Lada 2105 GREEN LINE customs

всем привет на днях я стал снова обладателем класики…
а началось все с того что после аварии я купил старенкую 8ку думал востановлю будет она полная замена китайцу, ездить в гараж за запчастями и техничка для основной машины…
ну на днях мне предложили поменятся 8ку на 5ку

подумав посмотрев машины и меня и клиента все устроило!

5ка бывшая машина автошколы год выпуска 2007 в добавок она инжекторная! в сильных авариях не была когда работал в сервисе все что касалось сварки обслуживал ее я…

на данный момент машина довольно в неплохом состоянии заменить решено крыло фартук и пороги и собрать салон и установить мотор

работы напорядок меньше чем с 8кой! к тому же запасной кузов не помешает ! и плюс оч много мелочи осталось с моей 5ки которое все это время лежали тупо без дела!

про 5ку GL не забываю все планы остаются в силе и пока что основной упор идет именно на нее…

с новой 5кой не будет нечего мего глобального, минимум необходимости для передвижения и для тренеровок…(в общем полная замена китайца которого разложил)

Ну а теперь конфиг который будет на сезон 2016г
Мотор
21213низ
Лёгкий шатун
Поршень 2112 (фрезерован)
Полуторный насос
Расходники все новые
Гбц лёгкий запил каналов 34/30 седла 34/28
Чуток доработана кс
Лёгкий клапан
Тарелки впуск с роспуском
Разрезная шестерня
Вал эстонец м
Рессивер формаш

Коробка
5ст с ваз 2107 + жёсткая опора +короткоход
Винтовая блокировка

Подвеска
Стог с малыми усилениями
Шмильки все на 10
Колесные шпильки + поставки от 10мм до20мм
Пружины разновитковые

Тормоза зад стог
Ручник 2110
Перед 2110вентеля на 13

Вроде все самое основное посмотрим как это все поедет…