Бывшая — Lada 2101 Turbo by Sj Makar
Lada 2101 1975, двигатель бензиновый 1.7 л, 300 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Я езжу на Audi A4 S-Line 1.8 6МТQ Stage3 и Renault Trafic Long 2.5 на рОботе (до этого — Lada 2101)
Одесса, Украина
Отзыв владельца
В общем вот моё транспортное средство:
Автомобиль ВАЗ 21011 75 года выпуска, доставшийся по наследству от дедушки. Машина которая провела большую часть своей жизни в гараже, выезжала только в магазин и только при сильной надобности, в мокрую погоду машина даже не выезжала.Мойка машины и последующая постановка её в гараж привела к гибели таких часто заменяемых частей как пороги.В 2000 году проводился кап. ремонт кузова, были заменены пороги, нижние части передних крыльев, приварены по латке под водительскими и пассажирскими ногами и не большая в багажнике над глушителем.Покрасили машину краской которая покупалась наверное лет 30 назад и хранилась в подвале, по этому машина имеет небольшую матовость, днище обработано.В 2008 моему дяде перебежал дорогу знак, в следствии чего был заменён передний фартух, и к сожалению, его не прокрасили со стороны двигателя, из-за этого сейчас повылазила ржавчина. Теперь в 2012 году наконец таки опять машина заехала на покраску=) Немножко подварили, пошпаклевали покрасили в два цвета.
Кузов:
-Сток
-Убраны повторители поворотов на передних крыльях,
-Заварены углубления под номер на задней панели,
-Усиленные передние стаканы,
-Вварено корыто от Volvo 440 под ТОР баллон ГБО,
-Верхний цвет — база Nissan White Perl QX1, сам перламутр Toyota 062
-Нижний — Нефертити 270,
-Жабры на капоте,
-Би-ксеноновые линзы Infolight G5 с ксеноном Sho-Me Pro Slim H1 5000К,
-Светодиодные задние фонари,
-Светодиодный Задний Ход,
-Светодиодные передние повороты,
-ДХО,
-Моторчик стеклоочистителя 2110 и реле с регулируемой паузой задержки,
-Зеркала БМВ е36 (електрические, подогрев, анблик, асферика оба),
-Фонарь F1 style,
-Замки дверные 2108 малошумные,
-Двухсторонняя сигнализация с автозапуском Cyclon 1200RS,
-Доводчик стекол с логикой и памятью,
-АКБ перенесен в багажник,
-Вежливая подсветка в наружных ручках и наружных зеркалах,
-Ограничители дверей Калина (передние),
-Гофры проводов дверей 2108,
-Личинки дверей 2108 (один ключ от замка зажигания и дверей),
-Камера заднего вида 170 градусов,
-Атермальное лобовое стекло БОР,
Двигатель:
-Блок — 21213,
-Поршни 21213 Кастрома Black Edition 82.4 А (20 кубов лужа),
-Пиленная голова — 36х32, совмещены каналы,
-Сёдла расковыряны 34х27,5,
-Т-клапана с узкой фаской,
-Направляющие клапанов бронза BMW M10,
-Распред. вал — ОКБ Двигатель 680,
-СЖ 8.2:1,
-Колен. вал — 21213,
-Шатуны — 21213 под плавающий палец,
-Грибок — 21213,
-Кольца — SM (наборное маслосъемное),
-Прокладка ГБЦ металлическая 21214 БЦМ,
-Разрезная звезда,
-Маховик 2123 АвтоВАЗ,
-Сцепление — 2123 Sachs (двойной лепесток),
-Дроссель 54мм,
-Впуск кастом нержавейка, труба 40х1,5мм. ресс около 2,3 литра,
-Форсунки Subaru 565 cc,
-Датчик Фаз
-Нулевик K&N RU-3130,
-Широкополосный датчик кислорода Innovate Motorsports 3844 MTX-L LC-1
-Электровентилятор охлаждения WV,
-Генератор 21214 100А,
-Насос ГУР ZF с отдельным клиновым ремнем,
-Редукторный стартер,
-ДАД (Motorolla 4250) + ДТВ 21214,
-Январь 5.1-…-41,
-Shift Assist (41 пин ЭБУ),
-Shift Light (25 пин ЭБУ),
-Двойная прошивка ЭБУ (52 пин ЭБУ),
-Две скорости электро вентилятора (38 пин ЭБУ),
-ШДК подключен к Январю (39 пин ЭБУ),
-Бустконтроллер от Января (5 пин ЭБУ),
-"Божья искра" на ГАЗовских катушках и силовых транзисторах,
-Масло Unil GI-V9 5w-50,
-Термостат 2123,
-Радиатор — медный 2110,
-Маслорадиатор с вентилятором + маслопроставка с термостатом,
-Турбина TD05HR-16G,
-Интеркулер универсальный 550(700)х180х63 мм. окрашен в черный цвет,
-Блоу офф реплика HKS SSQV,
-Бензонасос Mazda RX8 (190 л\ч.),
-Равнодлинный выпускной коллектор твинскрольный
-Выпуск 63мм
-Глушитель нержавейка 63мм самодельный,
-РДТ Tomei (реплика),
-Подкапотный блок предохранителей ГАЗ,
-Поликлиновый ремень с пром роликом (ремень 5РК1040),
-Шкив генератора меньшего диаметра от ГАЗ,
-Пружинные хомуты системы охлаждения
ГБО 4 поколения:
-Мозг LPGTECH 204,
-Форсунки LPGTECH DRAGON,
-Фильтра все LPGTECH,
-Баллон ТОР на 42 литра,
-Магистрали Faro пластик,
-Редуктор Shark 1500 MB
КПП:
-РЦС 2101 с боковым подключением,
-5-ти ступка с рядом Р1,
-ГП — 3.9,
-Крестовины — LSA,
-Эластичная муфта — БРТ,
Подвеска:
-Пружины: перёд — сток — 1.5 витка, зад — Фобос -25(переменный виток
-Заменены амортизаторы по кругу, Bilstaine, масло,
-Передние верхние шаровые ШНива,
-Развал -1, кастор 7,5 градусов, схождение 0",
-Рулевая рейка WV Passat B3 с ГУР, переходные скрутки на ВАЗ наконечники
-Задний стабилизатор Техно мастер (установлен над мостом)
Тормоза:
-ВУТ 2110,
-ГТЦ Volvo S80,
-Передние:
Зима — диски от Fiat Remza 260mm, суппорт ГАЗ, колодки ТИИР
Лето — диски Alfa Romeo Zimmerman 284mm, суппорт ГАЗ, колодки ---
-Задние — дисковые, диски 2108, суппорта Nissan Primera P10, колодки перерезаны с 2108
-Регулятор давления — отсутствует
-вся тормозная жидкость заменена на жидкость Ferodo DOT4
Колёса:
-Лето — легкосплавные R15 на 195\50 Marangoni Zeta Linea,
-Зима — ВАЗовские штамповки R14 на резине Dunlop Graspic DS-3 185\60,
-Докатка Fiat Tipo R15 4х98,
Салон:
-ЭУР Приора,
-Подрулевые Калина,
-Передние електростеклоподьемники Гранат 2107,
-Задние електростеклоподьемники Форвард 2106 (передние),
-Дутые карты дверей фанера 8мм с ручками открывания 2115 и подсветкой,
-Все кнопки заменены на кнопки 2115,
-Блок управления печкой 2110,
-Доработанная комбинация приборов 2106 с внутренностями Ланос, встроен БК Штат Х1 и электронный суточный пробег с термометрами,
-Передние сидения — Dodge Neon,
-Подогрев всех 4 сидений,
-Подогрев зеркал,
-Заднее сидение BMW E34,
-Перешит эко кожей Авто Хортица цветами 7116 и 769,
-Потолок и стойки крыши перетянуты замшей,
-Белая подсветка ног,
-Вся подсветка в салоне на светодиодах,
-Жёсткий потолок с плафоном Калина,
-Солнцезащитные козырьки Opel Omega A,
-Двухцветная подсветка в плафоне 2107,
-Вентилятор печки — улитка 2108,
-Кран печки 2108,
-Прибор BOOST DepoRacing, модель РK-WA5201B,
-Прибор EGT DepoRacing, модель PK-WA5257B,
-Прибор Давление топлива DepoRacing модель PK-SC5267B,
-Видеорегистратор Parkcity DVR HD 700,
-Очечник Chevrolet Aveo
Музыка:
-ГУ 2-DIN — Pioneer AVH-X4500DVD,
-Пульт ДУ Pioneer CD-SR100
-Фронт Kicx GFQ 6.2 компонент,
-Тыл 6х9 Pioneer коаксиал 3 полосы,
-Усилитель — Power Accoustic OV-2 520,
-Усилитель — Power Acoustik Colorado CL-300/2
-Сабвуфер — Sony XS-GTR100L,
-Короб саба ФИ
Паспортные данные
- Двигатель 1.7 бензиновый, 300 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1975 года выпуска, покупалась в 2006 году
- Lada 21011 выпускается с 1974 года
Бортжурнал 182
Аксессуары
Доработки
Колёса
Наблюдения и впечатления
Неприятности
Ремонт и обслуживание
События
Фото и видео
Разное
Машины в продаже
Лада 2101, 1979
Лада 2101, 1978
Лада 2101, 1979
Комментарии 437
Лячечка, от души сделана.Хозяину уважуха и подпись
Огонь!
Спасибо=)
Комментарий удалён
Круто))) я проклмментировал даже, не удержался)))
удалю ссылку, а то народ заходить будет)
Годная, подпись)
;)
Лучше копейки я не видел в жизни))) ты педант))) от чего тахометр и спидометр?
за лестный отзыв однозначно спасибо;)
а по сути есть и лучше конечно=)
спидометр и тахометр, это корпуса от 2106 и в них вставлены внутренности от Ланоса, глянь БЖ, есть об этом описание
Большой бж еле нашел)))
та я сам не думал что будет таким большим, сейчас и так стараюсь влезть в минимальное количество постов, да и вроде не пишу о мойках, фотосетах и других самых популярных темах на драйве))))
Всё же о тахометре и спидометре не понял, на Лагосе вообще не такие, там циферблаты другие, или я что то не допер?)))
сами накладки самодельные, сам отрисовал в Корел дроу и отдал на печать… от Ланоса именно механизмы и стрелки использованы
Ок, я нашёл похожее, буду думать от 2114 ставить резать панель чего не хочется, или твой вариант, очень нравится, не сделаешь вторую такую? ))) Я прям кипятком)))
ууу, не, вторую не буду делать)) честно говоря свою переделать охота, косяки есть…
У тебя электронный километраж, от какого года Ланса?
вот одометр конечно самодельный, на ланосах такого не было) но можно и родной оставить с барабанами при желании
Мне бы как у тебя один в один, только стрелки синим или зелёным подсветом)) в бж подробнее написал бы)))
ну у меня они светились и синим и зеленым, как хочешь, хоть каждый день под разное настроение=)) стрелки и циферблаты отдельно настраивались по цвету
подпись!)
спасибо=) а то что то последнее время смотрю много отписываются, наверное что то не то пишу=(
Ядддд…уважение хозяину !
Спасибо))
Обидно что нас все меньше и меньше!
Та это дааа, жигули сами по себе то уже вымирающий вид(
Такой вопрос. Этим летом собираюсь в Одессу, Есть какая-либо возможность посмотреть на это совершенство в живую?
та какое там совершенство))) жигуль как жигуль=)
все зависит от того когда планируешь к нам=)
сейчас машина еще не собрана полностью, дособираю потихоньку, и еще предстоит полировка… не скажу точно, но недели за две хотелось бы собрать…
Угу))) Вот у меня жигуль как жигуль) а это не совсем простой жигуль. Да не скоро. Думаю в конце лета :) Удачи тебе и терпения. С нетерпением жду результатов :)
пасиба) ну пиши если че, желательно заранее, а там посмотрим уже как получается=)
Да ты маньяк оказывается.
та не, чу-чуть доработок, чуток восстановления и все=)
Давай уж фотки готовой, машина же собрана уже.
та не собрана еще((( в салоне еще вообще ничего нету, вчера только начал шумку подгонять, это пипец, оно нифига не ложиться((( а по наружке не собираю так как еще не все сделано по малярке…
По наружке задняя часть?
не только… я только спереди фары поставил и ручки сбоку что бы двери открывать можно было) пока машина не отполируется собирать не планирую
Очень понравился подход к доработкам, тюнингу машинки, много полезного и нужного сделано.Удачи в дальнейшем с авто.
спасибо)
стараюсь описывать что бы всем было всё понятно=)
Привет с.ее
и тебе привет, будем знать — будем знать;)
Шикарная машина, подпись и удачи
спасибо=) правда сейчас вон ремонтик… надеюсь будет не хуже)))
сделаешь и всё будет збс
Продолжаю следить и там, и там! Удачи!
;)
Отличная машинка, читал бж еще на форуме 2101 орг)))
Удачи в доработках и эксплуатации!
Подпись + репост)))
спасибо, давно никто не писал) на стене))
на орг-е до сих пор веду БЖ, там даже чуть полнее чем тут, и фоток обычно там больше)
Да там форум подзаглох особенно Донецкая ветка вымерла(((
На драйве как-то веселее чтоли)))
та все форумы подзаглохли, та и вообще мало кто сейчас делает, аж печально… раньше было интересно почитать кто что соорудил, а сейчас одна БК и ретро дИды…
Да есть немного(((
Сейчас особо никто не хочет в классику вкладывать душу и деньги, темболее выдумывать что-то новое, проще налепить фендера и уронить пониже или полирнуть хром и краску + вайтволы и ресто готово. Раньше выдумывали что новенького заинсталить, как доработать салон или подвеску, а сейчас и с этим просто почти все турботему ставят и все готово.
та есть такое, поднадоело уже это, хочется чего то новенького
можна з вами якось в вк зв'язатися в мене є парочку дурних питань до вас?
очень яркий жигуленок, подскажи пожалуйста от чего приборку брал.
спасибо;)
приборка самодельная, начинка от Ланоса+БК Штат Х1, а корпуса от 2106 приборов, всё просто=)
Машина супер, и хозяин относится как следует к ней!
Спасибо;) по крайней мере пытаюсь так относится)))
))))
Не плохо)
На каком давлении катаешь?
Спасибо) пока на минималке езжу, это 0.7 по жесткости пружины вестгейта, хочется поднять немного, но пока не до этого, трехпортовый клапан стоит уже давненько, все подключено, надо только на нем силикон по толще, а то при резком дросселировании на оборотах давка почти до бара подскакивает, а потом настроиться на большем давлении
Потенциал хороший, если минималка такая
Настраивай контроллер, что б поднимать когда надо))
ну потенциал этой улитки приличный как бы вообще, но я не собираюсь дуть больше кило это точно, это тот самый придел разумного, так сказать)) а так и 2 бара дуют некоторые, правда не долго)))
Не сказал бы что не долго;)
У нас семерка городская есть, на 1.7 очень давно ездят.
А мне тип рассказывал что дули 2 бара, так говорит реально не долгоживет, а потом ремонтировать приходится(( короче тут как кому повезет, но все таки она расчитана на меньший наддув по заводу))
Мне кажется тут зависит от сборки, настройки и топлива
даааа, давно не заходил к тебе, молодец, машинка очень нравиться)
Та ты шо то и в своем борте давно не писал) а так пасиба=)
Хорошеяя))))Скажи пожалуста стопи такие прдаються или сам сделал?!
Спасибо) фонари сам делал, в продаже могут быть если кто то паяет на продажу, бывает такое)
Класс!)) На машинку приятно смотреть)) Молодчина!
спасибо;))
посчитал бы за честь хотя бы посидеть в такой!) руки с головой откуда надо!
да ладно там, не преувеличивай;)
спасибо;)
на полном серьезе! машина доработана и улучшена а не заколхожена!)
Подпись
спасибо, надеюсь не разочарую=)
Шикарна!
пасиба)))
+
;)
Зачетно!
спасибо=)
Красава подпись.
спасибо=)
А можно подробности что там сверху движка ?
в плане? что интересует?
Ну что там заместо карбов и что за трубы как сделать что делал
уууу… в борте ж всё довольно подробно есть)))
инж на самоварном ресивере через голову, турба…
Продай
))) отличный план действий))))
Подпись от постоянного читателя с vaz2101.su!)))
Спасибо))
Красава!))Лови подпись))
Спасибо))
отличная машина, просто бомба! салон вообще произведение искусства! удачи! так держать! буду следить!
благодарю за столь лестный отзыв=)
пожалуйста)
Очень крутая машина! От души!
спасибо=)
зачет. руки с правильного места растут. подпись!
спасибо, очень приятно=)
Отличное авто, классно сделал
спасибо=)
подпись))Молодец Санек)))))
Спасибо) взаимно))
Подпись!
Классный проект;)
спасибо=)
👍👍👍
;)
Красатище та какая!))
Спасииибо))
Классная копеечка редко такие увидешь.
спасибо)
Ништяк аппарат
спасибо=)
Классная жыга! Подпись)
благодарю=)
подпись
спасибо)
Подпись))
спасибо=)
+Подпись.
спасибо, надеюсь не разочарую=)
:)
Azimir
аналогично :) пока что все закупаю :)
с местом проблемы, тесно очень… да и машина на каждый день, не получается что б простаивала, по этому и сложности((
а я уже полтора года пешеход :) привык уже :)))
неее, это не интересно… машина для того что б на ней ездить, если она не ездит, значит это недвижимость…
ну я меня так получилось :(
после ДТП на долго стал пешеходом
я бы уже чёкнулся без машины))
ахаха:)) а я хожу и пускаю слюну на машины товарище :))
как маленький ребенок — "дай покататься" :)))