Бывшая — Ford Focus Hatchback 3D 2.0+ "Sub-ZerО" -50!

Новый фокус, новая история…
WELCOME =) www.drive2.ru/cars/ford/f…st/focus_ii_st/oiitimict/

Вот и началась новая глава в жизни=) как видите так и не смог отказаться от 2-ух дверного хетчбека. Единственное что хотел, дак это движок более сильный. Изначально не планировал никаких переделок, но почему то как всегда, все потихоньку меняется. Цель доработок, всего лишь сделать автомобиль под себя, который удовлетворял бы не всем, но хотя бы большинству требований и запросов…

Технические характеристики и что уже сделано на данный момент :

Двигатель:

— 2.0L 16V 145hp сейчас около 160-165hp (Volvo)
— масло Kuttenkeuler Syntronic FOD 5W30 (Germany)
— чип тюнинг (Калибровка Перфоманс) (by Maks Санкт-Петербург)
— включен электронный pedal booster педали газа (активированно программой)
— ограничение оборотов (отсечка) 7200 об\мин
— ланч контроль (отсечка на старте) 4000 об\мин
— отключена система EGR
— отключен второй датчик кислорода Os2
— изменена работа клапана IMRs
— исправлено: топливные таблицы
— исправлено: углы зажигания
— АКБ VARTA
— топливо только АИ-95

Сцепление:

— Exedy Racing stage 1 clutch+flywheel KIT (USA)
— Облегченный маховик Exedy (вес 5,6 кг)
— Усиленное сцепление Exedy Racing Clutch Stage 1
— Корзина Exedy
— Выжимной подшипник Exedy

Впуск:

— K&N 57i Performance Induction Kits (USA)
— дроссельная заслонка от Ford Mondeo 2.3 (60mm)
— фильтр нулевого сопротивления K&N(USA)
— подведен холодный впуск
— пропитка воздушного фильтра Motul

Выпуск:

— паук 4-2-1 MG RACE
— прямоточный резонатор CUSTOM
— разводка выхлопа на 2 стороны
— 2 глушителя из нержавейки
— прямоточная трасса из нержавейки

Подвеска:

— стойки Bilstein B8 Sprint с укороченным штоком (Germany)
— пружины H&R -50мм (Germany)
— распорка передних стоек от фокуса ST
— распорка задних стоек верхняя Cidep

Тормоза:

—Диски перед Otto Zimmermann вентилируемые с перфорацией Coat Z 300 мм (штат 278 мм)
—Диски зад Otto Zimmermann 280 мм Coat Z (штат 264)
—Скобы перед АТЕ 300 мм
—Скобы зад АТЕ 280 мм
—Колодки АТЕ Original
—Щитки тормозных дисков от ST
—Тормозная жидкость Motul DOT 5.1

Колеса:

Лето:
— Диски OZ Racing Superturismo GT (40-ой вылет, вес 11кг) (Italy)
— Проставочные металлические кольца OZ
— Колпачки карбон OZ
— Резина PIRELLI PZERO XL R18 225/40 (Italy)
Зима:
— Диски родные R16
— Резина шипы 205/55 R16

Экстерьер:

— передний бампер ST
— пороги ST
— задний бампер ST
— спойлер ST
— сплиттер переднего бампера EZ-Lip (USA)
— задние диодные фонари от ST рестайл
— доп стоп сигнал белый ST
— ПТФ VALEO
— широкие реснички ATS-тюнинг
— второй фонарь заднего хода от праворукого фокуса
— ксенон в ближнем IL-TRADE 6000K
— ксенон в птф IL-TRADE 6000K
— блоки розжига ксенона 5-ого поколения "Slim"
— "ангельские глазки" в фарах CCFL
— сделан качественный винил по кузову оригинальными пропорциями ST, белой пленкой
— веерные форсунки ветрового стекла с обогревом от форд фокус 3
— обратные клапана на форсунки ветрового стекла от Toyota
— стойки дверей выкрашены в черный глянец
— повторители поворота в крыльях затянуты голубой пленкой
— сняты все шильдики с крышки багажника
— тонировка 5% по кругу

Интерьер:

— центральная консоль с подлокотником от фокуса рестайл
— ручка кпп от фокуса рестайл
— накладки на педали ST
— накладка ручника ST
— стайлинговые ручки кондиционера
— центральная консоль обтянута пленкой под шлифованный аллюминий
— накладка на замок зажигания ST
— голубая LED подсветка ног водителя и пассажира
— голубая LED подсветка багажника
— лифт водительского сиденья
— 3 режима усилителя руля (комфорт, стандарт, спорт)
— подогрев ветрового стекла
— подогрев передних сидений
— подогрев боковых зеркал
— подогрев форсунок омывателя ветрового стекла
— возможность откл ESP
— сигнализация Starline Can
— диоды где только можно

Музыка:

— голова SONY 2Din 1 CD mp3
— 8 динамиков
— AUX