Я продал хендай-акцент с настоящими 30 тысячами пробега за 8 лет.Вообще в идеале.Так-что исключения из правил имеют место быть!
И всё равно смотрели на состояние) повезло кому то, редко хорошего акцента найдёшь, много умотанных в хлам
Хехе, искал Sportage месяц назад, звонил по этой объяве. Хозяин отказался давать вин, мотивируя это "я уже пяти людям давал, при личной встрече посмОтрите". Я ему пытался объяснить, что я не из Москвы и я не поеду 500км, чтобы посмотреть вин. Он сказал — "что-то не нравится? до свидания!", я ответил "до свидания" и положил трубку ) Я по госномеру пробил потом вин и увидел, что она реально 2011 года, и что он один хозяин. Подумывал заказать ее осмотр, но осмотрщики отговорили, сказали, что с таким общением смысла нет — не даст нормально посмотреть.
я тоже иногородний. сколько звонил — ещё никто на дал ВИН. разок даже нахер послали, типа нафиг он нужен
Адекватный человек, именно продающий машину, всегда скинет ВИН и номер СТС.Были случаи когда получалась даже с людьми созвониться через скайп или вибер и дистанционно показывали машину…и историю обслуживания скидывают. Так что есть адекватные люди, а все остальные непонятно что хотят выставляя объявления о продаже) видимо чтоб приехал слепой, тупой, и с деньгами)))
Ну да. Мне тоже не все скидывали, когда отказывались видимо были косячки, как с этой Киа — 2011 год вместо 2012 и дтп по базе.
Вообще авторушная фишка с одноразовыми телефонами сильно усложнила покупку авто. Перекупы тоже стали прятать свои номера. Был случай — звоню по Спортейджу, телефон одноразовый, вроде по разговору отвечает хозяин, прошу скинуть вин — он присылает вин с другого телефонного номера, пробиваю этот номер — три десятка объяв за 2016 год ))
ну и что тут такого, если перекуп — главное машину купить, а не у кого…
Перекупы по документам даже не являются собственниками, продают авто тупо от имени предыдущего владельца. Если что — крайним оказываешься ты, а перекуп нигде фигурировать не будет вообще. Ну и на тему — главное машину купить: год завышают, кол-во владельцев уменьшают — "ну вы же машину покупаете, а не ПТС", пишут, что сервисная книга есть — по факту почти никогда нет из-за того, что пробег скручивают, второй комплект резины продают отдельно, а то и машину переставят на лысую резину(видел не раз у нас на авторынке 2-3 летние авто на 10 летней резине), все косяки скрывают — у перекупов машина всегда не бита не крашена, максимум — бампер. И это помимо очевидных юридических проблем таких покупок. Я даже связываться не хочу с ними, лучше поищу другой вариант.
а я лучше посмотрю все варианты и выберу самый лучший с реальным подтвержденных пробегом, даже если он будет у перекупа.
Phage
Перекупы по документам даже не являются собственниками, продают авто тупо от имени предыдущего владельца. Если что — крайним оказываешься ты, а перекуп нигде фигурировать не будет вообще. Ну и на тему — главное машину купить: год завышают, кол-во владельцев уменьшают — "ну вы же машину покупаете, а не ПТС", пишут, что сервисная книга есть — по факту почти никогда нет из-за того, что пробег скручивают, второй комплект резины продают отдельно, а то и машину переставят на лысую резину(видел не раз у нас на авторынке 2-3 летние авто на 10 летней резине), все косяки скрывают — у перекупов машина всегда не бита не крашена, максимум — бампер. И это помимо очевидных юридических проблем таких покупок. Я даже связываться не хочу с ними, лучше поищу другой вариант.
я на одного такого наткнулся) написал ему сначала скинуть вин и стс, неделю-полторы молчал, потом уже позвонил смской скинул и фото ПТС. смотрю ПТС вроде ничего такой 3 владельца, только пометка что таможенный и дата слишком свежая, пробил по базам а там 12 владельцев, юр лицо. потом нарыл в инете инфу пробег смотали 120 ткм и продавали последний раз на 200 тыс дешевле и сам в птс не вписан…быть может и есть перекупы которые адекватно приводят в порядок машину выставляют в продажу с определнной накруткой, но что то с трудом верится и мне такие не попадались за пол года поисков
advobel
ну и что тут такого, если перекуп — главное машину купить, а не у кого…
cам перекуп что ли?
Вставлю свои 5 копеек про смотанные пробеги и сайты со всякими полезностями ( автодок, база гибдд И так далее …
Недавно стоял перед выбором бу форд фокус 3
И тупо подвернулось первое попавшее объявление такой машины с пробегом 50 тыщ и 2013г
И цена нормальная и внешне не плохаЯ, Но продавец или какой то дилетант или по незнанию взял да и скрутил 100 000, а в базе ГТО пробеги никто не скручивает то
Я ему по телефону говорю зачем пробег скрутил, а он даже и не хочет понимать, что по базам его пробег виден . Я ему пытался объяснить принцип работы автодока и ему подобных сайтов — но человек настаивал что весь пробег в 50000 правда и он не крутил
Каждому своё )
в автодоке запчасти продают
Автокод — пардон)
DIOmant
Вставлю свои 5 копеек про смотанные пробеги и сайты со всякими полезностями ( автодок, база гибдд И так далее …
Недавно стоял перед выбором бу форд фокус 3
И тупо подвернулось первое попавшее объявление такой машины с пробегом 50 тыщ и 2013г
И цена нормальная и внешне не плохаЯ, Но продавец или какой то дилетант или по незнанию взял да и скрутил 100 000, а в базе ГТО пробеги никто не скручивает то
Я ему по телефону говорю зачем пробег скрутил, а он даже и не хочет понимать, что по базам его пробег виден . Я ему пытался объяснить принцип работы автодока и ему подобных сайтов — но человек настаивал что весь пробег в 50000 правда и он не крутил
Каждому своё )
Я какую машину не пытался пробить, шиш. Телеграмма нет у меня.
по Флюенсу по обшивке руля смотреть пробег нельзя. у них, как и многих нынешних авто это слабо место. Родственник на 30 -40 тыс менял по гарантии, т.к. стерлась в хлам.
Жизненно — жаль, большинство всё равно ориентируется на цифры в объявлении.
Не могу с этим согласиться.Перепродал не одну машину, никогда не крутил пробег, и понятия не имею как это вообще делается.Аут 09 года ушел в Новосиб с пробегом за 260, и парень который его продал так же его не крутил, ибо здесь нет @удаков.
Все это вздор.Человек купит машину, если она ему понравилась, не взирая на цифры.
Просто все эти афтоблоггеры по примеру тех же перекупов как обычно вещают в массы какую-то дичь, которая выгодна только им самим.
Ну это ты так думаешь, а я сталкивался с обратным и не раз. На примере собственных знакомых.
Не могу с этим согласиться.Перепродал не одну машину, никогда не крутил пробег, и понятия не имею как это вообще делается.Аут 09 года ушел в Новосиб с пробегом за 260, и парень который его продал так же его не крутил, ибо здесь нет @удаков.
Все это вздор.Человек купит машину, если она ему понравилась, не взирая на цифры.
Просто все эти афтоблоггеры по примеру тех же перекупов как обычно вещают в массы какую-то дичь, которая выгодна только им самим.
я когда смотрю в объявлениях машины, в критериях поиска всегда вбиваю ограничение пробега, а таких как я думаю не мало…
помогает в поиске лучшего варианта из возможных?
Хорошо написано: оьтекаемо, но в принципе по делу.
Единственное: про отметку страховых случаев в базе у дилера — далеко не факт. Примерно как с Автокодом — если в нем нет указания ДТП, то не факт, что машина в нем не участвовала :) Проверять, безусловно, нужно, но доверять нет
Что же здесь все правильно написано. И пробег 200 т.км не так страшен если за машиной следили и делали все согласно регламенту и ее поломкам. и ты понимаешь что от машины ждать. А когда берешь машину с пробегом 50 а на самом деле 150 и у тебя вдруг совсем неожиданно рвется ремень и ты думаешь что за нах!.. С этой надежной машиной))) В былые годы когда с иномарки было более честно говорили 150 т.км это еще свежак. А теперь все эти немцы и японцы тех лет что остались живы езди ют и продаются и в обьявах меньший пробег чем был тогда.
у друга был идеальный авто. он действительно любит все свои машины, но именно для покупателя смотал чуток пробег, чтобы был чуть меньше 100 (а был чуть больше). Это как с ценами. лучше куплю за 99.9, чем за 101
Некоторые фильтр выставляют до 100т км, и уже с пробегом 101 не смотрят
И зря так делают.
Парадокс в том, что человек скорее всего купит авто с меньшим пробегом, даже догадываясь, что он скручен, нежели такой же, но с честным пробегом. Магия цифр)
с меньшим может оказаться что столько и есть. а у большего однозначно меньше уже не будет
Как теперь пользоваться telegram-бот если там платно теперь все?
Платить
Как теперь пользоваться telegram-бот если там платно теперь все?
Купи новую симку, поюзай снова бота, расторгнуть договор и взять новую симку))) такой круговорот
Перед осмотром ТС, качаем "регламент ТО" и внимательно слушаем владельца.
Часто продавашки несут охинею про замену торм. дисков (хотя на машине якобы 40тыс) и подобное.
Вообще пробег 60 и 120 легко отличим, а вот пробег 40 и 60 на 2х годовалой машине уже к сожалению нет.
С дисками и регламентом ТО пример не очень, так как замена тормозных дисков и тех же колодок не регламентируется ни одним ТО.
На грейтволах не так)
Не знакомы с такими машинами)
serpyxov50rus
Перед осмотром ТС, качаем "регламент ТО" и внимательно слушаем владельца.
Часто продавашки несут охинею про замену торм. дисков (хотя на машине якобы 40тыс) и подобное.
Вообще пробег 60 и 120 легко отличим, а вот пробег 40 и 60 на 2х годовалой машине уже к сожалению нет.
Дичь с дисками. Я Гетс продал с родными дисками, пробег 170
Так же был опыт с Октавией тур на МКПП. Пробег трассовый за 4 года был 180к. Передние колодки в ноль на пробеге 90ткм поменяли и продали на пробеге 180ткм с родными задними колодками. Хотя пришлось пробег скрутить до 85тыс( продавали перед новым годом с честным пробегом, НИ одного звонка за 3 нед! Как скрутили, на след день ушла! Люди сами хотят быть обманутыми.
Это факт! Люди хотят маленькие цифры — им их дают!
Понимаю, что придется мне продавать нынешний фокус с пробегом 300+, и крутить буду до 120-130…
Все правильно написано
Наверняка есть отрицательный опыт. Я думаю было бы неплохо выложить статейку "как я лопухнулся".
Для "обмусоливания".
Данные о пробеге берутся скорее всего из базы ЕАИСТО, в эту базу заносят пробеги когда делают диагностические карты, но он верен только если делают их честно, проходя техосмотр, но у нас в любой страховой делают диагностички за небольшую доплату, пробеги при этом указывают с потолка, из расчета 1 год примерно 20 000 пробега, так что нет гарантии что и по базам пробег верный. ИМХО.
А так молодец, хорошо пишешь, уважаю твой труд.
Я проходил техосмотр честно, но машину даже не загоняли на подъемник. Пока ходил оплачивал — машина стояла у дверей бокса ЗАКРЫТАЯ. Принес квитанцию, собрался заезжать, а мне мастер и говорит — забирай машину, я все данные уже передал. С пробегом он правда ошибся не сильно — тысячи на 3 меньше указал.
Флюенсов на ручке, на удивление, очень мало целых. Рынок своего города изучив, я увидел, что целыми из них являлись не более 20%, хотя это французы, хоть и с японской начинкой.
потому что в основном 1.6 гоняют и в хвост и в гриву. А те кто берет тачки с японо-кишками, обычно имеет вариатор(2.0 с палкой дикая редкость а 1.6 и вовсе только с вариком, с палкой лягушачий двигатель) и осознаёт, чем бережнее он относится к авто тем дольше поездит)
Понятно, кого ты там описал.))) Только я не олух и нахожу себе машины с не скрученным маленьким пробегом))). Я подбираю машину не только по внешнему её состоянию, но и по состоянию общему, заглядываю везде, где только можно. При отличном состоянии кузова и наличия в руках прибора, с идеальным состоянием салона, родных колёс, тормызных дисков понять, что машина действительно с пробегом 30 тысяч, а не 60, вообще без проблем. Конечно, если с 40 тысяч пробега скручена всего 10-ка, тут возможно не заметить. А вот 30-ка лишняя на сидениях заметно будет. Это я пишу, только про машины с пробегом до 50 тысяч. С большим пробегом машины не покупал себе никогда.
Да никто тебя дураком не выставляет!
Просто на твоем примере автор показывает, что не стоит верить всему, что пишут в объявлении и стоит проверить авто еще до выхода из дома, чтобы не тратить свое время.
В этом случаи да, просто до этого он говорил, что он просто не просматривает машины с копеечным пробегом, судит просто по фото и всё, я естественно с эти не согласен. А если можно пробить эту машину сидя дома, то отлично!
Pablogam
Да никто тебя дураком не выставляет!
Просто на твоем примере автор показывает, что не стоит верить всему, что пишут в объявлении и стоит проверить авто еще до выхода из дома, чтобы не тратить свое время.
у паренька явно проблемы…
или недостаток внимания как минимум.
VLaDiMir08677
Понятно, кого ты там описал.))) Только я не олух и нахожу себе машины с не скрученным маленьким пробегом))). Я подбираю машину не только по внешнему её состоянию, но и по состоянию общему, заглядываю везде, где только можно. При отличном состоянии кузова и наличия в руках прибора, с идеальным состоянием салона, родных колёс, тормызных дисков понять, что машина действительно с пробегом 30 тысяч, а не 60, вообще без проблем. Конечно, если с 40 тысяч пробега скручена всего 10-ка, тут возможно не заметить. А вот 30-ка лишняя на сидениях заметно будет. Это я пишу, только про машины с пробегом до 50 тысяч. С большим пробегом машины не покупал себе никогда.
с 40 на 30 никто скручивать не будет, вот со 140 на 50 это везде и всюду
Ну вот же, как раз представленный Игорем экземпляр Kia, было 57, скрутили на 47.
57 было в 2014г:)
хорошая запись, поделился
Еще надо написать как продать битый в хлам автомобиль :)
Дешего продать …
"ДёшеВо", в этом слове "В" пишется.
Спасибо, знаю )))
интересно пишешь
В наших краях пробег вторичен, все тупо хватают то что подешевле (главное чтобы блестело и продавец не сообщил что был кузовной ремонт). А если не самая дешёвая цена, то все поголовно включают перекупов и по телефону торгуются не глядя на 10% минимум.
А есть запись про то как именно пробег мотабт и почему это дорого ?
Потому что нужно специальное оборудование и знания. Процесс больше на чиповку походит. А так как не все просто и дёшево, отсюда и ценник.
1,5т.р. и пробег ваш. Киа сид.
занимаетесь этим?
Нет. Мне сматывали.