Toyota Mark II Бессмертный самурай

Приветствую всех, кто зашёл почитать мой БЖ.
Судьба у машины была очень сложная, местами охото плакать! Была куплена весной 2016 года. Я никогда не забуду тот день когда осуществилась моя мечта, за 180 тысяч рублей, на тот момент хорошие деньги! Я не забуду тот запах в салоне, те эмоции. Но так как я был студентом и отсутствие денег на хорошее обслуживание я не имел, то Марк вывозил все мои издевательства, б** щас прям хочу убить себя за это, время шло а с ним и приходил конец всем узлам и агрегатом. Слава богу я закончил учебу и уже устроился на кое какую работу, первым делом отехал редуктор, он просто вклинил на трассе, на скорости 130 км/ч. Но все же он довез меня до дома, потихоньку, переодический вклинивая, но довез. Замена на контракт и едим дальше. Далее, не помню уже в каком году, застучал двигатель! И тут он провозил меня ещё 2 месяца, 2 месяца сука, после прям возле дома, не доехав метров 10 он даёт клина. Замена на контракт и едим дальше.
Далее подходит конец коробке, на которой я опять же езжу ещё пол года! Первым делом отхлебывает 4 скорость, далее задняя, б** я без задней ездил 3 месяца далее первая, ну и потом вообще невозможно было даже тронуться! Замена на контракт и едим дальше. Потом не большое дтп, восстановление, врезка люка, переварка порогов, покраска вкруг. Мастер был мудак и делал его год! Было прое.ана половина запчастей, с горем пополам его красят, я сам собираю, не зная вообще, как до меня все стояло и где вообще все крепежи и клипсы, плачу, реву, но сука собираю. Далее более менее Марк превращается в автомобиль, доробатывается, усовершенствуется, НО весной 22 года, когда я мчусь по центральной улице города Томска в 3 часа ночи, один на пустой дороги со скоростью 140км/ч, да привысил не спорю, мне на встречу выскакивает б** таксист на Лада х рей, и я во всего маха влетаю ему в заднее правое крыло на мне ни синяка, а вот пассажиру в такси досталось, увезла скорая, но слава богу с ним все хорошо! Я прав и страховая вручает мне 210 тысяч рублей, я с мыслями что делать? Но все вокруг в голос и знакомые и друзья и родители, продавай по запчастям. Скажу честно так я и начал делать. Марк стоял на платной парковки, и к тому времени я купил себе уже другова марка, белого, а черный с каждым днём пустел по запчастям. Салон я забрал себе в белого, а остальное потихой продавалось. Далее было решено перетаскивать в гараж, доразбирать до состояния голый кузов, и начать пилить его на разные части. Но, приехавший знакомый кузовщик, помочь затолкать марка в гараж, так как при аварии оторвало колесо, и я бы не смог один это сделать, сказал мне, очнись ты чё делаешь? Тут делать нефиг, я сделаю все так красиво и по уму, что по зазорам он будет как с завода, и я задумался, задумался и вспомнил все года что я пережил с ним, что он никогда меня и нигде не подвёл за всю жизнь, и даже в такой страшной аварии он защитил меня на все 100%. Наверное поэтому я решился на столь сложный проект под названием ВОССТАНОВЛЕНИЕ В ЗАВОД! То что он сложный я понял относительно недавно! Кажется что такого?! Покупай хороший контракт и ставь, но во первых это нынешнии цены на хороший контракт, во вторых их наличие, в третьих я уделяю внимание каждой детали, даже самой маленькой! Ну да ладно процесс движется, хоть и не быстро, но все же прогресс имеется! Хочу получить полнейший оригинал начало 90х. Почувствовать эту атмосферу, погрузиться туда полностью, прикоснуться к прекрасному. Ведь мы последнее поколение кто может это почувствовать! Может мне удастся сохранить его в оригинальном состоянии на долгие годы, но а пока что не ноем а берём и строим!