Не так давно я провел небольшой опрос на тему "нужен ли пост о тормозах". Проводил я его исключительно в личных интересах, дабы понимать сколько людей реально читают мои записи. Сами ответы по большому счету значения не имеют, ведь если Вы прошли по ссылке и оставили свой голос, значит текст Вами был прочитан, что безусловно радует. А раз так значит теме быть!
В своем БЖ я не однократно писал о тормозах, их замене, профилактике и даже приводил замеры остаточной толщины рабочей поверхности, где наглядно показал что тормозная система работает прекрасно, а ее компоненты находятся в отличном состоянии. Кто пропустил эти записи ссылки оставлю в конце поста.
Выбор. Кто-то выбирает диски (да и колодки тоже) по названию, кто-то по советам/отзывам, часто даже посты создают для сбора голосов, а кто-то "курит" форумы изучая производство/состав и прочие характеристики. И каждый по своему прав, и считает, что сделал правильный выбор. По сути так и есть. Но, есть один нюанс — тормоза — это, наверное, самое субъективное из всех узлов автомобиля, так как манера и стиль езды абсолютно у всех разный. Есть похожие, но одинаковых нет. И одни и те же комплекты тормозов, в одинаковых условиях, у разных людей поведут себя совершенно по разному и это нужно понимать и принимать.
В этой записи я приведу свой выбор, с комментариями почему именно "это", а не "то", и надеюсь, что каждый прочитавший, найдет здесь свою информацию.
Тормозные диски
Выбор дисков, на самом деле, проще чем кажется. Что требуется от них? Износостойкость и устойчивость к перепадам температур, другими словами, чтоб не вело когда на тормозах в лужу заехал и чтоб за год не стерлись. Вот тут как раз и стоит акцентировать внимание на отзывы, а почему нет? Ведь если хотя бы у 2х-3х человек повело диски какой-то марки, то зачем их брать? Проверить на себе? Вдруг повезет… Или бренд берет свое? Как по мне так "бренд" сегодня все больше и больше уходит на второй план.
Advics B6F162 — передний тормозной диск
Advics B6R107 — задний тормозной диск
Надо ли говорить, что Advics является производителем компонентов тормозной системы многих тойот и не только.
Да, в продаже скорее всего не совсем то, что с завода, или совсем не то, но тем не менее такие компании как Advics выпускаю вполне качественную продукцию. И если совсем недавно цена на них была выше среднего, то сегодня она практически равна цене средне-хороших китайских дисков. Опыт использования дисков Advics у меня есть — отличное качество.
Ashika 60-01-157 — передний тормозной диск
Ashika 61-01-158 — задний тормозной диск
Тот самый средне-хороший китайский диск. Почти 2 года назад, когда покупал себе диски Ashika , разница с Advics была около 1000р за диск, в результате чего их и выбрал. Но сегодня цена на них подросла и практически сравнялась с Advics
Japan Parts DI-157 — передний тормозной диск
Japan Parts DP-158 — задний тормозной диск
Продукция Japan Parts и Ashika полностью идентична, Ashika входит в состав Japan Parts, поэтому смело можно брать любой из этих брендов и это будет одно и тоже.
Patron PBD7001 — передний тормозной диск
Patron PBD4745 — задний тормозной диск
С "патроном" знаком не более полугода, но внешнее качество мне понравилось. Patron был приобретен в качестве противовеса подорожавшей Ashika . Пока диски ходят на авто моего приятеля и вполне не плохо себя показывают.
Brembo / Ferodo / NiBK и прочие популярные диски не попали в мой список исключительно из-за цены, так как они либо дороже либо равны по цене Advic, а переплачивать за коробку не в моих правилах.
Тормозные колодки
Тут критерии немного жестче. Кроме отличного торможения, важно, чтобы они не пылили, не скрипели, имели достаточную прочность на износ, но в то же время не "грызли" диски. Кроме того нужно учитывать форму колодок, так как многие сейчас выпускают универсальные — подходящие на множество моделей. Такие универсальные часто приходится либо подтачивать, либо ставить только на диски с хорошим износом, так как имеют толщину большую чем в оригинале. Об этом в каталогах, конечно, же не сказано, все это всплывает при установке.
Advics SN504 — передние колодки
Advics SN505P — задние колодки
Aisin BPNI-1004 — передние колодки
Aisin BPNI-2001 — задние колодки
Неспроста я написал оба этих бренда рядом. Дело в том, что Advics является подразделением компании Aisin, о чем указано на оф. сайте, которая в свою очередь поставляет чуть ли не половину деталей для всех японских марок — у тойоты так вообще на почти каждом элементе выгравировано AISIN вплоть до дверных петель. Кроме того у них общий каталог. Мне доводилось видеть на хонде заводские передние колодки Aisin с пробегом около 130тыс км. Тем не менее колодки Aisin и Advics отличаются.
Akebono AN-751WK — передние колодки
Akebono AN-745WK — задние колодки
Именно Akebono является производителем тормозной системы NISSAN X-TRAIL T31, о чем свидетельствуют не только буквы AK на заводских колодках, но и выштамповка на суппорте
Исходя из соотношения цена/качество, выбор становится очевидным — Akebono на обе оси! Хотя не скрою, желание выбрать Aisin не покидало до последнего.
Sangsin SP1451 — передние колодки
Sangsin SP1250 — задние колодки
Неплохие бюджетные колодки, и в ряде случаев имеют место быть, но как и все любят деньги. Цена на них растет, с возросшим спросом. Как только разница с теми же Akebono станет минимальной, интерес к ним пропадет. Жаль…
Прижимные скобы
Не частый элемент для замены, но иногда все же нужны.
Ate 13.0460-0212.2 — передние
Ate 13.0460-0213.2 — задние
TRW PFK 578 — передние
TRW PFK 579 — задние
NK 79221736 — передние
NK 79221737 — задние
Цена приблизительно одинаковая. Я брал на передние суппорта TRW. Вполне годное качество, встали отлично, проблем не было. А вот Evgen-Garin, он же Василич, решил обновить обе оси, но задние ему не подошли… Странно, ведь номера взяты с оф. каталога TRW. Тем не менее номер я указал.
Ремкомплекты суппортов и направляющие
Лучший ремкомплект — оригинальный ремкомплект! Вопреки всеобщему мнению Seiken хоть и производит отличного качества резину, но на конвейеры не поставляет. По крайней мере подтверждения этому я не нашел. Как оказалось — я ошибался. Seiken на конвейер попадает. смотрим тут
Очень привлекательно смотрится Advics — чуть дешевле оригинала, а качество естественно на его уровне. Но все же цена комплекта весьма не бюджетная, особенно если необходим ремонт одного суппорта. В таких случаях вполне оправдан выбор более бюджетных аналогов.
Advics A-751P — передняя ось, полный ремкомплект + смазка на 2 суппорта
Advics A-654AP — задняя ось, полный ремкомплект + смазка на 2 суппорта
Seiken SP-A751P / 260-10751 — передняя ось, полный ремкомплект + смазка на 2 суппорта
Seiken SP-A654AP / 270-11654 — задняя ось, полный ремкомплект + смазка на 2 суппорта
*Смазками из этих комплектов вполне можно пользоваться, их качество не хуже оригинальных.
Frenkit 260052 — комплект на 1 суппорт (передняя ось)
Frenkit 235024 — комплект на 1 суппорт (задняя ось) d=35мм!
Frenkit 260948 — комплект + поршень на 1 суппорт (передняя ось)
Frenkit 235913 — комплект + поршень на 1 суппорт (задняя ось) d=35мм!
Frenkit P604701 — поршень (передняя ось)
Frenkit P354502 — поршень (задняя ось) d=35мм!
Frenkit 810081 — направляющие суппорта + (2 шт. — одна сторона + пыльники к ним (передняя ось)
Frenkit 808016 — направляющие суппорта (2 шт. — одна сторона + пыльники к ним (задняя ось)</i>
Autofren D4913 — комплект на 1 суппорт (передняя ось)
Autofren D4931 — комплект на 1 суппорт (задняя ось)
Autofren D41597C — комплект + поршень на 1 суппорт (передняя ось)
Autofren D41602C — комплект + поршень на 1 суппорт (задняя ось)
Autofren D025239 — поршень (передняя ось)
Autofren D025240 — поршень (задняя ось)
Autofren D7176C — направляющие суппорта + пыльники к ним (передняя ось)
Autofren D7178C — направляюшие суппорат + пыльники к ним (задняя ось)
Практика показывает, что эти комплекты имеют место быть. Пример использования Frenkit есть у меня в блоге (ссылка ниже)
Смазки
О смазках в интернете тонны информации. Есть и анализы, и испытания и чего только нет. Но все же есть то чего нет. А нет единого мнения. В прочим так везде, и чем "жиже" тема, тем больше споров. На протяжении многих лет у меня были только тойоты, и я часто пользовался розовой смазкой Toyota в том или ином виде — из оригинальных ремкомплектов Toyota, их аналогов Seiken и наконец из купленного тюбика в 100мл.
Но с появлением x-trail я узнал, что в ремкомплекте nissan идут 2 смазки. В результате изучения вопроса, я выяснил, что кроме ниссана разными смазками комплектуют и honda, и subaru, и mitsubishi. Рыжая смазка это Niglube RM для направляющих суппортов, а розовую, Cosmo rubber greasee, они предлагают только для манжет. Как же так? Ведь я всегда пользовался только розовой, да и не было у тойоты другой в комплекте. Опять же в сервисных мануалах по тойотам четко указана эта самая розовая смазка. Пришлось углубиться в тему и все встало на свои места. Toyota считает, что для гражданских авто вполне достаточно использовать одну смазку во всех частях суппорта (поршень/манжета/направляющие), а те другие — другого мнения, потому и кладут 2 смазки. По составу и характеристикам они отличаются, но обе способны работать как "на резине" так и на "пальцах". Что и показал мой опыт — выбор следующих смазок правильный, мои, и не только мои, тормоза в прекрасном состоянии. Тем не менее, мне стала интересна смазка Niglube RM и при случае тюбик себе куплю. Напомню, что на передней оси моего ниссана заложена как раз Niglube RM из ремкомплекта, а на задней оси Cosmo rubber grease.
ATE- 03.9902-0511.2 смазка для монтажа суппорта
TOYOTA — 08887-01206 / 08887-83010 смазка для манжет и направляющих суппортов Cosmo Rubber Grease
Seiken — CF301 — полный аналог Toyota Rubber Grease
Nissan KRF00-00005 — как оказалось у ниссана тоже есть такая смазка, да еще и дешевле
SUBARU 000041000 / K0779-GA102 — смазка направляющих суппортов Neglube RX-2
Mitsubishi MZ101616EX — смазка для направляющих суппортов Neglube RM
TRW PFG-110 — самая популярная смазка для направляющих лидер цена/качество
И, конечно же, смазка для пластин — противоскрипная. Много чего перепробовал, даже была оригинальная черная toyota которая шла в комплекте с пластинами. В итоге остановился на смазке ATE. С тех пор как стал ей пользоваться, скрипов от тормозов не слышал. Цена просто смешная, хватит не на одну замену колодок.
ATE 03.9902-1001.2 — смазка противоскрипная
И последнее — не стоит наплевательски относиться к смазкам, это приводит к очень нехорошим последствиям.
А ведь многие ездят именно в таком состоянии до тех пор пока не заскрипит.
Мои передние тормоза
Мои задние тормоза
Сезонная профилактика
К чему приводит наплевательское отношение к тормозам
Для тех кто хочет в очередной раз доказать, что TOYOTA Rubber Grease не пригодна для направляющих
ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЗАДАТЬ ВОПРОС — ПОСТАВЬ ЛАЙК И ПОДПИШИСЬ!
на этом все,
пока все…
Комментарии 220
Привет подскажи пожалуйста вот в оригинальном ремкомплекте nissan две смазки красновато-рыжая и розовая куда какой мазать?
Я так понял розовая ей можно мазать вообще везде а вот красновато-рыжая вроде как для поршня идёт просто до этого пользовался Ate, она красная.
А розовая вроде же saiken?
Привет. Рыжая смазка это Niglube RM для направляющих суппортов, а розовую, Cosmo rubber grease, они предлагают только для манжет.
А поршень чем?
Тем же чем и манжета)
получается можно смазывать вообще всё либо этой либо этой, так?
По мнению Тойоты да, можно
Основательный обзор, спасибо.
Подскажите, комплект тормозных колодок в коробке (2шт) на 1 колесо или (4шт) на 2 колёса?
всегда и все продаются по 4штуки на 2 колеса.
Спасибо.
Advics хуже ATE ?
И реально где их производят ?
Или же по факту всё как из одной бочки ?
колодки? нет не хуже, и не лучше. Это просто разные крутые бренды.
производят в разных странах, зависит от модели
Не, диски.
Advics B6R107
vs
ATE 24.0116-0119.1
Последние что-то стали неадекватно дорогие.
Ещё советуют BREMBO 09896921, но подозрительно дешевые.
В общем я тему создал, будет если время — загляни.
Спасибо за пост!
Пожалуйста!
Лех, поправь что бы не путать народ))
Frenkit 808016 — направляюшие суппорта (2 шт. — одна сторона)+ пыльники к ним (задняя ось)
ЗЫ а отдельно пыльники направляющих есть?
Сделано!
У френкита нет отдельно на пальцы, а так бывают
подскажи явки\пароли отдельно пыльников направляющих (перед)
Да хз, искать надо. Я отдельно пыльники к пальцам не покупал никогда
почему то дырявые два…ок, будем искать))
Добрый день. Скажите на 2.0 и 2.5 тормозные диски одинаковые или разные? Автодок разные номера выдает. И ценник отличается.
Абсолютно одинаковые
А у рестайла и дорестайла есть отличия?
нет. отличий нет
sibers42
Абсолютно одинаковые
Пытался на автодоке заказать эти:
Akebono AN-751WK — передние колодки
Akebono AN-745WK — задние колодки
По задним поставили отказ, якобы не подходят.
уберите галочку проверка по вин. наоборот 745 как раз подходят идеально. Менеджеры просто бестолковые
Понял, спасибо! тоже засомневался в манагерах.
Здравствуйте. На сервисе предлагают поставить на передок диски Lynx BN-1112 и колодки Lynx BD-5711. Как считаете, если сравнивать с рекомендуемыми вами дисками Patron PBD7001 и колодками Sangsin SP1451 это примерно то же самое по качеству? Или лучше ваш вариант?
Просто увидел здесь же в каментах про "суперкачество" линкс, засомневался…
www.drive2.ru/l/488045449…age=1#a523885130993894019
Что я получу в плане недостатков, если поставлю линкс?
И ещё предлагают поставить аммортизаторы задние Just Drive JAA0237. Что скажете насчёт такого? Полная какашка?
Диски Линкс вполне можно, почему нет — годный Китай, а вот колодки увы, качества там нет никакого.
paveldepavel
Здравствуйте. На сервисе предлагают поставить на передок диски Lynx BN-1112 и колодки Lynx BD-5711. Как считаете, если сравнивать с рекомендуемыми вами дисками Patron PBD7001 и колодками Sangsin SP1451 это примерно то же самое по качеству? Или лучше ваш вариант?
Просто увидел здесь же в каментах про "суперкачество" линкс, засомневался…
www.drive2.ru/l/488045449…age=1#a523885130993894019
Что я получу в плане недостатков, если поставлю линкс?
И ещё предлагают поставить аммортизаторы задние Just Drive JAA0237. Что скажете насчёт такого? Полная какашка?
Джаст драйв это самое дно, но как показывает практика и на дне живут люди
Спасибо! Всё же удалось заказать такие компоненты:
Диски Patron PBD7001
Колодки Sangsin SP1451
Амортизаторы Miles DG02180
Всё из вашего списка. По цене получилось чуть дороже, чем предлагали линкс и джаст драйв, но незначительно, примерно то же самое.
Не за что😉
>>>"Пример использования Frenkit есть у меня в блоге (ссылка ниже)"
Не нашел. Если не сложно- можно ссылку?
www.drive2.ru/b/469632478500356521/
А есть различие задних тормозов, первого поколения от второго ? Просто ремкомплект на 31 кузов идёт Advics A-654AP, а на 30 Advics A-654P, разница всего одна буква. Да и ремкомплект Advics по качеству лучше чем MIYACO .
Диаметры поршня одинаковые 35мм или 1 3/8 дюйма. В теории должны быть одинаковые.
Только не понял в чем проблема взять родной адвикс?
Да и Мияко далеко не хуже.
Качество сейкен, Мияко, адвикс одно и тоже
Проблем то нет, я и взял Advics A-654P, хотя судя по каталогам и Advics A-654AP подходит под 30 кузов, только цена у него дороже. Не знаю на сколько у Мияко не хуже, но судя по облою на ризинках в моем ремкомплект, по качеству он проигрывает адвиксу и сейкену.
Вот Мияко который я устанавливал не так давно. Никакого облоя нет, где его быть не должно. Качество резины ни чем не уступает сейкен и адвикс. Достаточно часто приходится работать со всеми тремя брендами, и как по мне разницы между ними нет. Ходят одинаково, качество на высоте.
Значит мне попалась подделка, сравнение с френкитом.
Чот страшненький какой-то))
TRW PFK 578 — передние
TRW PFK 579 — задние
У меня T31 2010 дорестайл, передние подошли.
Задние не подошли, они уже чем надо.
Об этом написано в тексте.
Мега-труд👍 Добавил в закладки.
😉
Доброго времени суток!
У меня вопрос у Х-ТРЕЙЛА 2.5 и 2.0 литра суппорта, колодки ВСЁ одинаковое ?
Доброго! Да, все одинаково
По г брейку погорячился, что япия, но думаю по качеству будут средними между адвиками и ашикой. По сумитомо тупонул- сейчас это адвикс. По резинкам миако на мой авто они чуть дешевле сейкен.по колодкам на мой авто нишинбо дешевле адвикса и акебоно( но бывает зеленый — отличный( и черный похуже. Так и с кашиямой коричневые — супер, черные писщащий хлам…
Ну вот — по качеству гбрэйк средний, а по цене на 1000 дороже ашики и на 300 дешевле адвикса. Не вижу в них смысла.
Миако на икстрейл стоит 3000+, оригинал 2200-2500 — смысла так же нет.
Нишинбо дороже акебоно на 100-400 р
Пост ведь в БЖ икстрейла т31😉
Почему в списке дисков нет G-brake? — япия, дешевле адвика на порядок. А тормозные колодки nissinbo и sumitomo тоже обделены вниманием — япия ( местами конвеерная) . Резинки и шланги можно ещё MIYACO рассмотреть, в принципе то же что и seiken . У обоих внутри лежит NICHIRIN(в оригинале он же)
Почему в списке дисков нет G-brake? — япия, потому что японский там только адрес Union Motor.
дешевле адвика на порядок. — на порядок арифметически это в 10 раз, в переносном смысле — во много раз. По факту же разница в цене в пределах 300р — не велика разница между Китаем и конвеерным поставщиком, не правда-ли?
nissinbo мне просто не нравятся, да и стоят дороже чем Akebono, который стоит с завода.
sumitomo — ни разу не видел их на т31
MIYACO — соглашусь про качество, но зачем их номер в эту статью? Цена выше оригинала…
Мне нужен самый хороший задний тормозной диск, что можно купить, что посоветуете?
Японский оригинал. Думаю лучше нет.
Но мне оригинальные диски совсем не нравились, конструктив у них хуже, чем у брембо.
да какой там конструктив — обычные диски. оригинал отличается тем что нерабочая поверхность крашена, а значит не так быстры покроется ржой, плюс качество металла на порядок выше практически любого аналога. К сожалению я не знаю кто именно выпускает диски для конвейера.
У моего диска, что стоял с завода явно хуже охлаждение. a.d-cd.net/f16cc5s-960.jpg
Брембо ставил тоже с покрытием.
Хуже чем у каких?
Хуже брембо. На фото слева оригинальный диск, справа брембо.
Чем тогда не устраивает брембо?
Передние вполне устраивают.
Думаю какие задние поставить: брембо, ате или зиммерман. Дилемма.
Очевидно — брембо. Если устраивают, зачем что-то менять?
А вдруг зиммерман лучше? У меня никогда не было дисков зиммерман.
С брембо все сложно. Для разных моделей разное качество и эксплуатационных характеристики. Например альфовский брембо макс, который стоит на жигулях-он очень прикольный! А от того же брембо макс на фольцваген поло все плюются, ибо полное говно. И я и жена ездим активно, нагрузка на диски хорошая. И, может мне показалось, но на дисках брембо достаточно быстро образовалась выработка, тыс 30 или около того.возможно это из за хреновы колодок феродо, а возможно, что я просто придираюсь.
По зимерам очень много случаев биения — ведет диски от резкого перепада температур.
Езда активная — логично получить "ускоренный" износ. Будут диски мягче колодок, чаще замена дисков, если колодки мягче, то соответственно они будут отлетать.
Спасибо за инфо.
Биение мне совсем не нужно. Значит выбор между брембо и ате.
sibers42
По зимерам очень много случаев биения — ведет диски от резкого перепада температур.
Езда активная — логично получить "ускоренный" износ. Будут диски мягче колодок, чаще замена дисков, если колодки мягче, то соответственно они будут отлетать.
Вот за биение — подтверждаю. Передние стоят циммерманы, через год стали бить. По износу — нормально, не рабочая часть покрыта каким-то серебристые покрытием, довольно стойким
Отличный материал!
Позволю себе дополнить его передними колодками ате керамик 13047057522 (кстати доволен ими) и скобой заднего суппорта Febest 0277CT30RKIT (мало ли кому пригодится при обломе пальца)
Фото тут:
www.drive2.ru/b/538229634567766558/
www.drive2.ru/l/541147188…age=0#a541149662573233161
Подскажите пожалуйста, запутался немного, вот такой как на фото если возьму ремкомплект, то куда какая смазка пойдёт? Хонда Фит:
рыжая в направляющие
розовая поршень (монтаж суппорта)
прозрачной никогда не пользовался, вроде как противоскрипная для пластин
Спасибо большое, вы мне очень помогли!:)
Отличная статья, спасибо!
Рад, что понравилось)
пост — аще огонь!
Полезный пост, но добавлю несколько "но" )
1. "Brembo / Ferodo / NiBK и прочие популярные диски "
Гражданские Брембо, конечно, звёзд с неба не хватают, детальки крайне средние, но в один ряд с NiBK их ставить всё же не стоит. )
Про NiBK здесь: www.drive2.ru/l/497628518444695658/
2. "Seiken — CF301 — полный аналог Toyota Rubber Grease"
Так говорят продавцы, бездоказательно.
А на деле — производители у смазок разные, о чем говорят material safety data sheet-ы.
3. "Для тех кто хочет в очередной раз доказать, что TOYOTA Rubber Grease не пригодна для направляющих"
Подходит, просто она, мягко говоря, слабенькая. )
Ещё и со сроком использования 1 год с даты выпуска.
1. Про nibk знаю, указал их, равно как и брембо, как наиболее популярные среди автовладельцев. Про качество речи нет.
2. Аналог от того и аналог, что соответствует характеристикам. Например ступица СКФ будет аналогом для x-trail ибо с завода стоит NTN. Но хуже качеством она не стала, а производители разные.
3. Срок годности конечно указан, но вот на практике никаких изменений с этой смазкой я лично не заметил. Можно спорить вечно о написанном, но какой в этом смысл, если суппорта смазанные этой пастой с "истекшим" сроком годности работают прекрасно на десятках машин)
По первым двум согласен с аргументацией, по последнему — нет.
Много примеров, когда эта смазка от Тойоты не справлялась со штатной эксплуатацией на самих Тойотах (например, на моей модели),
а раз у кого то не справляется, то зачем её такую пробовать,
если есть более качественные и менее дорогие аналоги, такие как TRW или Slipkote.
У меня таких примеров нет) мы же с Вами уже беседовали на эту тему, и примеры эти я прокомментировал — дважды. Думаю не стоит возобновлять эту дискуссию, тем более все свои мысли я изложил в отдельном посту. Считаю тему закрытой.
Я за объективную всесторонне поданную информацию, а не однобокую.
Интернет большой, всех собеседников упомнить не способен, извините.
полностью согласен про объективность! Именно такую и подаем.
Пост космос. Скоро буду тормоза перебирать =)
Спасибо! Дорогая оценка моего скромного творчества) удачи в ремонте!
Подскажи пожалуйста! Малость туплю… Нужен ремкомплект на заднюю ось(пыльник на направляющие одном порван) никак найти не могу артикул. Икс 2011, мкпп, 2.0
FRENKIT 235024 — на один суппорт
Спасибо
Вопрос возможно глупый, предстоит замена колодок и дисков(т.к. угрохал диски "суперкачеством" Lynx), в общем тормозилки на 2.0 и 2.5 АТ/МТ чем-то отличаются? У меня 2.0 на МКПП из последних(2014 год). И вышеперечисленные Акебоно и Адвики мне тоже подойдут?
Одинаково на всех версиях Т31
Привет всем! Кто брал комплекты Frenkit (я хочу заказать Frenkit 260948), подскажите он продается вообще без какой либо смазки?
Смазка есть, но годится только для дверных петель дачной калитки)
Спасибо, возьму отдельно смазку для манжета.
Добрый день. Собрался менять задние тормозные колодки и диски. Подскажите, смазку 03.9902-1001.2 куда именно нужно наносить? Между противоскрипной пластиной и колодкой или или между противоскрипной пластиной и суппортом?
мазать 1 внутреннюю пластину, но с двух сторон.
тут есть фото www.drive2.ru/l/486368694742548923/
И еще вопрос. При замене диска и колодок, авто на какой передаче должен стоять? На паркинге с опущенным ручником?
Если задние, то да, передние разницы нет. Но лучше нейтраль и откаты.
Кто-бы мог подсказать?: Прошлой весной поменял передние диск брембо и колодки трв, заменил смазку в направляющих и … Появился скрип тормозов! После месяца скрипа, грешил на колодки, поменял на колодки акебоно. Проехал 300 км и опять скрип… Колодки смазывал медной смазкой — не помогает… У кого-нибудь есть мысли?
Медная смазка не очень хороший выбор на тыльную сторону колодок.
1. Обязательно наличие пластин — 2 штуки/заводских на одну колодку.
2. Нижняя пластина смазывается с двух сторон.
3. Смазку можно использовать ATE из этой статьи, либо другие специальные.
4. Направляющие должны быть чистые, без коррозии, "пластилина", смазаны подходящей специальной смазкой для направляющих.
1.Направляющие промывал и смазывал TRW PFG-110
2. На колодках ТРВ наклеенные накладки (противоскрипные наверно)вспучились и съежились от медной смазки(она из баллончика, наверно от растворителя, которой ее разводят)
3. Ничем не смазывал тормозной цилиндр (под манжету ничего не закладывал). TRW PFG-110 туда можно нанести?
4. Товарищ победил скрип только заменив тормозные диски…
Есть у меня небольшая теория: поменял диски и колодки — поршень утопился в суппорт и стал работать манжетой по более изношенной поверхности цилиндра… Думаю попробовать старые колодки поставить, поршень выйдет больше из цилиндра, может что-то изменится.
P.S. До этого менял колодки 3 раза — всегда ставил TRW и вопросов не было.
1. TRW — отличная смазка, пальцы можно исключить.
2. Медная на пластины не годится. Заменить, например, АТЕ.
3. Если манжеты не снимались, и не менялись (целые), то никакой выработки там нет. TRW туда нельзя. Для манжет и поршня есть специальные смазки, опять же АТЕ 03990205112 или Тойота/сейкен (есть номера выше).
Попробуйте просто счистить медную смазку на колодках Акебоно, установить родные заводские пластины смазав их пастой АТЕ 03.9902-1001.2.
Нанес на них ликви-моли — скрипят. А Пластины противоскрипные между собой тоже смазывать?
И по PFG110 — www.trwaftermarket.com/im…3xk3t3yvy5dk/XZS120RU.pdf
вроде можно на цилиндр.
опыт профессионалов тормозной индустрии говорит, что TRW не очень хорошо там себя чувствует. для этого есть более подходящие смазки.
ликви-моли никогда ни куда не применяю.
пластину смазывать достаточно только одну — нижнюю с обоих сторон.
тут полный обзор как, что и чем я обслуживаю свои тормоза.
www.drive2.ru/l/486368694742548923/
sibers42
Медная смазка не очень хороший выбор на тыльную сторону колодок.
1. Обязательно наличие пластин — 2 штуки/заводских на одну колодку.
2. Нижняя пластина смазывается с двух сторон.
3. Смазку можно использовать ATE из этой статьи, либо другие специальные.
4. Направляющие должны быть чистые, без коррозии, "пластилина", смазаны подходящей специальной смазкой для направляющих.
С чего быы медная смазка не очень хороший выбор? Пять лет пользуюсь и никаких проблем, и держится лучше чем ATE/
очередной раз обратился к данному, некогда выложенному замечательному отчету ! Спасибо автору !
Рад, что пригодилось)
sibers42
Да, мой тоже косяк, не проверил когда с тобой говорили, просто номер взял из поиска. Прости 😉
дык я ж тебя не виню, не ты виноват а каталоги.
Тем не менее)
Походу я ошибся (, я взял AKEBONO AN654WK на зад . Подойдут ? ( Т31 рестайлинг 2013 года )
Правда менять летом буду . Есть время купить другие .
Подойдут, если диски уже далеко не новые. Они толще. Но нужно шишку на обратной стороне сточить одну, по месту поймёте какую.
Понял, спасибо ! Диски как новые, 35 тысячь всего .
тогда есть вероятность что не влезут, пара колодок в сумме на 1мм толще пары стоковых.
Prorock2
в субботу в ниве так сливали тормозуху. Тормоза огонь стали. А откуда там воздуху то взяться? Подливай вовремя и всё.
Ну мало ли мест) я буквоед
да не, проверенный вариант.
тогда с тебя отчет в красках))
эт ж надо фоткать сраными руками))) Я пока не заморачивался что-то… Но вообще то надо бы махнуть.
Вот, понаберут айфонов, что потом сраными руками не взять)))) то ли дело у меня китайский — хоть сраными, хоть ссаными, и фото сделал и коммент настрочил)))
да у меня он уж старый, пять лет ему, так что уже давно не заморачиваюсь. Эт я так, к слову, в зависимости от грязности рук.
Да я шучу, Коль) тебя Айфоном не испортишь, ты старый гряземес-шнивовод))
да да, точно. Ностальгирую и плачу при осознании того что я её продал. Предал.
Ни чего, ещё будет возможность, главное чтоб было желание)
желание есть, были б возможности))
Будут, Коль, обязательно будут😉