Subaru Legacy TS-Rище H6
Subaru Legacy 2002, двигатель бензиновый 3.0 л, 220 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Я езжу на Subaru Legacy TS-Rище H6 и Subaru Forester Полезный Овощ (до этого — Toyota Carina и Москвич 2140)
Новосибирск, Россия
Отзыв владельца
Машина куплена 23 апреля 2008 года на аукционе в Японии с пробегом 87.000 км.
На момент покупки машине исполнилось 5 лет 4 месяца :)))
Комплектацию TS-R выбирал специально, хотел именно с двигателем EJ204 (на Lancaster денег не хватило).
Спустя два месяца, машина пришла в Новосибирск!
21 июня 2008 года, я сидел в баре в городе Барнаул и собирался смотреть футбольный матч Россия — Голландия, ЕВРО-2008! Но тут мне позвонили и сказали, что машина пришла и ждет меня на стоянке в Новосибирске, я сказал, что скоро буду…
Обзвонив всех знакомых и друзей… нашел Друга, который ехал в это время с Горного Алтая и согласился заехать в Барнаул, забрать меня :)))
На его Subaru Lancaster 2.5л, мы домчались до Новосиба меньше чем за 2 часа и попали в футбольную феерию!
Все праздновали нашу победу над Голландцами! Кругом флаги, Фейерверки, Гудят клаксоны, кричат Россия вперед! Девушки топ-лес торчат из люков, клаксоны гудят… ГАИ-шники улыбаются и обнимаются с водителями!
На стоянке возле ДК имени Горького меня ждал Серега из "Акари-Кар" и шикарная Subaru Legacy TS-R 2002 года, с пробегом 87 000км, 2-мя литрами и 155 лошадиными силами под капотом :)))) Счастью моему не было предела!
За 11 лет проехал более 240т.км. машина показала себя надежным и универсальным другом — и для души для семьи и для работы.
Расход бензина в городском цикле, стабильно 12,5л/100км.
На трассе, при режиме 90-120км/ч около 8л/100км.
Зимой с прогревами и покатушками 16-17л/100км.
Серьезных поломок за это время не было — машина очень надежная, при должном уходе и содержании.
Общий пробег 330.000 км.
Двигатель все еще родной и без капиталки.
Коробка все еще родная и без капиталки.
Летом 2019г, самостоятельно, теперь уже СВАПнул, на GT30.
Поставил EZ30 первого поколения (не фазный) 220 л/с,
TV-шную коробку (VTD) с 160 редуктором, но без VDC.
Был пробег 87000км. а спустя 11 лет стал 73000км. Пусть машина и дальше меня радует.
А я буду стараться писать о ее эксплуатации и ремонте Интересные и Содержательные Бортжурналы :)
Всем Добра и Удачи
Паспортные данные
- Двигатель 3.0 бензиновый, 220 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2002 года выпуска, была куплена в 2008 году
- Subaru Legacy (BE/BH/BT) выпускается с 1998 года
Бортжурнал 160
Аксессуары
Документы
Доработки
Колёса
Наблюдения и впечатления
Неприятности
Ремонт и обслуживание
События
Топливо и расход
Фото и видео
Разное
Машины в продаже
Subaru Legacy, 2001
Subaru Legacy, 2002
Subaru Legacy, 1999
Комментарии 72
На мой взгляд самый кайфовый кузов 👍
Спасибо :) Согласен!
1001
Скоро 999й читатель 🙂👍
:) медленно но верно
Скоро догоню🙂
:) Я не тороплюсь, догоняй :)
🤝договорились 😅
:) ОК
Yanwild
:) медленно но верно
Ну вот и 999 читателей💪💪💪
:) а не так уж и медленно :)))))
🏆🔥😁
Всех благ Вам и ровных дорог!
✊😎
Спасибо. Взаимно:)))
Вот и я себе приобрел такое чудо, чувствую не погорячился ли я с покупкой такого аппарата, для меня темный лес ez30 ))
Но ощущения от вождения весьма интересные ))
Ну и сразу попал на радиатор, там хоть и стоит годовалый но он по верху почему то потек, не знаю из за этого ли пошли пузыри в расширительный бачок или еще и на проеладеи попал, будем разбираться короче ))
Вообще, ez30 хороший мотор и единственный его минус, это склонность к перегреву… Точнее говоря большой теплоотдаче и поэтому он очень требовательный к обслуживанию системы охлаждения и смежным системам, влияющим на это…
Да я это знаю но жаль предыдущий хозяин не совсем знал об этом, хотя надо отдать должное он хорошо сохранил автомобиль и смотрел за ним, ну сегодня газоанализатор посмотрит все ли впорядке с прокладками, а то будет печалька, двигатель контракт 90 тыс пробег ((
Но ездить очень приятно на таком автомобиле, как будто подминили кузов ве вн, на 2.5 и 2.0 он как то по другому ощущается или потому что это Аутбек )))
Да, главное прокладки чтобы были целы… Конечно исправимо, но хлопотно и искать хороших мастеров (или сам).
А по ощущениям это да;))) я с ej204 пересел — совсем совсем другой автомобиль:)
Не знаю как озвучить, печаль похоже, начну с радиатора а дальше посмотрим, газоанализатор показал газы, видимо когда потек новый радиатор профукалась температура, засада блин
Нашёл человека 85 рубасов с работой и запчастями замена прокладок