Mitsubishi Lancer Evolution родом с Rally

Есть мечта? Беги к ней.
Не получается? Иди к ней.
Не получается? Ползи к ней!
Не можешь? Ляг и лежи в направлении мечты! (с)

На замену эво ничего не придет. Эво заняли свою нишу, это отдельный стиль автомобилестроения. Не знаю как у вас, но я постоянно вижу восхищенные взгляды владельцев стих в сторону эво. Когда ты садишься в эвик-жизнь меняется полностью, что не нужно-забывается, только рули и газульку жми. Выход есть, просто нужно следить за авто и беречь его

Помню далёкое детство и первые компьютерные игры, где одной из самых интерестных был Колин макрей ралли. В ней раллийные автомобили проходили спец участки… как же было интерестно ставить автомобиль в занос по гравию и снегу. С тех пор автомобили раллийной тематики завораживали мой взгляд. Время шло и вот новая игрушка у меня в руках… пока меня переполняют имоции первая поездка первый буст, первое торможение в пол безумными тормозами… кроме восхищения слов нет. но всё будет по порядку, пока автомобиль собран на 80%, планов уйма, во первых довести до ума, по салону ну и конечно же музыка свет диски ну всё как у всех… ЭВОЛЮЦИЯ начало… 4.11.2014
немного по характеристикам
Общие характеристики:
— Страна происхождения: Япония
— Годы выпуска: 1995 — 1996
— Номера построенный: 7000
— Конструкция корпуса: N/A
— Привод: постоянный полный привод
— Рама: CE9A

Двигатель:
— Двигатель: 4G63 прямой 4
— Расположение двигателя: спереди, поперечно установлен
— Водоизмещение: 1.997 л / 121,9 и cu в
— Диаметр х Ход поршня: 85.0 x 88.0
— Степень Сжатия: 8.8:1
— Valvetrain: 4 valves / cylinder, DOHC
— Подачи топлива: многоточечный электронный впрыск ECI-MULTI
— Октанового топлива: 97 или выше. неэтилированный
— Объем топливного бака: 48L
— Стремление: TDO5-16G6-7 turbo
— Охлаждение: интеркулер и intercooler water spray

Показатели:
— Мощность: 310 л.с. / 198 кВт при 6250 об / мин
— Крутящий момент: 309 нм / 228 ft lbs @ 3000 об / мин
— Л.с./литр: 155 л.с. / литр
— Соотношение мощности и веса: 0.29 л.с. / кг
— Максимальная скорость: 239 км/ч / 149 миль / ч
— 0-60 миль / ч ускорение: 4.9 s

Передачи:
— Коробка передач: 5 ступенчатая механическая
— Передаточное Отношение 1: 2.750
— Передаточное Отношение 2: 1.684
— Передаточное Отношение 3: 1.160
— Передаточное Отношение 4: 0.862
— Передаточное Отношение 5: 0.617
— Реверс: 3.156
— Final Gear: 5.358

Рулевое управление:
— Тип: Rack & pinion. power assisted

Подвеска:
— Передняя: стойки Макферсон с перевернутого типа амортизаторов
— Задняя: многорычажная со стабилизатором бар; алюминиевые подвески вооружения

Тормоза:
— Фронт: 4-pot calipper 15" вентилируемые дисковые
— Задний: 2-pot calipper 15" вентилируемые дисковые
— Диаметр: 300мм

Колеса И Шины:
— ОЗ: литые racing, колесные диски 4x114.3 195-15 Et 46
— Michelin: 205/60 R15

Размеры И Вес:
— Длина: 4310 мм
— Ширина: 1695 мм
— Высота: 1420 мм
— Колесная база: 2510 мм
— Передняя колея: 1465 мм
— Задних колес: 1470 мм
— Мин. Высота: 1400 мм
— Нет. пассажиров: 5
— Вес: 1260 кг / lbs 2777.8