Suzuki Jimny Поползень - Поплавень

В Ютюб наберите ( бурундучьи бега черный Джим), эффектное прохождение спец участка Автоклуб Семейных Путешествий JTravel
www.youtube.com/channel/UCDTdrYMap-CnuiCotuHxo6g
vk.com/jtravelnsk
Моя личная страничка в ВК vk.com/id279005088
Запись ведеца не для того чтобы услышать много лестных слов как все это эротично и эстетично или рукажопо) а показать что многое возможно сделать своими руками и без замысловатого инструмента, не вкладывая особых материальных затрат, все делается вечерами и ночами поскольку машина утром должна поехать ! А будите ли вы это делать как Я или при помощи Космических Нано технологий это уже решать вам! Многие решения вертелись в голове очень долго! Многие воплощались спантанно! Некоторые были подглядены у других!
ДЖИМ был куплен в (плачевном) стандартном состоянии!Небитый, некрашеный, в одних руках, все родное, пробег 68т/км, все было в идеале! из доп оборудования бортовой комп Multitronics, сигналка Стар лайн 7, ветровики, брызговики и фирменные коврики салон и богажник !хотя и ветровики, коврики, комплект зимней резины 215/70R16 на литье и лебедка электрическая уже были, осталось от нового рестайлингового джима купленного 29.12.13г и благополучно перевернутого через пол года и пробега 2500км, сданного в утиль по страховке !
И понеслась)))
1 затонировал зад
2 доп АКБ гелевый BlueTop Optima 75Ач в багажник.(Не актуально ) Сейчас LTO.
3 лифт подвески 12см (пружины хонда кажется HR-V перед пожосче, зад стандартные и амортизаторы зад каяба от нивы шевроле перед от эскудика которые стоят у него с зади, с переносом крепления панар, замена салейнблоков на полиуритановые с эксцентриками для правки кастора и раскатом мостов на 1,5см )(не актуально)
4 силовые обвесы(пороги, задний бампер, передняя защита бампера, рамка под номер на запаску с креплением экспедиционной канистры 15л)
5 зашита раздаточной крорбки
6 лебедка на зад T-MAX 6000
7 наварил трапов 3в1(стендтрак-защта кузова-лесенки)
8 экспедиционный багажник под крепление лопат, Hi-jack 1.5м, длинного трапа и всякого шмудняка)))
9 доп освещение на крышу
10 поставил колеса побольше 235/75R15 COMFORSER CF 3000 www.shina116.ru/r/396.html и тут машина перестала ехать)))
11 сделал задний кардан из переднего со шлицами
12 рулевой демфер с пружиной TОUCH DOG
13 блокировка в задний мост LOCK RITE
14 выведены сапуны под капот
15 удлиннены тормозные шланги
ПОКАТАЛСЯ полтора сезона и пошел дальше строить
16 поставил колеса еще чуть побольше 245/75R16 COMFORSER CF 3000 и тут я понял что до этого машина вообще-то ехала а сейчас совсем перестала тянуть))) (не актуально) Сейчас 235/85/16
17 отодвинул задний мост на 5 см назад чтобы колеса влезали
18 запилил шноркель
19 боди лифт 2,5 см
20 доработал систему охлаждения( радиатор кпп запитал вместо кондиционера, радиатор гур)
21 перенес крепление задних рычагов на мосту наверх
22 сделал регулируемую заднюю панару от классики какую-то тюнячую, просто укоротил
23 поставил на зад амортизаторы с переносом крепления наверх SS20 спорт от Нива Шевроле и машина стала вести себя совершенно по-другому пропала валкость и раскачка, стало можно ездить и не бояца на скорости 90 что тебя раскачает и выкинет с дороги при кочкарях
24 развернул крепление задних пружин
25 сделал подкачку колес от компрессора кондиционера
26 поменял доп свет
27 поставил пневмо дудку
28 поменял редуктора вместо 4,09 поставил 5,375 и вот только с этого момента машина поехала я бы даже сказал что полетела))) занижение получилось с учетом больших колес 15%
29 разделил задний тормозной контур
30 покрасил низ весь пластик в RAPTOR
31 снял стабилизатор
32 перенес крепление рулевой тяги к сошке наверх для наконечника от L200 подсмотрел у когото(не актуально)
33 перенес крепление передних рычагов на мосту наверх (не актуально)
34 сделал передние рычаги собственной конструкции с правкой кастора и удлинением на 3 см чтобы мост отодвинуть(не актуально)
35 шумоизоляция задней части салона (пол, арки, задняя дверь)
36 доп печка из охладителя кондиционера
37 подрулевой переключатель дворников от TAYOTы с регулировкой интервала включения
38 газовай амортизатор для поднятия и удержания капота от патриота
39 так как задний бампер снят, то свет задних поворотников совместно с задним ходом ( светодиодные двойные лампы)
40 доп свет салона
41 доработал боковую поддержку на передних сиденьях
42 термостат АКПП
43 в передний мост блокировка ДАК7 90/100
44 4х тяговая передняя подвеска + панара собственной конструкции и крепления, на полиуретановых втулках.
45 регулируемая передняя панара на ШС с переносом крепления на мосту( не актуально)
46 на перед пружины от мерседеса 124 (не актуально)
47 передние амортизаторы от сурфа с переносом крепления выше
48 перенес межколесную тягу в перед, повыше, с креплением к ней рулевой тяги от LC 80
49 чип тюнинг ( Эко прошивка, типа добавление мощности при меньшем расходе топлива))) ) с отключением EGR и 2й лямды(EVRO2), просил чтобы максимальный крутящий момент сделали на более низких оборотах, и на самом деле стартует довольно таки резко.
50 передние вентилируемые тормоза от SUZUKI ESCUDO TD01
51 датчик температуры в картер АКПП
52 дополнительные амортизаторы на зад от эскудо, вынес за раму
53 железный бочек гур от эскудо
54 задние дисковые тормоза от XONDA ACСORD CL7 с ручником
55 2х рядные подшипники на задние полуоси
56 пламенный мотор М15А вместо М13А
57 ручное переключение у электронной раздатки
58 ручной газ, на ручнике. 59 солнечная панель 100ват на багажник. 60 2 LTO по 22а/ч в багажнике 61 укоротил рычаг АКПП