Nissan Patrol GR Y60

Автомобиль приобретен не давно. Точнее осенью прошлого года. В выборе автомобиля принимали непосредственное участие. Состояние очень хорошее, хотя заняться есть чем.
Выбор авто, по договоренности с нынешнем владельцем, осуществлялся по телефону, окончательный осмотр делал хозяин сам при покупке (перелет, другой город, достаточное отдаление от Москвы).
По рассказам и ходу восстановления прежний хозяин в целом не обманул, за одним исключение.
По прибытию домой было обнаружено, что пробита прокладка под головкой (пробило на ружу).
У нынешнего хозяина авто за время перегона были нарекания на поведение машины при движении в особенности при переезде лежачих и в поворотах. Предметный осмотр показал, что подвеска лифтована, но сделана грубо (пружины, амортизаторы и рег. тяги понары — все).
Принято решение доделать так как надо. Т.е. ставим дропбоксы, выпрямляем понары, ставим усилители задних чашек пружин, подкрылки и немного по мелочам.
По голове тема более грустная. Голову подняли. Заменой прокладки обойтись не получится. Форкамеры в уставшем состоянии (трещины). Нужна замена, далее проверка головы на опрессовку и проверка на плете. В блок договоренность не лезем, проверяем только плоскость.
Далее как всегда будут дополнения хода ремонта.