Chrysler LHS Ласточка из Нью-Йорка🗽

Если вам интересен не только опыт эксплуатации, но и различные исторические справки — в первую очередь советую ознакомиться с данными записями, возможно, найдёте что-то занятное и узнаете, что это за корабль такой, если ещё не в курсе:
Брошюра LHS
LH story-I
LH story-II
LH story-III
New Yorker и LHS в "New York Times"
Видеореклама и краш-тест Chrysler LHS
LHS на российском ТВ

Мне показалось, что нет ничего плохого в том, чтобы люди узнали, что где-то, за полтыщи километров от МКАДа (кольца вокруг центра Земли), обитает это чудесное, хоть и не представляющее серьёзную коллекционную ценность авто.

Дата выпуска — 23 апреля 1994 года. Была собрана на заводе в Канаде на заказ для клиента из штата Нью-Йорк и продана ему со скидками за 26,690.55$. Сам авто весьма похож на город Нью-Йорк: такой же притягивающий, такой же контрастный, такой же впечатляющий. В конце февраля 1998 ввезена в Россию. Если верить дилерским архивам, успела пройти все отзывные кампании для данной модели. С декабря 2016 года осела в Курске.

Крайне живая машина, но, конечно, с незначительными нюансами. Одна из самых комплектных в стране, все детали кузова родные.

Автомобиль обладает неповторимым шармом, когда в неё садишься, понимаешь, что то, что казалось важным — не так уж и важно, да и в целом, из её салона смотришь на мир как-то по-другому, ловя при этом радостные взгляды детей (как будто увидевших инопланетный корабль) и завистливые укоры взрослых (неповоротливая, жрёт много, лучше бы новую взял, обязательно в кредит).

Считаю, что данная модель — лучшее творение «Крайслера» для своих лет (особенно с точки зрения дизайна), несмотря на «неправильную» силовую линию (V6 и передний привод). И да, легендарный Яккока успел поучаствовать в разработке и выводе на рынок модели.

P.S. Стараюсь отвечать на все комментарии, но иногда нужно включать чувство юмора и не принимать некоторые опусы за чистую монету.