BMW 5 series Sophisto Grau 🇩🇪

Вот и пришло время расстаться со своим верным другом Volkswagen Golf GTI и задуматься о выборе авто.

Долго мусолить не буду, ибо выбирать в этом классе из приличного особо не из чего.

Так Audi А6 ушла на третий план по покупке ибо пассат за 2 мл. это как то не по мне.
Mercedes-Benz W212 не впечатлил совсем. Прослеживается дизайн салона от W124.

И вот…я открываю для себя дверь BMW F10 Business, о которой только мог мечтать когда то.
Все супер! Глупо описывать повторяющиеся в блогах у всех людей вещи.

Из минусов:
520-я реально не едет без чипа.
Управляемость в стоке на зиме(шипы) была как у баржи, в поворотах страшно))) Переобувшись в 19-е башмаки, сразу стало всё по другому. но со Стабом H&R вдвойне улучшилось. Теперь отличное управление)

Коробка почти как DSG, но медленнее на 0.7 сек минимум.

Плюсы:
Развесовка лучшая в классе.
Продуманность комфортных функций.
внешний вид))))

Дабы убрать минусы или хотя бы их превратить в +-:

-Заказаны стабилизаторы H&R
-Планируется чип от 528 n20 до 245 сил и 360 момента.
-Нулевик AFE DRY
-Куплены 19-е разноширокие диски от M-Пака.
Тормоза 348мм от 530D

Теперь думаю над:
— Установкой безкатового Даунпайпа 3 дюйма. (звук на прогреве авто конечно жудковат, но здоровье турбины дороже)
— Установкой коробочки BMS JB4 (жаба) и поднять до 340 сил.

По комфорту:
Скоро сделаю шумоизоляцию дверей и установлю комплект акустики с 6 канальным усилителем Alpine.
— Заменю маленький монитор на такой же но с рамкой от рестайлинга (с алюминиевыми вставками вид многим лучше)
— доводчики на 4 двери
-замена накладок климата и джойстика магнитолы на керамические.
— при замене лобового стекла, поставить атермальное
—
Ну что)) Старт дан!))))!